Электрокомплект можно купить готовый (может быть кто-то будет готов сделать сам).
В качестве подготовки нужно припаять к выходу +12v длинный провод, который пойдет на аккумулятор.
Все новые или открываемые старые электрические соединения желательно смазывать диэлектриком.
Для дополнительной защиты можно всю длину провода покрыть изолентой.
Готово к разборке
Чтобы снять карманы нужно снять одну пластиковую вытяжную заклепку (надавить в центре, чтобы освободить) вывернуть и 2-3 пластиковых болта с каждой стороны.
Пластик всегда требует аккуратного отношения. Работайте внимательно и не торопясь, чтобы не повредить крепежные шпильки и фиксаторы. Если они остаются прикрепленными к автомобилю – достаньте их с помощью тонкогубцев (плоскогубцы с длинными тонкими краями) и вставьте в панель, когда будете устанавливать все на место.
Теперь нужно подключиться к каждой лампе (фото нет, т.к. там неудобно фотографировать). С каждой стороны нужно снять пластиковую вытяжную заклепку, 2 багажные петли (одна из пластика, вторая – металлическая), затем освободить 2-3 коннектора задней-основной панели – только чтобы было возможно просунуть руку вовнутрь. Всю панель снимать не понадобится ни с какой стороны.
Далее нужно отсоединить штатный электрический разъем с каждой стороны и посредине, в свободное место вставить штепсель жгута. Провода тщательно соединить хомутами - стяжками, чтобы не болтались, не создавали шум или ослабляли контакты.
Электромодуль расположен с левой стороны.
На правую сторону протянутые провода можно закрепить стяжками на самоклеющихся основаниях.
Провод заземления присоединяется к металлическому корпусу.
Коннектор на трейлер можно вывести в левый отдел и при необходимости его легко будет вывести наружу и подсоединить к трейлеру.
Осталось подсоединить питание от аккумулятора. Можно провести провод внутри, можно снаружи. Второй вариант равный по безопасности, но намного проще в выполнении.
Там есть маленькое отверстие с резиновой оплеткой, через него, затем вверх и через задний мост, вдоль линии тормоза и вверх к аккумулятору. Закрепляйте почаще. Эта часть работы займет около 30 минут.
Перевод по материалам сайта: тынц
#1
Ребята, а не подскажите каталожный номер фаркопа на Вензу и если кто знает какова его стоимость(фаркоп родной тайотовский) или может есть хорошие аналоги.
#2
В США продаются в основном вот эти
. Они же на eBAY. Там и цена.
#3
Вот посмотри ссылку: http: //www. Tuning-toyota. Ru/19622
#4
Юрий, Сергей спасибо, про Курт уже узнал, вроде говорят что не плохие, да и ценник нормальный.
#5
Если будешь заказывать, то имей в виду: упаковочная коробка на него ооочень! большая.
#6
Юра, я хочу ее в машину запихнуть, она у меня должна на этой недели отправиться, в Вензу надеюсь влезет?
#7
Конечно! Задние сидения видимо нужно сложить. И еще попроси при отправке включить в общую опись машины (американцы это делают), тогда никто не украдет.
#8
Кстати, какой Class прицепного заказал?
#9
2 класс, мне для снегохода и квадрика выше головы.
Спасибо за инфу.
#10
Юрий, если есть возмжность, лучше установить фаркоп на машину там. 100% не украдут и меньше вопросов на таможне.
#11
Саша, в пиндосии чето ценник на установку никуя нигуманный, как и сам родной фаркоп у дилера.
#12
Ставится он элементарно, на 6 болтах тынц А вот если его заказывать потом отдельно, то поверь, ценник увеличиться в разы.
#13
Я знаю как он ставиться и как придет поставлю дома.
Я егоуже заказал и только что отзвонились и сказали что привезли и положили в багажник, так что все ОК. Купил себе такой
тынц
#14
Кстати, проводку на фаркоп можно спокойно подключать на прямую, без использования электромодуля, все работает на ура, машинка не ругается
#15
Если таскать прицеп, то нужно вывод от блока нужно присоединять к розетке, которую крепить на фаркоп... Каким образом это делается?
#16
Перенес.
#17
Приветствую тебя Юрий, неподскажеш где преобрести фаркоп
#18
Приветствую Максим! Мне брали с Ебэя и отправляли вместе с машиной, посмотри мой пост за №13.