Поскольку диски на Вензе большие, а профиль резины меньше, чем на обычном седане, то это, увы, снижет комфорт езды...
Вопрос: кто на каком уровне держит давление в колёсах зимой и летом? Заводом рекомендуемое давление на 19 дюймовые диски 32 psi. Можно ли опускать давление чуть ниже, на 2-5 psi, что бы увеличить комфорт? Приведёт ли это к "съеданию" покрышек? Мож кто экспериментировал?
Давление в колёсах на Вензе.
Респекты: 0
#1
Просто купи хорошую резину - и будет тебе комфорт.
#2
Что в Вашем понимании, уважаемый, "хорошая резина"?
#3
Зимой езжу на Bridgestone BLIZZAK DM V1. Отзыв писал здесь пост №206. На лето пока не покупал, видимо на распродаже возьму осенью.
#4
Ну по зимним выбора особо и нету... Я тоже думаю blizzak с союой прихватить, а вот по летним??? Сейчас езжу на Toyo open country A20 всесезонки. Резина штатная потому и средненькая: выполняет свои функции хорошо, плохого не слышал ничего.
#5
На низком давлении есть шанс пробить до диска на нероаностях , увиличения расхода топлива, неравномерный износ протектора.
#6
У меня как и положено 2,2atm (2,20bar 32psi)
#7
Я езжу при рекомендованном в машине давлении
#8
Я держу 2. 5 ибо кажется на 2. 2 будто спущенные колеса.
#9
2,3 в прохладную погоду. 2. 1 в жару..
#10
Насчет "спущенных" протекторов не соглашусь: на штатном давлении машина стоит на всей площади протектора, как и положено. При выборе летней резины, я лично, сомневался какую брать: мягкую комфортную, или более "внедорожную"
#11
У меня при получении машинки оказалось давление 3. 0, видимо на зиму перекачали, только зачем? Поставили 2. 2, машина стала мягче.
#12
+1
#13
Стоит то на полной площади, но боковинки повредить 5 секунд. И на 2. 5 площади в избытке.
Для такой легкой машины, такие колесищи очень с большим запасом.