На днях прислушался и обнаружил непонятное дребезжание в салоне! Появляется каждый раз как проезжаю мелкие неровности! Понял, что звук идёт из под панели с правой стороны чуть выше воздуховыводящего отверстия. Шум похожий на тот, если бы на пластмассовой поверхности лежала другая пластмасска и дребезжала на неровностях. Но такой надоедливый, что бесит до не возможности! Музыкой не перебьёшь, довольно звонкий! Я ненавижу когда в машине что то дребезжит поэтому надеюсь поймёте! Гнать к диллеру думаю не стоит... Выпишут счёт мама не горюй, да и проблему могут не исправить! Думаю самому вскрыть панель или хотя бы снять крышку воздухоотвода, что б посмотреть мож там чё не то. Вчера при простукивании поверхности панели в той области вроде обнаружил, что звук повторяется... Значит что то под панелью. Знает ли кто как толково снять эти штуки что б потом всё на место стало и не остаться с ведром лишних запчстей? Если кто снимал - поделитесь опытом. Спасибо!
#1
Едь к диллеру пока здесь и рулевую проверь на стуки сдесь ещё могут по горантии поменять или устрониь.
#2
Я себе ставил твитеры с кроссоверами взамен JBL, так вот:
- Лифт бардачка на месте? Он аккурат справа на внутренней части бардачка, причем сверху в районе воздуховода легко срывается со штыря (и теоретически может бить по пластику).
- слетел с креплений воздуховод идущий к маленькому окошку
Я твитеры ставил 2,5 часа из них делом занимался мин 40 на обе стороны все остальное – эти воздуховоды. Они собираются совместно со обшивкой стойки в которой подушка + «подоконник» маленького треугольного окошка.
Фронтальный воздуховод вытаскивается лучше чем вставляется без зазоров (убил мин 15 на это дело)
Но я не арматурщик обшивки так, что мог и нарушить технологию сборки.
Так что если это не лифт бардачка – то к дилеру!
#3
Руслан, спасибо! Посмотрю сегодня. Все варианты могут быть. Пару дней назад проверял кабинный фильтр так потратил с пол часа что б поставить лифт бардачка на место - как то совсем он не надёжно крепится... Проверю и другие варианты.
#4
У меня кстати там тоже где то громыхает(((
#5
У меня не то что бы громыхает, но от мелких ямок лёгкое дребезжание. Если громыхает, то точно к дилеру!
#6
Лёгкое дребезжание )))неудачно вырозился))
#7
Поражаюсь я американскому автопрому. Вроде в космос летают, по Марсу уже гоняют, а здесь……. Очередная мстя за Перл Харбор? Это ж как надо испоганить японское детище качеством сборки.
Я тут спрашивал «наших но оттуда» про ЛКП, так они ответили, что авто даже в горах гниют из-за тумана.
У меня машин не много было (немцы, французы, европейские японцы, японские японцы и корейцы), но во все я лазал по установке автозвука. Venza хуже всех по качеству сборки торпеды (хуже даже первой Nissan Almera).
А потом, вы видели «радующие взгляд» передние болты крепления сидений? Это же не Getz, и не Almera. Неужели хорошей накладкой закрыть трудно?
Я посмотрел на фото Вашего авто Евгений, и понимаю, что более половины владельцев Venza и я в том числе управляют авто почти премиум класса у которого торчит краешек лицевой (!!!) пластиковой торпеды. Грустно все это как-то.
*Особливо когда посидишь в салоне всего лишь Hyundai i40 (тут давеча жене подбирали замену Getz)
#8
Руслан, что есть то есть! Признаюсь, что Тойоту выбирал только из-за надёжности и чётко понимал, что это будет далеко не немец. За 2 года работы в Тойоте это понял, к сожалению. Я после выложу фото из моей Кэмри 2011 года (брал в лиз... Поганять по дешевке так как тогда ещё работал в дилершипе и цена оказалась весьма сладкой), так там такие щели в торпеде, что мама не горюй! Я сначала думал, что это брак, а потом осмотрел ещё с десяток... Все такие! Вот как то так получается...
#9
Ребята ну не все кату масленица))) у метя тесть который ездит на Mitsubishi Pajero сел на заднее седенье выпевший (домой его вез) говорит вот эта красота мягкая комфортная не то что у меня)))
#10
Так никто и не жалуется, мелочи будут везде... Опять таки сколько платишь, столько и получаешь!
#11
Но с другой стороны за такие деньги ничего кроме Venza не купишь. Это правда. Лан покатаюсь годика 2-3, а там посмотрим.
Причину дребезжания определили?
#12
Ждем отчета от cosmos_molo))) он пока самый смелый)))
#13
Хех! Пока определил что не бардачок... Там лифт вроде как и слабо сидит, но на месте. На выходных попробую снять воздуховод... Только подушкой не убило б! )))
#14
Во-о, эта подушка еще и хомутом привязана к корпусу
одним словом руке будет длинная и привязанная буква У
#15
Перед тем как, не хотите подготовится и полистать"камасутру" тынц
"
" все органы расписаны (правда толку то;():
Заказал себе диск с ebay, наконец то пришел.
Качаем
тынц
забыл как ТЫНЦ делается
#16
А ты к диллеру ездил ?
#17
Гм... Посмотрел в нете как это делается, потом попробывал "раскалупать" сам и понял, что ни х** не получится... В домашних можно назад и не собрать... Ффсё! Иду к диллеру в понедельник! Никакой больше самодеятельности!
#18
))) а как ты им объяснишь???
#19
У меня еще ручка над пассажирским сиденьем не прикручена до конца, тоже немного дребезжит. Надо снять накладочку да что-то аккуратно не получается. Никто не снимал?
#20
ну за 10 лет жизни тут на английском почти без акцента говорю...объясню, вопрос найдут ли причину так как мастерство сдешних механиков как правило заставляет желать лучшего!
#21
что за ручка? если та которую толкаешь при открытии двери, то кто-то уже тут подобное показывал как разбирать всю дверь для какой то цели, может пригодится...только не могу вспомнить в каком посте было, поищи сам. Ну или гугл и ютуб на худой конец.
#22
вот тынц
#23
Нет ребята. Ручка наверху которая, над дверью, откидная. Там элементарной накладочкой винты закрыты. Но, зараза, поцепить ее трудно, да и боюсь сломать, а ручка дребезжит.
#24
Тогда заедь в сервис пусть подтянут, если сломают то с них и спрос.
#25
В продолжение моего поста номер 8. Фото из моей Кэмри... Такое тойоте простить нельзя...
#26
Там пластмасса, Сергей, мягкая, гибкая - ничего не сломаешь. Я уже снимал, крепиться просто на защелки.
#27
Уважаемый Khassar! Что на этом диске?
#28
Добрый день Ромыч. Если вопрос по посту №15, то там ссылка на Manual по Venza. При разборке элементов оч. удобно предварительно просматривать Manual где описаны крепежи, и всякоразно пистоны саморезы.
#29
Так все таки нашли это узел дребезжащий справа? Я уже и бардачек и панель на которой крепится бардачек снимал. Супруга ездила специально по стыкам ж/б плит я кверху ногами, головой в районе бардачка полчаса катался так и не вычислил, реально раздражает. Определил только что звук идет не из-под панели а ниже и ближе к пассажирской двери.
#30
Зимой почему то тишина была, с приходом тепла опять отчетливый звук брякающей пластмаски при проезде неровностей.
КТО-НИБУДЬ определил причину?????
#31
Правую петлю капота подтяни.
#32
Обратите внимание на фиксаторы дверцы бардачка, 55437A и 55438A. Пошевелите их пальцем. Если прижать дверцу бардачка рукой во время движения, дребезг пропадает.
#33
смотри пост №29 снимал и бардачек и панель соотвественно вместе с этими фиксаторам, дребезг оставался
#34
посмотрю
#35
у меня стук шел вот от этой панели что под бардачком!
#36
Что сделали что-бы ушёл?
#37
все, в том числе и эта панелька проклеено шумкой, и когда пытался вычислить снимал полностью бардачек и панель на которой он
держится
#38
под кончики что вставляются в пазы проклеил поралоном и все ок
#39
Всем привет! У меня дребезжит вообще вся правая сторона, особенно где маленький динамик сбоку (пищалка JBL) и боковая стойка, которая к нему примыкает. Собираюсь все это дело разбирать и проклеивать. Может кто подскажет откуда именно начинать и как правильно делать демонтаж? А то как-то не хочется наобум все тянуть, мало ли сломается.. Зараннее спасибо.
#40
А мне пришлось внешнюю накладку бардачка вчера снять.... Сегодня проклею поставлю и отпишусь.... А то сверчек этот заколебал)))
#41
А чем кто проклеивает?
Мне надо обшивку двери багажника обклеить, дребезжит. Вот, не знаю, чем это делают.
#42
Я заднюю крышку багажника обклеивал когда делал шумку специальным антискрипным покрытием.... Он продается в любом магазине где шумка и похож на пористый паролон.
#43
Снимал недавно накладку стойки правой над бардачком. Прятал провод регистратора.
Снимается очень просто. Нужно потянуть за верхний край наладки. Там одна клипса всего. Клипса отщелкнется и панелька повиснет на пластиковой фигне похожей на башмачок на толстой леске(я так понял - она предназначена для того, чтобы панель в лицо не отстреливалась при срабатывании подушки). Этот "башмачок" нужно повернуть на 45 градусов плоскогубцами (желательно узкими) и потянуть панель дальше. "башмачок" выскочит. Дальше аккуратно раскачивая вытаскиваем нижний край накладки из торпеды.
Собираем в обратном порядке.
пы.сы. после разборки сборки этой панельки появился скрип в районе примыкания ее к торпеде. Буду на этих выходных снимать ее снова и все стыки и провод регистратора проклеивать битопластом.
#44
[quote]Снимал недавно накладку стойки правой над бардачком. Прятал провод регистратора.
Снимается очень просто. Нужно потянуть за верхний край наладки. Там одна клипса всего. Клипса отщелкнется и панелька повиснет на пластиковой фигне похожей на башмачок на толстой леске(я так понял - она предназначена для того, чтобы панель в лицо не отстреливалась при срабатывании подушки). Этот "башмачок" нужно повернуть на 45 градусов плоскогубцами (желательно узкими) и потянуть панель дальше. "башмачок" выскочит. Дальше аккуратно раскачивая вытаскиваем нижний край накладки из торпеды.
Собираем в обратном порядке.
пы.сы. после разборки сборки этой панельки появился скрип в районе примыкания ее к торпеде. Буду на этих выходных снимать ее снова и все стыки и провод регистратора проклеивать битопластом.[quote]
Спасибо, буду пробовать.
#45
Может покажусь глупым но причина ( у меня справа))) дребезжания) было расшатано кресло пассажирское затянул болты и все прошло!!!
#46
По поводу скрипов в местах пластиковых и пластиково-металлических соединений... На прежних автомобилях устранял легко простым нанесением тонкого слоя прозрачного герметика и его последующего высыхания. Как вариант - многие скрипящие сочленения можно просто проклеить герметиком!
#47
После проклейки накладки на дверь бардачка сверчек умер! Скоро 40 дней... Буду поминать))
#48
А если будет необходимость разобрать панель. Как ее разобрать если она на герметике?
#49
Вадим, по пластику герметик не сильно клеит (адгезирует)... Ведь это же не клей, а наполнитель... Места склейки рассоединяются легко, без особых усилий...
Главное - не перепутать герметик с клеем!
#50
Спасибо за совет! Насколько я понял - обычный бесцветный строительный герметик подойдет?
#51
Совершенно верно, Вадим! Прозрачный!
Наноси его в те места соединений, где его не будет видно...
И не забудь предварительно обезжирить места нанесения герметика. Можно просто бензином или спиртом...
#52
[quote=Annatol]Совершенно верно, Вадим! Прозрачный!
Наноси его в те места соединений, где его не будет видно...
И не забудь предварительно обезжирить места нанесения герметика. Можно просто бензином или спиртом...[/qu
Спасибо за совет!
#53
Спасибо! Отличный совет!
#54
Проклеил правую стойку и фиксаторы бардачка, звуков стало меньше, бардачок как влитой, но похоже еще надо нижнюю панель под бардачком еще...
#55
У меня было слабое дребезжание слева под панелью, оказалось оказалось тупорылые установщики просто кинули блок сигнализации под торпедо никак не закрепив или не обмотав чем нибудь мягким.
#56
Такое на каждом шагу у нас...поэтому никому не доверяю, за любыми работами, которые проводятся с машиной, наблюдаю лично
#57
Может кому-нибудь поможет. Снял на выходных правую панель, которая идет вместе с бардачком, за панелью на удивление все оказалось прикручено на совесть ничего не дребезжало и не шаталось. При осмотре снятой панели демпфер с помощью которого крепится бардачок очень шатался и по идеи может на кочках бить по бардачку. Проклеил его антискрипом и вот уже неделю наслаждаюсь тишиной.
#58
Огроменное спасибо! Несколько лет выноса мозга, ну почему я раньше ваш комментарий не нашел... Правда оказалось не в подтяжке петли (левой), а в ней самой. В том месте где она крутится разболтался стержень. Как временное решение намотал какую-то хрень, чтобы был упор, крепление не люфтило и капот не трясся. На фото красной точкой указал где проблема.