Очень интересно!!

Flashlube австралийская даже капает, это чтобы через 150т км головку не менять, смазка для клапанов.

Фото давай! И сколько стоит оборудование и установка?

Oборудование с установкой стоило 800$. Фото зделою как только будет свободное время.

А что с головкой может случится от газа???
И как она родная на газу ни ругается , и едет не хуже чем на бензине у меня у товареща на лекусе поставил, но что то говорить рано первый год и ездиет не много , а кто то подолгу юзал ГАЗ?????????

Фото смотреть с низу в верх.

Можно по подробнее кто знает что это за вещь такая "масленная капельнитса в вприски JLM flashlube; "

Нарядно даже заправочная штука на месте где положено!!!

Цитата:
Мы заявляем, что даже на автомобилях с двигателями, имеющими высокую чувствительности к износу клапанов, можно поставить газовую систему, но только вместе с устройствами, которые дозируют добавки улучшающие теплообмен клапана с седлом. Одной из таких присадок является специальная жидкость «Flashlube». Баллончик с этой жидкостью устанавливается под капот автомобиля. Жидкость дозируется специальным устройством и подается во впускной коллектор после дроссельной заслонки (рис. 4 ).

Рис. 4 Подача специальной жидкости, улучшающей теплообмен между клапаном и седлом.

Эффективность использования присадки «Flashlube» была проверена экспериментальными исследованиями на фирме AG Autogas Systems. На двигателе B203BB3, автомобиля Хонда Cr-V, оборудованного пропан/бутановой газовой системой, была установлена врезка во впускном коллекторе, для ввода жидкости, между вторым и третьим цилиндром. Контроль проседания клапанов выполнялся через 10 тыс.км пробега автомобиля.

Рис. 5 . Результаты исследования износа клапанов на двигателе B203BB3, автомобиля Хонда Cr-V, при работе на пропан/бутане. Подача жидкости между вторым и третьим цилиндром.

Рис. 6 . Подача жидкости во все цилиндры двигателя.

Результаты наглядно демонстрируют преимущества использования присадки Flashlube.

Систему подачи присадки Flashlube можно устанавливать на карбюраторные и инжекторные двигатели.
тынц

Да смотрится неплохо. А что по экономии дает в сравнении с бензином?

Стоимость газа в 2 раза дешевле бензина, итого: Стоимость газ оборудования + стоимость обслуживания - стоимость газа.
Если проезжать по 15000км за год то окупится в ноль быстро, за 4 года, а потом будет давать прибыль. Почему не быстрее? потому что теплоспособность газа ниже на 10-15% расход поэтому побольше, мощность чуток поменьше, обман при заправке 10-30%, заправляют место смеси пропан (ОЧ98)/бутан(ОЧ92) одним бутаном, поэтому только 92 ОЧ (октановое число) в бак лезет 80% от объема для безопасности, в баке скапливается конденсат, поэтому 44 литрового бака только на 300 км. А в остальном прекрасная маркиза...

Когда-то, еще когда только купил Додж Караван объемом 3,3 из США, тоже подумал про установку газа. Потом сел и посчитал экономику: стоимость установки и стоимость заправки газом - получилось, при моих условиях эксплуатации: 1000 км в месяц и 1-2 раза в год по 1500 км - это не целесообразно, учитывая пробег и стоимость бензина в РБ. На данный момет все почти также, только двигатель 2,7, АКПП 6 ступеней, расход стал меньше на 25-30%. Соответственно и целесообразность установки уменьшилась. Установка ГБО актуально для больших объемов двигателя (хотя бы для 3,5, как у топикстартера), с большим расходом, кто "таксует" (то есть проезжает значительные расстояния) + высокая стоимость бензина. На 2,7 ставить ГБО, тем более в России - считаю нецелесообразно. Все ИМХО.

Так как пишу, походу опять о своем опыте, проехал тоже 150ткм на газе, итог 3 головки, так как менял самостоятельно и каждый раз по 11часов труда для экономии тогда больших денег, даже почемуто ну совсем неохота.

Про дизель то-же самое, экономия 30% от расхода, но нужно переплатить за дизельное оборудование 2000-4000$ а вот после 100т.км начинается экономия, но к этому моменту ремонт уже требуется на 500-1000$

ГАЗ В ТОПКУ!!! Все ИМХО

Раймондас, машина в официальном сервисе обслуживается?

Да обслуживается.

А если колесо проткнешь? Что делать будешь?

В Toyota центре, я так понял? У вас в Литве вроде три дилера. У кого из них?

тынц SOLVI

ГБО неплохая штука! Есть конечно ярые противники... Которые просто не хотят заморачиваться по этому поводу! У меня все машины, сразу после покупки были переоборудованы под газ. И так же я поступил с ВЕНЗОЙ. Сейчас катаюсь и балдею, расход трасса 9. 0-11. 0, город 11. 0-12. 0 ГАЗА!!! Или так - 41 литр на 240 миль. В деньгах 280 грн. На 390 км. Вот и думайте.))

А переведи пожалуйста на рубли сколько в рублях??

В рублях не знаю, у Вас же цена на газ для людей, не то что у нас!!!!!!!! У нас на бензине этот пробег получается 450 грн.

Сколько стоит литр газа у вас??? И какой курс??

Литр газа стоит 6. 90 грн. Курс 10 рублей = 2. 65 грн. Т. Е. Литр газа у нас стоит 26 рублей а литр бензина 92-го - 43 рубля.

Жесть!!!

"За что боролись, на то и напоролись! " народный фальклер
По моему сейчас это называется именно так.

Суки лагерные!!!!!!!!!!!!! Такое ощущение что ближе чем Украина и Россия "ближе и дружественее" народа нет........ Наши пидары покупают в России газ по 500 бакинских, продают какой-то газ за границу в европу по 300 баксов, и рассказывают что мы типа независимы........ ГАНДОНЫ!!!!!!!!!!!!! Сталина на них нет!!!!!!Им то хорошо, разницу и прибыль платим мы, простые люди.......

))) во дает!

Да никто за это не боролся. Просто народ уже так затр....ли на Украине, что иногда люди или не идут на выборы или откровенно продают за ГРН свой голос не думая о последствиях. И выходит что 4% богатых доят 96% населения, рассказывая что газа у нас нет и что людям газ из России идёт. Реально газа, который добывают на украинских месторождениях 100% хватит для населения, причём тут Россия. Наши "лидеры" уже не знают кому отдаться по-дороже Европе со Штатами или РФ...

В общем Украина это Росссия но без газа, нефти, алюминия, никеля ... Хотя на вид кажется, что страны сильно отличаются. Хрен редьки не слаще. И от перемены слов либерастия - кремляди ничего не меняется, вор всегда вор.

Сегодня поставил газовое оборудования! По ощущениям бегает нормально! По расходу пока ничего могу сказать! Заправил полный баллон обнулил потом буду считать отпишусь тогда! Вышло 23000 руб

А ты куда его дел у нас же запаска маленькая???

а какое конкретно поставил?

На сколько литров балон поставил и если можешь кинь фото именно где балон стоит плз

Ребята завтра сфоткаю и выложу фотку документы тоже в машине на оборудование! Балон на 46 литров круглый заместо запаски! Но торчит на три см(можно было поставить меньше и он бы не торчал) вышел из положения купил Пеноплекс 50 мм вырезал диаметр и положил! Так как занимаюсь строительством то приходиться иногда что то возить!! поэтому сильно не огорчился))

У меня AWD 3,5л. Расход газа 15-16 л. На сотню.

А фоток так и не выложил.

наверно стесняется газовый баллон на крыше показывать!!!!!!!!!!!!

Я вот только уазик охотничий имел с газом все порываюсь на какую нибудь машину вкарячить газ но не как ни сложится, хотя по опыту скажу что говорили что УАЗу газ смерть , на нет он отбегал порядка 200 000 км без капитализм!!!

У меня когда-то давно была ауди Б4 из Голландии с родным газом. Ездил и горя не знал, в газовую установку не разу не залазил для обслуживания. В то время газ ровно в 3 раза дешевле бензина был-шоколад одним словом!!! Сейчас разница совсем не такая сладкая, поэтому и ставить не буду, мало что выиграешь в итоге

Добрый вечер господа товарисчи!! извиняюсь что сразу не выполнил свое обещание шев засунул в такой мухосранск((( где говорят нубук с блюпупом)))
и так начнем!
первое вот так выглядит баллон.Сразу оговорюсь выступает от горизонтальной поверхности на 4 см(можно было меньше но это уже 40 литров и он под заказ)так как занимаюсь строительством(и часто приходится что то перевозить , то сильно не расстроился вышел из положения таким способом!

следующая фотка контролька в салоне.

следующая заправочный клапан

следующие три фотки что под капотом! только не спрашивайте что это и с чем его едят)))))) я в этом профан)))
документы
1 на сам баллон паспорт
свидетельство о приобретении и переоборудовании автомобиля
3 сертификат соответствия о продукции!
теперь математика
при езде на бензине с расходом в 16 литров (среднее) на один км по деньгам выходило(с учетом 30 руб литр)16х30\100=4,8 рубля на 1 км!
газ 46 литров мне хватает в городе на 240 км +\- стоимость газа от 13-14 р возьмем максимум 14р
14х46=644 рубля и делим на 240км =2,7рубля на 1 км

сравниваем и получаем!4,8 руб и 2,7 руб
заранее извиняюсь если что либо не понятно или не правильно))) сплю почти)))

Могли мастера и поакуратьние поставить. А масленую капельницу непоставили ? Она для наших двежков нужна. И редуктор помоему высако поставили (будет по времяни дольше, пока переклучитса на газ).

Прикинул по Белорусским ценам на топливо на сегодняшний день и при моих пробегах 13-15 тыс. Км в год, установка газа не окупится никогда и денег не сэкономит, при условии, что 900 долларов (для покупки установки) положить на вклад в бел. Рублях.

3 года работал на газовой заправке, НИКТО НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ЭТУ ХРЕНЬ! ЭКОНОМИИ НЕТ! Как бы и кем оно не было установлено! Объясню почему. То оборудование, которое устанавливают в Голландии соответствует тем евростандартам топлива, которое находится НЕ В НАШЕЙ стране. У НАС НЕТ ГОСТа ГАЗА (СУГ)!!! Есть только сертификат соответствия, который как ТУ позволят так и сделают НИКТО НЕ СЛЕДИТ ЗА КАЧЕСТВОМ!!! Даже если Голландское оборудование будет куплено, привезено и установленно безукоризненно, учтите, что двигатель расчитан на абсолютно другую температуру сгорания, температура теплоотдачи газа где-то на 10 процентов выше, чем у бензина (если просто-бензин 95, то газ-105) (откуда и огромнейшее количество прогоревших клапанов, цилиндров и т.д.), т.е. нагрев двигателя, а так же (соответственно)и олаждения происходит в разы быстрее Вы критически уменьшаете ресурс двигателя. Не говоря обо всяких прокладках, которые опять же не рассчитаны под газ и из-за которых(появляется утечка)в течении 3-х лет УСПЕШНО! СЛАВА БОГУ! Потушил!!! На заправке 5!!! Автомобилей!
Напарник поставил сразу(как устроились на заправку)оборудование (Хонда СРВ),через полгода поменял клапан,ещё через год поршень в другом цилиндре (жизнь сразу не научила).И это всё при условии собственного газового сервиса и специалистов,вполне соображающих (как частники устанавливали оборудование от 5 до 15 лет).ТАК,ЧТО СОБРАТЬЯ МОИ-НЕ!!!!!!!! СЭКОНОМИТЕ!ПРОСТО ПОВЕРЬТЕ!

ЗАБЫЛ! ТЕ, КТО установил, регулярно сливайте конденсат. Если не будете сливать вся грязь через фильтры полетит в движок.

Анализ работы двигателя на вензе (мой) показывает что двигатель всегда работает на оборотах 1700-2500 т.е. газ вензу долго ломать будет, она похоже подходит под газ , а хонда нет у нее двигатель на обороты расчитан.

как-то вы странго водите авто не разгоняетесь совсем что ли?

Машина разгоняется на оборотах 1700-2500 прилично обгоняя тазы и прочие ланцеры, самое парадоксальное это когда загруженнаая пассажирами 2хтонная машина едет в гору на скорости 100км и даже разгоняться еще пытается на оборотах 2000 это для меня Шок.

Мужчины откуда вы взяли, что наши машины весят по 2 тонны, я вот полноприводную взвешивал с пасажиром 1,7 тонны минус 0,1 тонны вот и вес вензы, а при раскладе что она всего на сто кг тяжелее камрюхи она и с 2,7 литрами нормально едет, а уж с 3,5 если прокладка правильная так вообще пуля !!!

3. 5 при 65 милях в час педаль в пол и выстреливает как пуля знаю не понаслышке .

В паспорте 1740кг на стойке на моей машине написано по американски что на моей машине уменьшена грузоподьемность (наверное из-за стеклянной крыши) и во мне 110кг +жена + теща + дочка вот вам и 2 тонны с копейками.

Я тоже поставил ГБО BRC италия. До этого на королле 4вд 5 лет ездил - нормально. Прогревы много сжигают бенза. С прогревами зимой выходило 20 литров на сотню... Решил поставить газ. Экономия в среднем 400-500 руб за заправку. Даже 400 руб в неделю = 400*4=1600 * 12 мес = 19200 Это минимум. Установка обошлась в 27000 руб в Оренбурге. Кстати по тех паспорту вес машины 1970 кг. + фаркоп 25 кг + ГБО + водитель и пассажиры = более 2-х тонн.

Я как представлю ГАЗОВЫЙ БАЛОН В БАГАЖНИКЕ, да ну на.. Да и тогда теряется преимущество "ровного пола" при складывании задних сидений.

Кстати, я что -то "Ровного пола" не обнаружил при складывании задних кресел... Может не так складывал? )))

Может не так.

Я походу тоже не понял, задний диван как-то складывается вообще? Спинки опускаются на диван, ровного пола не получается. Или есть там где рычажок?

А по газу-смущают "сухие клапаны". Сколько людей-столько и мнений, не знаешь кому верить.

Топикстартеру-а какой был до этого расход бензина?

Ну вот я тоже слышал, что газ в Европу идет правильный и влажный, а у нас высушенный.

У меня пол багажника ровный, газовый бак, место запаски, 46л. На бензине расход был 12-13 л. (там где живу, пробок нет).
Клапаны не “сухие“, так как есть масленная капельнитса JLM flashlube. Я газовому оборудованию и экономии денег доволен как слон.

Пол багажника то ровный! А вот пол багажника и сидений - нет. Не поспишь в машине! В пассате у отца или у братишки в Кайроне, вдвоем спали! А здесь даже что-то положить - немного проблематично!
На счет газа, на королле движка была 1,8 газ поставил на 150 тыщ пробега. проехал еще 180 тыщ и продал машину вместе с газом. Менял клапан один раз. Но это уже просто время пришло.... Ведь никто их не регулировал все это время Пробег был порядка 200 тыщ. Надо же профилактику делать... А так, ездил и балдел. Чем больше машина жрет и больше ездишь, тем быстрее окупается! А так дело каждого!

Ребята, у вас вообще какая машина??? Или вы считаете трехсантиметровый изгиб на месте перехода от пола багажника до спинок вы считаете неровным полом? А вообще, если балон ставить вместо запаски, запаску куда, в салон?? Или вы экстремалы, что без неё ездите, ну тогда флаг вам в руки.

Так есть же баллончики сжатого воздуха.

Ага, можно еще и в шину пукнуть.

Случаи разные бывают.
Для такого и баллончики не помогут:

В городе может еще и можно без докатки, а в цетральной России (да и не только) без докатки + еще пару камер в запасе, увы никак

На дальняк докатку можно и в багажник кинуть... Никто никого НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ ставить ГАЗ. Кому-то интересно, кому-то - нет! )))

Интерес и желание я думаю есть у всех, только вот как быть, если до ближайшей заправки (газом) 700 км

Докатку прямо на капот можно прикрутить, сзади прицеп с газовыми баллонами, чтобы ВСЕМ, а не только в салоне воняло, а грабли с вилами в люк в крыше запихать, шоб торчали ))) ЗАБУДЬТЕ ВЫ ПРО ЭТУ ХЕРНЮ (ГАЗ)!!!

Раймондас, приношу извинения за не очень корректный влаз в тему. Я начал обсуждать нужно или нет ставить оборудование. А вопроос стоит о том КАК его ставить и какие при этом могут возникнуть проблему. И таких как я, которые В ПРИНЦИПЕ против газового оборудования эта тема АБСОЛЮТНО не касается. Ребята, если решили ставить газ. То ставьте и никого не слушайте. Как говорится: "Лучше жалеть о том, что сделал, чем о том, что не сделал". Надеюсь, что другие противники газа прочитают и не будут повторять мою глупость и не будут засорять эту тему своми рассуждениями.

В Вензу спокойно можно поставить баллон на 54 литра диаметр 720 и высотой на 180 мм. Встает отлично. Крышка встает на место . Вчера переставил баллон вместо 53-х литрового на 65 литров размером 720 на 200 мм. По высоте на 46 литров баллон тоже 200 мм НА 1 см повыше пола получается. Вот теперь надо крышку переделать. А 46 литров, по мне, очень мало получается по пробегу. Оборудование стоит БРС. Заправочное устройство рядом с горловиной бензина, под лючком.

Прошло более года с тех пор как поставил ГБО. Баллон поменял на больший по размеру. Торчит над полом на 1 см. Вырезал из ЛДСП крышку вместо штатной пластиковой, в которой вырезал посередине дыру (по другому не назовешь). В общем получился функциональный, ровный пол. Расход с прогревами В смешанном режиме и агрессивным стилем вождения 14 литров. (это показания компа, т.е. бенз) На смом деле расход газа литра на 2 больше. За все время эксплуатации были заменены только 2 фильтра (тонкой и грубой очистки) газа. Других нареканий нет. Это для тех, кто в раздумьях. Проехал на газу около 40 тыщ. Всего 120

Ездили на Алтай до Улагана на 2-х машинах. У меня Venza 3,5л 268лс, бензин, у друга - BMW X5 3,0 272лс, установлено ГБО. Из 2000 км X5 проехал на бензине 250 км, остальное - на газе. Газовые заправки на федеральной трассе были везде, а вот в районе Улага - нет. У меня средний расход бензина составил 11,9 л/100км (что меня приятно удивило), у него - 16,5 л/100км. По деньгам экономия составила 25%.

Ездил на море в Киев - Кириловка. Туда - обратно 1500 км. По деньгам вышло одна гривна километр. Две семьи, по 750 грн. , в общем 4555 рублей и того очень доволен поездкой, на бензин в два раза дороже!!! ГБО ставил толковое, с ОБД (блок мотора то алюминий, ну точно не чугун). Так что как писал выше уважаемый человек - "Лучше жалеть о том, что сделал, чем о том, что не сделал". Мой совет ставить.

В России на такой пробег 5000руб будет достаточно

Если сравнить все затраты(лишний вес, из-за этого раньше придеться менять подвеску заднюю, обслуживание ГБО и т.д. выгода становится копеечная. Посчитайте, через сколько лет окупится? Уменьшать объем багажника совсем не хочется! И вообще, не понимаю это. Ладно автобусники и таксисты-их кроме сию-минутной прибыли ничего больше не интересует и на машину им насрать. Мое убеждение-если не хватает денег заправлять Вензу(которая является все же автомобилем с очень приемлемым расходом), надо купить более экономичный автомобиль!