Или направляющие закисли, либо тормозные колодки спеклись задубели, поменять неплохо.

тынц а вот в этом отзыве с Торонто не о вашей проблеме идет речь? Насколько помню Тойота оффициально отзывала Вензы из-за данного дефекта. Допустим у меня по данной причине отзыв был на 12000км.

Сергей, опять таки как только купил авто был у диллера на ТО и он сказал, что всё ок! Ну что может быть с машиной при 35 тыс миль пробега по американским дорогам? Тормоза новые, это факт! Тут что то с компьютером и электроникой.
Ко второму Сергею! Спасибо, уже и пронего читал, но у него это было на скорости. Я на скорости такого не чувствую, а вот на 20-40 км/ч это и проявляется. То что ты указал в приложенном файле было сделано и у меня, но там всего лишь на самом деле к педали газа приворили кусочек металла что б педаль не "уходила" (это если простым русским языком).
Поеду опять к диллеру. Попрошу что б копьютер перепрошили или чёрт знает ещё что потому как так ездить совсем не в кайф (жена говорит, что в трафике такая тяга вперёд ещё и укачивает!)

А я то думал что мне мерещится!! У меня та же проблема и дело в том что уже на второй машине (ранее был Ипсум АСМ 21) Ускорение ощущается только в момент начала торможения (нажатия на педаль тормоза) при дальнейшем нажатии начинается торможение. Я так думаю это особенности АКП наших автомобилей. Сее безобразие ощущается в скоростном пределе от 60 - 100 км\ч, при скорости выше вроде бы такого нет. Думаю в отзыве с Торонто речь идет о другом, в нашем случае ситуация связана именно с нажатием на педаль тормоза!

Ну хоть не я один... Вообще-то если об этом не думаешь и голова забита другим, то внимания обращаешь мало, а вот если присматриваешься/прислушиваешься и хочешь наслаждаться авто, то тогда всё и вылазит!

Какого года у Вас машины? Слышал, что такая проблемка только на 2010 г.в.

5/2009

У меня 10го нет токого. А ты к диллеру заежал?

Ездил. Всё хорошо-всё отлично.

Евгений, а если просто отпустить педаль газа, не нажимая на тормоз, машина сбрасывает скорость, или тоже ускоряется?

Надо проверить... Точно не ускоряется. Такое чувство, что когда нажимаешь тормоз он сначала не срабатывает... Как бы есть зазор в течении которого тормоз ходит в холостую и начинает срабатывать секунду позже. Диллер сказал, что с тормозами всё ок. Как то так.

Евгений, так скороть сбрасываетя, когда отпускаешь педаль газа? А то я что-то не понял.

Извини если спутал... Да, она плавно сбрасывается. Я просто где-то тут читал что у кого-то после сброса газа скорость довольно таки быстро сбрасывается тоже. Я б не сказал, что у меня быстро.

Странно это. Ускорение, по которому был Реколл, было связано с залипанием педали газа. У тебя такого не происходит. У тормозов и газа даже контроллеры вроде разные, т.е. прямой связи между этими сигналами нет.

Похоже дело в АКПП, она адаптивная. Попробуй проехать в совершенно другом стиле чем обычно и какой будет результат после этого.

Ну да, overdrive на моей модели отсутствует. Вообще это только заметно на малых скоростях, в траффике...на больших всё ок! Да и когда особо не прислушиваешься, то тоже особо не беспокоит. Сегодня на обеде заезжал к знакомым в диллершип проехать на 2012 для сравнения...вроде такого нету. Может сделать тормоза почувствительней?
Игорь, ещё заметил когда торможу плавно, то тоже всё ок, а когда чуть побыстрее, то вот такое и получается.

У меня нечто похожее на Матриксе, особенно когда паркуешся, не всегда, но часто, причем даже на задней передаче. В этом, моем случае - это точно дело в АКПП.

О! Точно, особенно заметно это когда паркуешься, едешь по парковке на малых скоростях и останавливаешься перед стопом! Я вот тут подумал, на самом деле АКПП на Венза работает с некоторым запазданием т.е. давишь на газ, машина секунду думает (кстати, на почти всех Тойотах так), а потом резковато начинает движение. Так вот я думаю эффект непроизвольного ускорения может получаться именно в этом случае когда двигатель выдаёт много потенциала с запозданием, в то время как ты уже жмёшь на тормоза... От того и тяга вперёд. Как то вот так...
в принципе, я на 99% уверен, что это АКПП просто хотелось разобраться от чэго се явление происходит.

11. 2009г.

Теоретически согласен с cosmos_molo, немного порассуждая добавлю: при движении и в случае резкого торможнения, в следствии особенностей настроек ниших авто, обороты двигателя падают с запозданием - это раз! Второе - фрикционные диски АКПП разводятся с запозданием... А может сразу и то и другое! Но все равно не понятно, каким образом это все индуцируется нажатием тормоза!? Связь между АКПП и тормозами безусловно есть, но неужели есть связь между тормозами и ПОВЫШЕНИЕМ оборотов двигателя (потенциала)!? Хрень какая то друзья получается!!!