$ Toyota Highlander - если хочется ещё!   $ Установка музыки, охраны, Вебасто   $ Установка музыки, охраны, Вебасто  

Сигнализация на VENZA

Респекты: 0

Определяюсь что поставить, приглянулась PANDORA 3700, управление по CAN-шине с GSM встроенным, но в поддерживаемых автомобилях Venza нет, но есть все остальные - те что поставляются официально (в том числе highlander, camry и пр. ) Кто нибудь знает какой протокол у venza.

#1

Респекты: 0

Ребята, когда будете отвечать, заодно может кто знает, поддерживаются при считывании ЧЕКа протоколы, которые используют для расшифровки ошибок и их сбросе OBD-II/которые есть в портативных сканерах. Разьем находится под рулевой колонкой. Уточнюсь. Сканеры не профессиональные, а скорее бытовые , стоимостью 250-300$.

#2

Респекты: 1

Поставил Pandora dxl -3700 это которая с GSM.
код CAN 2112 (Avensis) .
Если выбрать Код CAN 2123 (Highlander) при постановке на охрану сама закрывает стекла!!!, но не видит тахометр через CAN (не получается автозапуск) Sad
Открыие при помощи сиги в два этапа не получется.
Где бы взять CAN коды на VENZA, тогда можно прошивку для сделать идеальную.

#3

Респекты: 0

To MMRR, у тебя Smart Key system есть? Если да, то она работает полноценно с установленной сигнализацией?

#4

Респекты: 0

Нет у меня обычный ключ, но со смартсистемой 3700-я работает очень корректно, проверялось на RAV4. Единственно несколько дороже (примерно 6000 у нас) стоит изготовить плату в обходчик, ну или дополнительный смартключ (10000). Это если нужен автозапуск. Если пожертвовать вторым ключем, то бесплатно. В обходчик устанавливается только плата без батареи, сигнализация корректно работает с обходчиком, и он работает только во время запуска.

#5

Респекты: 0


MMRR

Поставил Pandora dxl -3700 это которая с GSM.
код CAN 2112 (Avensis) .
Если выбрать Код CAN 2123 (Highlander) при постановке на охрану сама закрывает стекла!!!, но не видит тахометр через CAN (не получается автозапуск)
Открыие при помощи сиги в два этапа не получется.
Где бы взять CAN коды на VENZA, тогда можно прошивку для сделать идеальную.


Я нашел что CAN 2123 - это RAV4 с 2010г., а Highlander - 2113. тынц
Так что будет, если поставить 2113? Может подойдет на Вензу?
MMRR, Smart Key есть на авто? Если есть, то работает с Pandora dxl -3700? И если работает, то как?

#6

Респекты: 0

Игорь, вот про Пандору 3700, если интересно. Там есть вопрос про Вензу... Без ответа.
тынц

#7

Респекты: 0

Я это уже видел Smiling Меня не столько Пандора интересует, сколько как реализовать автозапуск, сохранив Smart Key, и чтобы дальность действия автозапуска была не 30м, а хотя бы метров 200-300, да и обратная связь не помешала бы.

#8

Респекты: 0

Ну тогда нужно разбираться с документацией на американский вариант. Там как раз пишут, что все штатные штуки работают.

#9

Респекты: 0

А почему так упорно Пандору. Я себе Шерхана поставил, проблем никаких с автозапуском. Правда Смарткея у маня нет, так что не знаю, как она с ним поведет.

#10

Респекты: 0

Да про Панору написал топикстартер MMRR, что он ее себе поставил. Читаем пост #7. Не в Пандоре дело, просто, как вариант, в ней есть режим Slave и для охраны такие сиги можно "подружит" со штатными, но мне пока не понятен момент по автозапуску. Если б у меня небыло СмартКея, я бы уже давно поставл Шерифа, например 1090, и радовался. А так только СмартКею и радуюсь Smiling

#11

Респекты: 0

Хорошо, когда есть чему радоваться, но "только Смарткею" это как-то грустно.

#12

Респекты: 0

Что за проблемы особенно со смарткеем? Ставите сигналку с автозапуском + ДЖС модуль работать будет хоть запускай машину за 30000 км завелась прогрелась и заглохла. Смарт кей играет тоже хорошую роль удобно без ключа подходить и открывать дверь. Ключ прячите в машине. Сигналкой все закрыли и хоть сто раз дергай за ручку она не откроется. Кроме того если открыли сигналка заглушит мотор отправит смску и так все заблокирует что и часа не хватит на то что б разобраться что и как. + констракт+ ДЖС модуль, плюс замки капота для начала этого хватит.

#13

Респекты: 0

Это из личного опыта эксплуатации?
Если да то,
- вопрос первый: как пользуешся Смарт опцией? Ведь смысл ее не в кнопке завода двигателя, а в "свободных руках". Как это работает в штатном режиме?
- вопрос, а точнее мое мнение по поводу "так все заблокирует что и часа не хватит..." : ключ в салоне - не просто ключ для реализации каких-то функций. Это ключ "от квартиры, где деньги лежат". И найти его не проблема - он всегда возле рулевой колонки, просто подарок.

#14

Респекты: 0


go_go_go

Что за проблемы особенно со смарткеем? ... Смарт кей играет тоже хорошую роль удобно без ключа подходить и открывать дверь. Ключ прячите в машине. Сигналкой все закрыли и хоть сто раз дергай за ручку она не откроется.


Вопрос. При установке сигналки по такому варианту КАК открыть машину "свободными руками" без брелока сигнализации? То, что вы предложили - или "свободные руки" и нет сигнализации с а/запуском , или есть сигнализация с а/запуском - то нет "свободных рук".

#15

Респекты: 0

Значит в штатном режиме если вы будете пользоваться автозапуском то вы заранее оставляете ключ в машине. Кто вам сказал что он должен быть возле рулевой колонки? Его можно запихнуть куда угодно. Под сидение водительское, под панель… У каждого своя нычка. Машину закрываете на сигналку или пультом или постановлением на охрану в течение 10 секунд она закрылась ни не вопрос.
Заводить можно пультом в радиусе 800 метров у меня брат так заводит с балкона дома или телефоном. Да но машина стоит на открытой местности. при заводе пультом. Телефоном можно где угодно лиж бы была сеть. 7 мин поработает и сама заглохнет. Если успели подойти к машинке еще во время ее работы то она откроется 2 способами 1) пультом от сигналки и второй просто знать куда подойти к машине на расстояние 10-20 см и она вас опознает и сама откроется. и многое другое в зависимости как запрограммируете. Что касается ключа для грабителя ну пускай сядет поиграет. Машина не сдвинется с места как только он нажмет на тормоз она заглохнет без определенных действий которые знаете только вы и как бы не нажимать на старт она никуда не денется. Плюс еще орать будет по полной программе. Что касается разблокировки. Вас машина опознает и все разблокирует а когда не разпознает и блокирует все то у меня стоит 4 блокировки двигателя которые каждая между собой связана и если их обойти она не заведется.

#16

Респекты: 0

Igornik все есть при всем и автозапуск в том числе.

#17

Респекты: 0


go_go_go

значит в штатном режиме если вы будете пользоваться автозапуском то вы заранее оставляете ключ в машине

Как раз это самый скользкий момент. Разговаривал со многими установщиками, инженерами на эту тему. Итог неутешительный.


go_go_go

7 мин поработает и сама заглохнет.

Вообще-то должна работать по датчику температуры в салоне - тогда есть смысл. Кроме зимы есть еще лето.


go_go_go

Если успели подойти к машинке еще во время ее работы то она откроется 2 способами 1) пультом от сигналки и второй просто знать куда подойти к машине на расстояние 10-20 см и она вас опознает и сама откроется

Повторюсь: функции Smart Key System и Push Button Start разделены. Самая интересная как раз первая и предполагает, что открыть машину я могу "свободными руками" с ЛЮБОЙ удобной мне стороны. Все остальное - "танцы с бубном" от невозможности решить проблему нормальным способом.


go_go_go

Что касается ключа для грабителя ну пускай сядет поиграет. Машина не сдвинется с места как только он нажмет на тормоз она заглохнет без определенных действий которые знаете только вы и как бы не нажимать на старт она никуда не денется.

Тут даже не знаю, что сказать. Ну ведь ты не думаешь, что тебе установили доселе невиданную сигнализацию? Я понимаю, что любой грамотный продавец может так загрузить, что .....У-У-УХ! Но это всего лишь бизнес и ребятам необходимо продавать товар. А факт остается фактом: не могут ни в России, ни в Украине, ни в Белоруссии, ни в Литве поставить полноценную сигнализацию с автозапуском без жертв функционалом.
По-прежнему предположительно остается онин вариант, я писал в ЭТОЙ ветке. Там все работает в ШТАТНОМ режиме.

#18

Респекты: 0

По поводу инженеров, какой итог не утешительный? В любой машине, что б запустить ее надо имобилайзер. Если уж вы не хотите выламывать имобилайзер так вам надо не автозапуск а совсем другая вещь которая называется автономный отопитель или ВЕБАСТО!
Что касается автозапуск я не понимаю зачем он вам нужен тогда в таком случаи? Какой датчик в салон? Зачем? Принцип работы моей системы я брал для своих нужд. Для зимы например. Если температура воздуха я выставил больше -25 тогда автомобиль заводиться прогревается до разогрева и глохнет. и так на протяжении всего времени. Если температура меньше он себе стоит без всяких заводов. Я выхожу с дома и иду на стоянку позвонил завел и я знаю что пока я дойду к машине у меня разверзнется лобовое стекло нагреется салон и подогреются сидения. Что касаеться летом так мне нафиг не надо что б машина заводилась по 100 раз и охолождала салон. Я себе так же перед выходом с работы позвонил завел и все открылось. Для меня нужно что б открывалась одна дверь только водительская когда я приду к машине но так как я заказал лишнюю антенну мне ее поставили на другую дверь переднего пассажира и с бубном я не бегаю. Хотя для меня никогда не вопрос нажать на пульт открытие дверей если у меня руки не заняты. Да я не говорю что у меня стоит последняя система и я ее рекламирую. Главное электрик хороший и со схемами которыми он может посмотреть. А то что она сразу глохнет и не заводиться это факт проверено и проспорено уже несколько сотен долларов которые говорили что заведут с ключами. если взамен ключу имобилайзера я поставил другой имобилайзер который реагирует на нажатие педали тормоза что б переключить коробку и датчик движения.

#19

Респекты: 0

Итог неутешительный: когда они понимают, что жертвовать ни Smart ни ключем нехочу, то говорят правильно! Они-то хорошо понимают как такие системы ломаются. А речь-то как раз про сохранение функционала. Я, конечно, понимаю, что каждый либо подстраивает технику под себя, либо подстраивается под возможности этой техники. В описанном случае продавец предложил - покупатель согласился. Ничего плохого в этом нет. Только я знаю, что решение проблемы есть, но нет грамотных инженеров чтобы сделать. Например мне, необходима функция Smart именно в том виде, как есть сейчас.
Опять же как организовать автозапуск - дело вкуса. Мне он нужен именно по температуре салона, т.к. на работе не сижу, постоянно короткие поездки. А как у нас последние три года летом и +30 может быть, то однозначно удобно.

#20

Респекты: 0

Не вижу здесь никаких проблем. Штатный имобилайзер заменяем таким же но другим то есть ставим их 2. Тот который в ключе работает как и должен работать но ставим другой который даст ту же функцию что штатный заглушит если не совпал. У меня машина в паркинге или во дворе охраняемой территории я не заморачиваюсь.

#21

Респекты: 0

2 go_go_go. Ваш второй иммобилайзер блокирует работу двигателя при открытии двери водителя. Т. Е. Я залезу через пассажирскую дверь, либо через багажник (что гораздо проще) и блокировка не будет работать. Вы заведете машину для прогрева а я сяду и уеду на ней. Потому что ключ лежит в машине, а вы упоенно верите в продавцов-установщиков.

#22

Респекты: 0

Уважаемый Александр! Я готов с Вами поспорить на 10000$ как еще с одним будущим человечком который мне это доказывает. Во первых вы не откроете мою дверь без посторонних предметов. Во вторых залазьте куда угодно хоть через выхлопную трубу ))) Имобилайзер у меня стоит на педали тормоза! Как только вы на нее нажмете и разницы нет как сильно машина даст вам 5 сек что б вы сделали правильные действия или дали имобилайзер системе который она запрашивает или в вели 4-8 значный код что б она не заглохла и не стала пищать. Кроме того коробка на констракте (не забудьте с собой прихватить жидкий азот сверла и молоток, болгарку для среза замков капота…. Ну а дальше нет времени писать. В итоге через 10 минут я уже буду возле машины или охранник парковки с битой в руках. Но до этого она заглохнет так как сработает датчик объема и сдвинуть с места замеряет датчик движения. Я заплатил за данную систему 2500$ и проверил все возможные случаи. И это все от бомжей и хулиганов. Я не говорил и не говорю что моя машина не угоняема нет сейчас ничего не возможного ну от тех кто не профи я уверен в их поражении. А для профи моя машина нафиг не нужна и ее заказывать ни кто не будет. Так что жду в гости. Подготовьтесь я почти раскрыл вам все что у меня напичкано. Ну и парочку сюрпризов! Как же без них. P. S они наносят ущерб здоровью!

#23

Респекты: 0

Ну вот с 2500$ за сигнализацию и надо было начинать. А вообще для непрофи 90% сигнализаций по 300$ уже невскрываемые. А на бомжей и хулиганов остальные бабки тратить... Хотя у каждого свои предпочтения.

#24

Респекты: 0

Ну вот, наконец то хоть кто то высказался по поводу всего этого бреда. В Минске 150-180 Венз, в РБ ну пусть 500 машин (думаю завысил). КТО ЕЁ БУДЕТ УГОНЯТЬ??? Выехать не сможешь, сразу возьмут. На разбор загнать -через два дня вычислят. Я могу себе позволить такую сигнализацию, но считаю что это выкинутые 2500$. А от подростков 300$ c запасом хватит. Это вопрос уже даже не денег, а принципиального подхода к охранной системе машины.

#25

Респекты: 0

Ну по по поводу бреда это не совсем бред. Вообще тут вопрос обсуждался по поводу установки сигнализации и что б работали все штатные функции. То сколько я заплатил это была информация для общего развития и понимания. Можно поставить и шериф и как многие здесь любят пандору я ничего не имею против. Можно ее и вообще не ставить. Кто то ладу калину тюнингует и вкладывает в нее 10 косарей баксов и это уже причуды каждого. Я хотел сказать что в моей сигнализации и с нормальным электриком все штатные функции работают. И принцип работы я тоже объяснил. Сигнализация хитрая, мне например удобно когда я подхожу к машине открываю двери и она сама заводиться, кроме того каждого водителя определяет сама и выставляет настройки сидения. Открывать и закрывать ее с телефона, заводить и глушить. Подготавливать зимой ее к своему приходу она уже теплая, подогрев сидений включен и они теплые и размерзлось лобовое стекло. Подъехал к дому забрать друзей вышел с машины забрал ключи закрыл машину а она себе работает охлаждает или прогревает машину подошел сел и не надо ее заводить потому что ты ее не глушил. Удобно и комфортно для меня. Поставил констракт и замки капота ну так что б на верника. Зачем покупать машину за 60 штук и поставить на нее сигнализацию за 300 бачей. Я машину не страхую и мне так спокойнее.

#26

Респекты: 0


go_go_go

Сигнализация хитрая, ... Кроме того каждого водителя определяет сама и выставляет настройки сидения.


О, а это каким образом реализовано?

#27

Респекты: 0

Таким что у каждого водителя свой ключ (идентификатор). И в каждом ключе свои настройки.

#28

Респекты: 0

Да я не про ключ. Я про "и выставляет настройки сидения". Это в Вензе? И если да, то каким образом реализовано изменение настроек сиденья?

#29

Респекты: 0

Если можно несколько вопросов для го го.
1. Неужели у Вас машину использует масса народа, поэтому требуется регудярная перенастройка сидений?
2. Почему Вы решили, что я не смогу с брелка какого-нибудб "Шерхана" за 200$ (а не через сотовый телефон) заводить и глушить двигатель, когда мне это нужно? Я весьма сомневаюсь, что Вы заводите машину по телефону, находясь на другом конце города. Более того, если я захочу, то смогу заранее выставить параметры автозавода как по времени, так и по температуре.
Я не спорю, это все дело вкуса. Вы можете отделать свою машину золотом, или посадить в багажник мальчика-гастарбайтера (он будет не только охранять машину и заводить ее, но и открывать Вам двери при Вашем приближении и приветствовать на нескольких языках)и будете доказывать, что так лучше (вполне допускаю, что для Вас так и есть), вопрос на ветке стоит больше о необходимости и целесообразности тех либо иных действий.

#30

Респекты: 0


igornik

Да я не про ключ. Я про "и выставляет настройки сидения". Это в Вензе? И если да, то каким образом реализовано изменение настроек сиденья?

Чтобы это сделать, Игорь, должна быть обратная связь с положением кресла (положение привода мотора и т.д.). Что-то я сомневаюсь, что в Вензе такая связь есть! Иначе попахивает Лексусом! Smiling
Было бы действительно интересно узнать о реализации: самопал или цивилизованно?

#31

Респекты: 0

И еще. Пожалуй всеравно кто сколько заплатил. Скорее интереснее сравнивать функционал и пути реализации. Предлагаю не спорить по опциям, которые по каким-то причинам нам не нравяться или неподходят. Гораздо интереснее поделиться своим опытом и сравнить результат.
Я из тех, у кого сигнализация пока не стоит. Но она обязательно будет. Вопрос - какая?

#32

Респекты: 0


venzabuyer

Чтобы это сделать, Игорь, должна быть обратная связь с положением кресла (положение привода мотора и т.д.). Что-то я сомневаюсь, что в Вензе такая связь есть! Иначе попахивает Лексусом!
Было бы действительно интересно узнать о реализации: самопал или цивилизованно?


Потому и спрашиваю. Я этим вопросом заинтересовался год назад, когда в семье появился 2-ой водитель. На тот момент решения небыло, в плане доустановить какой-нибудь блок и т.п. Так может сейчас что придумали.

#33

Респекты: 0

Ждем...

#34

Респекты: 0

Сергей если я не ошибаюсь , то вы мне говорили про человека который будет сидеть уже в машине и ждать пока я заведу свою машину и дать ему спокойно уехать. Я тогда ответил на ваш вопрос. Что касается, заводить ли мне машину с другой стороны города возникает вопрос, ЗАЧЕМ? Я завожу машину, когда иду зимой на стоянку. Находиться она 10 минут ходьбы от меня. Вот тогда я и иду. Что б выставить ее по времени и нагреву салона и сего того что есть у меня вы можете и без какой либо сигнализации как говорится мальчика гастробайтера как Джумшут и Равшан в наша раша (толком не помню). Вот им 300 баксов заплатите, и год машину охранять будут протапливать и климат выставлять и здороваться, как вы говорите. Мы говорим про функционал что именно мне подключили и сделали сигнализацию и у меня все работает, а именно функция свободные руки которая вас тут всех тревожит и кроме того оставления ключа. То что ваш брелок вашего «Шархана» не достанет до машины на расстоянии 1 км и если ваш дом находиться или место откуда собираетесь заводить машину не достанет я уверен. Зачем функция по опознаванию она нужна для того если машина семейная. Син катается, отец, дочь. У каждого свои примочки. 3 ключа 3 метки и машина распознает каждого. Что касается установки, и памяти сидений то я попросил, что б их не подключали мне. Так как я езжу на машине один. И функцию запуска двигателя когда я прихожу к машине мне продемонстрировали сам видел. И тоже не устанавливали. Если я что то забыл в машине и надо что, то взять она все время будет заводиться мне это не надо. Кроме того у меня нет программатора и я потом не буду с ним играться для переустановки в них настроек.

#35

Респекты: 0

Удалил

#36

Респекты: 0

Андрей, скажу сразу, я уважаю Ваш выбор и стремление помочь одноклубникам.

go_go_go

Мы говорим про функционал что именно мне подключили и сделали сигнализацию и у меня все работает, а именно функция свободные руки которая вас тут всех тревожит и кроме того оставления ключа.


В Вашем авто есть штатный режим Smart key или его сделали, установив сигнализацию? И если есть, то, он работает в штатном режиме или его функцию выполняет сигнализация?


go_go_go

То что ваш брелок вашего «Шархана» не достанет до машины на расстоянии 1 км и если ваш дом находиться или место откуда собираетесь заводить машину не достанет я уверен.


Есть масса других недорогих сигнализаций с возможностью установки GSM модуля тынц


go_go_go

Зачем функция по опознаванию она нужна для того если машина семейная. Син катается, отец, дочь. У каждого свои примочки. 3 ключа 3 метки и машина распознает каждого.


Для нашей машины это вообще не актуально, ибо нет у нас "своих" примочек, точнее они есть, но их регулировка только руками.


go_go_go

Что касается установки, и памяти сидений то я попросил, что б их не подключали мне. Так как я езжу на машине один.


Даже если бы и попросил подключить, то подключить некуда. В Вензе нет памяти сидений, зеркал, руля, настроек климата и пр. Или у Вас есть? Или машина не Венза?


go_go_go

и функцию запуска двигателя когда я прихожу к машине мне продемонстрировали сам видел. и тоже не устанавливали.


Так Вы теоретик...


go_go_go

Если я что то забыл в машине и надо что, то взять она все время будет заводиться мне это не надо. Кроме того у меня нет программатора и я потом не буду с ним играться для переустановки в них настроек.

Согласен, я тоже люблю что бы все было под контролем, а не жило своей жизнью, я про "железо".

Итак, Вы установили одну из элитных, навороченных систем охраны, возможность которой используете процентов на 40. Ну что ж - это Ваш выбор.
Но вопросы-то по штатному Smart key остались.

Андрей, совсем не обязательно копировать сюда целые статьи, увеличивая время загрузки страницы. Можно просто указать ссылку. Например

#37

Респекты: 0

Ты знаешь, Игорь, а ведь запуск двигателя при распозновании метки (которые используют в сигнализациях) возможен. А с нашим Smart key - нет.
Полезность функции - это отдельный разговор.

#38

Респекты: 0

Знаю, поэтому и спрашиваю - есть ли штатный Skey.

#39

Респекты: 0

По поводу подключения зеркал климата и все такого я не говорил. Хотя это все возможно в зависимости от автомобиля, что касаеться моей машины мне показали как заводиться сама машина при открытии водительской дверки после снятия сигнализации но мне я попросил что б не подключали. Эта функция прописывается в метке в чипе который всегда при мне. Так как автозапуск у нас в машине не с ключом а с смарткеем то комуто надо нажать кнопку старта 1 раз потом 2 раз что б включить зажигание и кто то должен выжать педаль тормоза тогда она заведется. Без выжатой педали тормоза она не заведется. Ну так вот если это все работает. Сигналка все сама заводит. И когда она снимаеться с охраны и я открываю дверь подается сигнал и машина заводится. Как для меня не совсем практичная приходится иногда просто открыть машину и взять кое какие вещи. Что касаеться сидений они сказали что тоже могут сделать но я отказался. Реально или нет не знаю. Тут я не видел, не скажу, но эта функция поддерживается в сигнализации. Я понимаю что проблема в свободных руках. Если ключ оставлять в машине то все эти функции моя сигналка берет на себя. На расстоянии 80 см она опознает владельца и открывает сразу все двери. Что касается статьи что я выложил по характеристикам ну сори думал инфа полезная, хотите удалите. Просто не у всех есть доступы на работе к интернету к определенным сайтам вот и подумал лучше тут выложить. Не понравилось удалите или я сам удалю. Откуда вы взяли 40%? 90% это охранные функции данной сигнализации а вот 10 из них это автозапуск модуль ДЖСМ и заглушка машины на расстоянии и контроль автомобиля по местности мне приходит смска с подробной картой где стоит машина (это к информации просто) так что если я в чем то не уверен то я просто проверяю все ли нормально стоит ли…. Просто я вам рассказую что можно и у меня работает все со смарткеем, а вы начинаете теоретик 40% есть и другие сигналки с ДЖСМ модулем. Да я ж не против. Ставьте их себе. Я даже вам не говорю что за сигналка что б не думали что понти или реклама. Плюсы данной сигналки это в том что она всегда контролирует человека водителя в салоне что не мало важно. Скажете что есть в других такое же не спорю, отдай человеку ключи от машины и он ее не заведет или если не заглушили двигатель сел и поехал но через 10 сек машина глохнет моментально. Что нравиться что стоит несколько блокировок двигателя и обойти их нельзя ну как я знаю надо что б все размыкнулось нельзя обойти просто цепь. Что динамический код он не считываеться и передача его происходит на расстоянии 80 см от машины что не дает его практически никак считать. Стоит датчик объема удара и движения. Меня это устраивает и мне нравиться. На вкус и цвет товарищей нет.

#40

Респекты: 0

Вообщем здесь все понятно, Андрей. Данная сигнализация подменяет собой все штатные функции машины (ну или в каком-то приближении). Это и не хорошо, и не плохо. То, что метки (иммобилайзеры)дополнительно к штатному должны быть - мне это ясно.
Не обижайся если пытаем с пристрастием! Smiling Все только ради того, чтобы понять принцип реализации той или тной фунуции.
Теперь вопрос: кто-нибудь видел такие метки формата кредитной карты? Т.е. я-то точно знаю, что такие есть, но используются в офисных системах безопасности. А в автомобильных сигнализациях?

#41

Респекты: 0

Для го го. Ну во-первых я не говорил, про человека ждущего в машине. Во-вторых, к сожалению Вы обиделись, зря, не хотел этого, извините. В третьих, увы, но Вы сначала расписали, как выяснилось позже, возможности сигнализации, а не реально воплощенные фишки (например подстройку сидений). А потом вообще запутался, так что же у Вас все-таки работае (а то это продемонстрировали, но не стал ставить, это мне не нужно). Кроме того, немножко не понял, а зачем ключ оставлять в машине, или отдавать другому человеку? Если он отбирает силой, так он и сигналку заберет.

#42

Респекты: 0

Андрей, без обид! Eye-wink Каждому свое. Я понял, что Вам очень нравится эта сигнализация и она полностью отвечает Вашим требованиям. Моим, например, нет. И дело не в стоимости. Мне не нужна сигнализация, которая "всегда контролирует человека водителя в салоне", да и многое другое из того что она делает мне просто не надо, в том числе и в плане безопасности, ссылку на ее название я указал: пост 36, внизу.
Хотелось бы перейти к технической части сигнализаций, как она реализована, а не перечислению функций - что они умеют (современные сиги умеют очень много и с каждым годом все больше). Но не настолько, Юра, глубокой! Smiling Ты как с другой планеты. И где ты название этой хрени берешь? Smiling

#43

Респекты: 0

Это Юра просто разминается перед установкой на свою машину вертикального взлёта и замене диагональной парковки перпендикулярной Smiling Я его давно уже даже пытаться понять перестал.

#44

Респекты: 0

По поводу карточки как в банке не видел. Знаю что есть такие длинные карты и толще как 5 карточек на компьютер но это уже старые системы. Все они старые не картридеры. Сергей я не обижался, просто каждый говорит свое мнение и иногда с утверждением не зная как оно есть на самом деле. Это не про вас и к вам лично я ничего не имею. У меня на машине все что я описал выше все работает кроме авто подстройки сидения и открытия двери водителя и завод автомобиля. Я объяснил что функция у меня работает ее только надо запрограммировать в метку которая дает все команды автомобилю когда я к нему подхожу. Чего то плохого, то что сигналка заменяет функции штатной сигнализации я ничего не вижу. Вы ж боритесь за то что б поставить сигнализацию и у вас работали все штатные функции. Или я чего то не понимаю или как но не могу понять что ж вы реально хотите? Что б все работало и работало без всяких вмешательств типа как заводское было поставлено изначально. Тогда дам один совет. Ставьте автозапуск штатный или вообще ничего не ставьте. И все будет работать.

#45

Респекты: 0

Контроль водителя я имел в виду в том что если вас попросили выйти с автомобиля и вам пришлось оставить ключи или вас попросили их отдать то вы их отдаете и не переживаете за то что у вас угнали машину. Так как она заглохнет в течении 10 секунд без всяких давления бензонасоса. Но с места ее не сдвинуть. Второй вариант если у вас остался брелок вы ее можете заглушить принудительно и 3 по телефону. Пример был такой. Игорь ну не не надо вам такая функция ну не надо. Я ж говорю каждому свое. Для меня она интересна и нужна. Как понять как она реализована?

#46

Респекты: 0

[quote=go_go_go]... Функция у меня работает ее только надо запрограммировать в метку которая дает все команды автомобилю когда я к нему подхожу. Чего то плохого, то что сигналка заменяет функции штатной сигнализации я ничего не вижу. Quote]

Андрей, не сильно обольщайся защитой меток. Это в основном песни продавцов. Обьясню: на метке, которую ты носишь зашит код, код считывается блоком. Конечно приняты все меры кодирования и прочее, НО! В итоге происходит банальное замыкание (или размыкание) контактов ОПРЕДЕЛЕННОГО РЕЛЕ (например №6)! Теперь сигналка понимает! О! Андрей пришел, ну и начинает там включать, выключать, свистеть... Никакой логики работы, как ты говоришь, в метку не записывается. Так вот это самое РЕЛЕ и есть слабое место любой сигнализации. Любой, потому, что все сигнализации построены на релейной логике, т.е. вкл./выкл. Логика работы, о которой ты пишешь, есть только в центральном блоке, но отять же НО! в итоге этой логики замкнется какое-нибудь реле (или несколько).
Именно поэтому все сигнализации поддаются взлому, причем ребятам даже не со средним образованием.
Когда мы пишем о сохранении всех заводских функций, когда мы против (на своих машинах) подменять эти функции другой сигналкой, это означает, что нет слабого места в виде РЕЛЕ. Весь функционал основан на логике бортового компьютера машины (т.е. программного обеспечения). Поэтому взломать такую систему можно только модифицировав эту программу. Иначе компьютер не даст завести машину.

#47

Респекты: 0

P. S. А в твоем случае компьютер машины думает, что ты всегда в салоне, и внутренние блокировки сняты.

#48

Респекты: 0

Не спорю! Но функцию твоего родного ключа у тебя ж никто не забирал. Если его не будет то и сигналка машину не заведет. Я закрываю машину на 2 сигналки и они одна одну покрывают.

#49

Респекты: 0

Я ключ оставляю в машине только тогда когда мне это надо. За частую это моя стоянка. Все остальное время я ключ нигде не оставляю. В итоге контроль идет за сигналкой и центральным компьютером автомобиля.

#50

Респекты: 0

Так у тебя как минимум три брелка в кармане? На одной связке?

#51

Респекты: 0


igornik

Ты как с другой планеты. И где ты название этой хрени берешь? : )


Ven

Это Юра просто разминается перед установкой на свою машину вертикального взлёта и замене диагональной парковки перпендикулярной Я его давно уже даже пытаться понять перестал.

Спасибо, рассмешили. Хотелось бы ответить, что беру на Wikipedia.
Вообще-то мысль такая. Т.к. технология меток в автомобильной сигнализации и офисных системах одинаковые, использующие беспроводные чипы индентификации, то хотел использовать именно плоский формат. Для чего? Чтобы положить в права. Пару раз без них уезжал. В таком случае сел в машину, а она не заводится: ага права забыл!

P.S. И не говорите, что никто не пользуется в офисе безконтактными карточками для открывания дверей. Smiling

#52

Респекты: 0

"Папа, а это ты с кем сейчас разговаривал? " Smiling

#53

Респекты: 0

... С народом Smiling

#54

Респекты: 0

Нет у меня 2 брелка смарткей и от сигналки хотя достаточно одного смарткея метка отработает все за брелок

#55

Респекты: 0


go_go_go

нет у меня 2 брелка смарткей и от сигналки хотя достаточно одного смарткея метка отработает все за брелок

Нет, всетаки у Андрея интересная сигнализация. Это что получается: можно поставить машину на охрану штатным образом и доп сигналкой. Потом подойти к машине только со штатным Smart Key в кармане и все откроется, снимутся доп. блокировки! И это потому, что как следует из написанного, МЕТКА примет код Smart Key и "все отработает".
У меня два вопроса:
1. Обычно под устройством МЕТКА понимается два устройста: первое в кармане (собственно это и есть метка со своим уникальным кодом), второе в машине (собственно иммобилайзер, который принимает код метки). Почему в тексте речь только об одном? Которое в машине?
2. Вытекает из первого. Нештатная сигнализация способна принять код от штатного Smart Key?

#56

Респекты: 0


go_go_go

контроль водителя я имел в виду в том что если вас попросили выйти с автомобиля и вам пришлось оставить ключи или вас попросили их отдать то вы их отдаете и не переживаете за то что у вас угнали машину. Так как она заглохнет в течении 10 секунд без всяких давления бензонасоса. Но с места ее не сдвинуть.

Вот из этого сделал вывод, что есть как минимум третий брелок-метка, как дополнительная блокировка. Тогда все сходится.

#57

Респекты: 0

Venzabuyer вы спросили сколько у меня брелков. Брелок я понимаю в данном случаи это устройство с кнопками которое несет свой функционал. У меня всего 2 брелка. 1 смарткей самой машины и второй брелок дополнительный к сигналке. Но брелком не обязательно пользоваться что б открыть машину. Если я с смарткеем в кормане и с меткой подойду к машине то метка прочитаеться сигналкой а смарткей машиной и они откроют машину. А если мне надо открыть машину на расстоянии то мне понадобиться брелок от сигналки. Так что в общем 2 брелка в зависимости что вам надо будет и метка. Машину можно закрывать просто смарткеем или сенсорной кнопкой на ручке двери сигналка в течении 5 сек сама станет на охрану и продублирует закрытия всех замков.

#58

Респекты: 0


venzabuyer

1. Обычно под устройством МЕТКА понимается два устройста: первое в кармане (собственно это и есть метка со своим уникальным кодом), второе в машине (собственно иммобилайзер, который принимает код метки). Почему в тексте речь только об одном? Которое в машине?

Брелок вы носите с собой всегда а то что установлено в машине ток это не брелок и не метка это называется антенна. которая принимает сигнал.

#59

Респекты: 0

С брелками уже понятно. Но согласись, как не называй брелок, метка, метка-брелок (ты и сам бывает путаешься): всеравно третья фиговина, назовем ее метка, которую надо таскать с собой. Понятно, что присутствие Smart Key обязательно, но , как я понял, именно без этой третьей составляющей машина не заведется. Так?


go_go_go

Брелок вы носите с собой всегда а то что установлено в машине ток это не брелок и не метка это называется антенна. Которая принимает сигнал.

Андрей, ну где я писал, что в машине брелок? Пост #58 моя цитата. Антенна в машине конечно есть, но это часть иммобилайзера, который опрашивает код метки. Никаких интеллектуальных функций он не несет, кроме шифрования, а работает по принципу ВКЛ/ВЫКЛ. На выходе у него теже сухие контакты реле, о которых уже писал.

Ну это так, терминалогия. Принцип данной сигнализации понятен. То, что штатные блокировки тоже на месте - это хорошо. Беру свои слова назад по поводу их подмены. Спасибо за ответы. К сожалению в реализации дистанционного запуска и Smart Key ваши электрики ничего нового не придумали, поэтому тема Дистанционный запуск двигателя пока актуальна.

#60

Респекты: 0

Данная тема еще долго будет актуальна, но на сегодняшний день самый легкий и самый надежный способ это разогрев двигателя и салона автомобиля который называется ВЕБАСТО! Заводится себе отдельно моторчик который прогревает масло двигателя и салон автомобиля. Машина как стояла на сигнализации так и стоит масло горячее и двигатель тоже и пуск происходит как летом без напряга так как масло в двигателе уже прогрето.

#61

Респекты: 0

Еще в скольких темах Вы оставили этот комментарий?

#62

Респекты: 0

Если не ошибаюсь только в 2

#63

Респекты: 0


MMRR

Поставил Pandora dxl -3700 это которая с GSM.
код CAN 2112 (Avensis) .
Если выбрать Код CAN 2123 (Highlander) при постановке на охрану сама закрывает стекла!!!, но не видит тахометр через CAN (не получается автозапуск)
Открыие при помощи сиги в два этапа не получется.
Где бы взять CAN коды на VENZA, тогда можно прошивку для сделать идеальную.

Нужно ставить Lexus RX - 2114. Тогда все работает и доводчик стекол в том числе. Вот только мы столкнулись с проблемой по кнопке старт-стоп. Короче говоря сига упорно не хочет глушить машину. То есть заводит, но после команды с брелка не глушит. Не подскажите в чем проблема или может там какие-то настройки хитрые?

#64

Респекты: 0


pandora

Нужно ставить Lexus RX - 2114. Тогда все работает и доводчик стекол в том числе. Вот только мы столкнулись с проблемой по кнопке старт-стоп. Короче говоря сига упорно не хочет глушить машину. То есть заводит, но после команды с брелка не глушит. Не подскажите в чем проблема или может там какие-то настройки хитрые?

Посмотрите на брелке во время работы двигателя крутится ли анимация двигателя.
Я когда то проверял на прошивке 2.07 на коде 2114 тахометр не виделся (вентилятор на брелке не крутился).
Рекомендую позвонить (именно позвонить) в тех поддержку Пандоры
и описать проблемму, Вам перезвонит специалист. Я созванивался сказали может через пару недель выпустят прошивку именно для Вензы. Если обращений будет больше - это произойдет наверняка.

#65

Респекты: 0

Посмотрел сам - действительно 2114 закрываются стекла и видится тахометр!!!
Или мы тогда просмотрели с мастером или в нынешней прошивке 2,40 заработало.

К стати у меня и заводит и глушит и с брелка и с телефона. Но у меня не кнопка а ключ.
Остался вопрос двух этапного открывания дверей. Попробовал активировать функцию IV-3.5 управление штатной охраной (в штатной охране это включено) - нифига не открывает не закрывает вообще двери.

#66

Респекты: 0

Короче разобрались. Дело в том что анимация двигателя то была, это и ввело в оману. Сига не видела зажигания(на брелке должен мигать ключик). Действительно из поддержки пандоры подсказали. При чем все было очень просто, нужно было после подключения шины погонять функции машины(стекла, двери, зажигание, запуск, drive, остновка двигателя) что бы сига увидела эти все команды по шине и тогда она начинает их повторять. А в чем смысл двух этапного открытия дверей?

#67

Респекты: 0

А какой смысл открывать все двери если садишься в машину один, а если еще кого посадить то еще раз нажал на брелок.

#68

Респекты: 0

Может анекдот и старый, но я раньше не слышал. Смеялись минут пять.
Мужик на крутом джипе приезжает к установщикам,а там стоит Зэпор ,на него устанавливают дорогущую сигнализацию,а вокруг бегает владелец. Хозяин джипа удивлённо у него спрашивает
" Что то же угоняют?". Ответ "Это ваши угоняют,а в мою все срать ходят!!!"

#69

Респекты: 0

Smiling

#70

Респекты: 0

тынц

По моему оптимальное решение для обладателей смарт ключей для обходчика.

#71

Респекты: 0


MMRR

http: //www. Immo-key. Ru/market/148/467/? PAGEN_1=2

По моему оптимальное решение для обладателей смарт ключей для обходчика.

Это одно, и второе решение тынц
На мой взгляд абсолютно одинаковые по функционалу. Американцы используют в основном второй.
Остальные, встречающиеся на рынке, это клоны первых двух.

#72

Респекты: 0


MMRR

http: //www. Immo-key. Ru/market/148/467/? PAGEN_1=2

По моему оптимальное решение для обладателей смарт ключей для обходчика.


Это решение одинаково оптимально для всех типов ключей. Не совсем понятно (для меня совсем не понятно) как эти блоки работают с режимом "свободные руки" при открытии дверей. Есть тип блока про который пишут, что есть возможность управления дверями. Но как? Обойти иммо можно и другими способами, а решение вопроса с открытием дререй "свободными руками" при установке не штатной сигнализации, пока никто внятно не озвучил.

#73

Респекты: 0


igornik

Оптимальное в смысле цены и получения автозапуска, если обладателям обычного ключа: стоимость ключа его прописка и обходчик стоит примерно 4000, то здесь цена примерно столько же. Если же начать мутить с покупкой дополнительного смарт ключа - то решение оказывается очень дорогим - минимум в два раза дороже.

#74

Респекты: 0

Так я ж согласен, что это оптимальный вариант для тех кто не готов хоронить второй ключ (хоть простой, хоть смарт). Но и с данными блоками не так все просто. Они еще только начинают появляться на просторах России (даже в ссылках продованы в Владивостоке, Хабаровске и т.д.) Я мониторил этот вопрос пару месяцев назад в "нете", про блоки эти в Рунете мизер инфы. В штатах - да, читал сайты производителей этих блоков, но технический английский... Много непонятных моментов (в плане функционала, кроме прямой функции обхода иммо). У наших, в Беларуси "кулибиных" тоже хрен что узнаешь, типа "ну да, что-то слышали, что есть такие блоки, ну если привезешь, ну посмотрим... И т.п." Им проще несколько стандартных сигналок поставить (и ключи/чипы попрятать), чем голову ломать и экперементировать. Юра на нашем белорусском форуме по сигналкам спрашивал про это решение - спецы быстро этот вопрос замяли и на другое переключились. Так, Юра?

#75

Респекты: 0

На днях буду ставить. По результатам отпишусь.

#76

Респекты: 1

Хочу сказать всем участникам этой ветки спасибо за полезную дискуссию, и особенно мелькнувшему здесь под ником "pandora" за наводку на "правильный" режим программирования Пандоры.
Теперь вопрос по существу, особенно тем, у кого на машине стоит Smart Key и Пандора (всеравно какая). Насколько я понимаю, у всех, если не вырубать штатную систему, т.е. ставить под охрану обе сигнализации, то главное условие - это Пандора в режиме Slave? Т.е. подчиненная, не главная. Тогда возможны два варианта постановки на охрану и снятия с нее. А именно:
Вариант 1. Ставим на охрану "свободными руками", пальчиком (штатная функция Smart Key) или штатным брелком. В этом случае Пандора подхватывается и ставится на охрану тоже. На мой взгляд отличный режим. Самый защищенный. Теперь ньюансы. Их несколько:
-раз мы ставили штатно, то и снимать нужно штатно! Тоже устраивает - опять "свободные руки"! Пандора снимается одновременно.
-Но вот, допустим, мне понадобилось вернуться к машине (салонный свет забыл выключить), и в попыпах Smart Key оставил в другой куртке. И что имеем? А вот что: машина брелком Пандоры не открывается, хотя с охраны снимает, и ждет пока откроете дверь. Только дверь не открывается: она же Slave!!! Соответственно через минуту опять автоматически берет машину под охрану. Приплыли.
-Ньюанс третий. Нажимаем на кнопку "открыть багажник" на брелке Пандоры, и оба на! ОН ОТКРЫВАЕТСЯ!!!, сирена, огни и прочее... нет слов. Сработала сама же Пандора! Что за бред?
Вариант 2. Ставим на охрану брелком Пандоры. Опять все ОК! Радуемся! НО...
-Да, снять с охраны теперь можно и Падорой и "свободными руками". Вроде бы здорово. А кто сказал, что при такой постановке на охрану штатная система тоже становиться? Нифига она не становиться! Просто видит, что двери закрыты, поэтому любезно открывает, когда берешся за ручку.

Ну и что имеем? Единственный вариант: постановка и снятие штатным брелком или "свободные руки".

#77

Респекты: 0

Юра, ты сигнализацию поставил?

#78

Респекты: 0

В процессе...

#79

Респекты: 0


venzabuyer

В процессе...


Ждемс, Юра а Ты Пандору ставишь?

#80

Респекты: 0

Да, Пандора 3500. Сама-то сигнализация стоит, да вот вопросы появляются, о которых никто не писал. Думаю причина одна: у всех ключ в салоне, поэтому с такими проблемами не сталкивались. НО БОЙТЕСЬ! Того, что там вам установщики навояли, т.к. отсутствие вышеперечисленных проблем говорит об огромной дыре в безопасности.

#81

Респекты: 0

Ты сам что ли ставишь, Профессор?
Если да,то тренируйся.Неплохая прибавка к пенсии получится.Я первый к тебе на установку приеду.

#82

Респекты: 0

Нет, не сам - только мозговой штурм. Smiling Правильно поставить сигнализацию далеко непросто, поэтому даже мысли небыло вмешиваться самому.

#83

Респекты: 0

Ну вот, взял и обломал. Мне сига с большего и не нужна, мне бы зыпуск , что бы из окошка нажал и грелась пока я собираюсь. Тока без всех тех ужасов которыми ты людей зашугал.

#84

Респекты: 0

Купи родной, если из окошка. 100% будет работать. Мне без сигнализации нельзя, и так дотянул... До зимы. И запуск нужен тоже.

#85

Респекты: 0

Так вы же хором тут трындели что она дальше 100м не работает (родной запуск)

#86

Респекты: 0

Юра, а чего тебе без сигнализации нельзя??? Я вообще не парюсь, КАСКО все покроет если что.

#87

Респекты: 0


Ven

Так вы же хором тут трындели что она дальше 100м не работает (родной запуск)

Так у тебя хорошее зрение. Smiling .."что бы из окошка нажал и грелась пока я собираюсь"

#88

Респекты: 0


Vito Brest

Юра, а чего тебе без сигнализации нельзя??? Я вообще не парюсь, КАСКО все покроет если что.

Во-первых КАСКО все не покроет: у тебя машина застрахована тысяч на 30? Посчитай, что за эти деньги сможешь купить сейчас.
Во-вторых машина стоит во дворе, по-настоящему охраняемых парковок поблизости нет.
В-третьих на работе стиль с места-на место, и статус машины вижу всегда.
В-четвертых не раз видел как народ по дворовым территориям ездит, и на парковках возле магазинов. Просто таранят, видимо спорт такой у нас появился!
Ну и как говориться: берегите нервы.

#89

Респекты: 0

Игорь видел, как я машину паркую. Это лотерея. Повезло 100м , неповезло 350м. Так что со штатной облом Юра получается, иначе бы давно поставил.

#90

Респекты: 0

Еще как недорогой вариант: покупаешь американскую сигнализацию с автозапуском. Такие народ ставит даже самостоятельно: там пять проводов подключить нужно. И работает это на все 100%. Один из примеров здесь. И т.к. ты говоришь, что сигнализация тебе ненужна, то и заморачиваться взломоустойчивостью не будешь.

#91

Респекты: 0

И еще дополню "зачем мне сигнализация". В Россию пошли Вензы 2009 года. Интерес к ним есть явно. А значит и соблазн перегнать из непуганной Беларуси хорошую машину - тоже. Никто же не хочет увидеть на форуме нового участника с вопросом: "Это у кого тут была Венза с VIN-номером таким-то? Что-то я не понял... " Smiling

#92

Респекты: 0

Юра я вспотел от напряжения МОСКА пока всю эту хрень дочитал и так и не понял-мои штатные функции и сигнализация сохраняются или как? И что такое недорогая, сколько стоит твоя и сколько эта???

#93

Респекты: 0

Леша, в Москве Пандора 3500 стоит 13 деревянных

#94

Респекты: 0

... Тысяч

#95

Респекты: 0

У нас примерно $480. Плюс установка $100. Дальше решаешь сам что еще нужно, и плюсуешь. Больше тысячи наплюсуешь запросто.

#96

Респекты: 0


Ven

... Так и не понял-мои штатные функции и сигнализация сохраняются или как? И что такое недорогая, сколько стоит твоя и сколько эта???

Свою штатную сигнализацию демонтируешь. Понадобиться сканер для отключения ее в ECU. С новой (американской), все функции сохраняются + автозапуск.
Появился еще вариант установки только автозапуска от родного брелка. Они даже антенну ставят для увеличения дальности. Но будет работать с твоей штатной сигнализацией - не пишут.

#97

Респекты: 0


venzabuyer

... Тысяч


Да, звиняй Юр, 13000руб, но все равно деревянных.

#98

Респекты: 0

Это я поправил, чтобы Леше плохо не стало, от такой разницы Smiling

#99

Респекты: 0


venzabuyer

Это я поправил, чтобы Леше плохо не стало, от такой разницы : )


Smiling

#100

Респекты: 0

Да нет Юра не волнуйся, мне гораздо хуже становится когда я твои умные сылки изучаю. В общении со своими наладчиками весь тех. Язык заменил на мат. Отлично друг друга понимаем и мне напрягаться не надо.
Теперь по делу."я Вань такую же хочу,только с перломутровыми пуговицами". Устраняем все кривые места на твоей машине,и переходим к моей.Мне можно попроще её (Пандору) запрограммировать.Основное условие-сохранение всего штатного+дистанционный запуск,ну хотябы на 500м.Ну и раз сигнализация пусть тоже там чего-нибудь охраняет в машине.Не так бдительно,как у тебя,но охраняет!

#101

Респекты: 0

Я поставил себе 6 шерхана и не парюсь. Автозапуск имеется, по температуре заводится. Если захотят угнать угонят с ЛЮБОЙ сигнализацией, т.к. такую машину угоняют ТОЛЬКО НА ЗАКАЗ (слава богу их пока мало и заказов я думаю тоже) - это же не жигули, чтобы потом разбирать на запчасти и менять их на водку. А на заказ угоняют профи, и марка сигнализации им пофигу, так что не тешьте себя надеждами и ставьте, что удобно Вам.

#102

Респекты: 0

Сергей, проблема в том что у меня кнопка+штатная сигналка стоит. Если Шерхан поставить, то и штатной трындец, и открываться с ручки не будет, а так я брелок из кармана уже наверное пару месяцев не доставал. А про угонят -это ты прав на 100%. Вопрос за 5минут или 15минут я не считаю принципиальным. Так что в данном случае Пандора для того что бы сохранить все штатные функции.

#103

Респекты: 0


Сергей

Я поставил себе 6 шерхана и не парюсь. Автозапуск имеется, по температуре заводится. Если захотят угнать угонят с ЛЮБОЙ сигнализацией... марка сигнализации им пофигу, так что не тешьте себя надеждами и ставьте, что удобно Вам.

1. Ключ в салоне - даже не профи, а пацаны дворовые угонят, покататься.
2. Марка сигнализации = требуемое время. Мы не против угона боремся, мы за драгоценные минуты, секунды, после истечения которых машину бросают (если профи, конечно). А если не бросят, то через 3 минуты у них за спиной уже три-четыре детины с АК стоять будут.

#104

Респекты: 0


Ven

... А так я брелок из кармана уже наверное пару месяцев не доставал

Стираешь вместе с брелком? Пойду и я попробую. Smiling

#105

Респекты: 0

Попробую Юра, попробуй. Куртка кожанная, не забудь туда переложить (для полного соответствия), потом расскажешь что с ней стало Smiling

#106

Респекты: 0

Вензабаеру №103, извини, цитировать не научился. Немного не понял, причем тут ключ в салоне. А насчет того, какая марка лучше, так у каждого свои пристрастия, в том числе и у угонщиков.

#107

Респекты: 0

Раз пишешь, что есть автозапуск, значит ключ в салоне. Или у тебя как-то иначе?

#108

Респекты: 0

В салоне спрятан чип из ключа. Может идет непонятка из-за того, что у меня обычный ключ. А автозапуск у меня на сигнализации.

#109

Респекты: 0

Юра, умный у нас ты, за что мы тебя и уважаем, но на сколько я это себе понимаю у Сергея нет необходимости обходить свободные руки и вмондячивать в общую систему штатную сигу. Её то же нет. Остаётся базовый иммобилайзер и всё. Чип из обычного ключа(запасного) он спрятал в машине, а все наши штатные проблемы его не волнуют их теперь выполняет Шерхан. Задача попроще чем наша, так зачем ему Пандоры-Шмандоры если в его варианте всё можно решить малой кровью.

#110

Респекты: 0

Об этом и речь, Сергей.
Ключ в салоне - это первое. Мало того, он еще должен быть намотан петлей на зажигании. Найти вообще непроблема.
Команда на автозапуск приходит по радиоканалу сигнализации - это во-вторых.
А теперь подумай: если код сигнализации грабиться, потому, что поставил то, что нравиться, как ты пишешь, а не то, что надежно - какова устойчивость такой защиты? Я бы сказал, что не только нулевая, а это приглашение.
Вот поэтому оба вопроса (какой обходчик и какая сигнализация) очень важны, а не то, что нравиться.
Именно по твоей сигнализации, я ничего незнаю - не разбираюсь я в них.

#111

Респекты: 0

Ребята, предлагаю ещё раз перечитать #2 здесь тынц , улыбнуться и закрыть пока эту тему, хотя бы до того момента пока ты Юра свою доконца не доделаешь. Ну и мне поможешь сделать или сигу с запуском или запуск Smiling

#112

Респекты: 0

Повторяю еще раз (рация на бронетранспортере)- ключ - это такая железная штука, которая вставляется в замок зажигания и крутится для того, чтобы завести двигатель. Никуда я его не приматываю, он у меня лежит в кармане и я им машину завожу. В машине у меня спрятане чип для иммобилайзера, причем где- не знаю, да и значения это не имеет. Все равно нужен ключ, чтобы завести машину. Конечно можно сломать замок, либо рулевую колонку, чтобы закоротить провода но... Теперь относительно радиосигнала на автозапуск с брелка. У меня в сигнализации три вида автозапуска 1- по времени (либо по интервалу), 2- по температуре, 3 - принудительно. Первые два программируются заранее нажатием двух кнопок одновременно, после чего это остается в памяти сигнализации и эта функция включается автоматически по постановке на охрану. Таким образом никакого дополнительного радиосигнала нет. При принудительном запуске действительно подается сигнал с брелка, который можно считать, но с чего вы решили, что ваши сигналы нельзя. Тем более, что человек у которого есть грабер и который умеет им пользоваться, не очень похож на пацана со двора, которого я "приглашаю" покататься на моей машине. Еще раз пишу, что надежность (устойчивость) сигнализации дело спорное, сколько спецов, столько и мнений, а для профессионального угонщика (каковым является человек с грабером)думаю большой разницы нет.

#113

Респекты: 0


Ven

Ребята, предлагаю ещё раз перечитать #2 здесь тынц , улыбнуться и закрыть пока эту тему, хотя бы до того момента пока ты Юра свою доконца не доделаешь. Ну и мне поможешь сделать или сигу с запуском или запуск : )

Люблю за за что-то людей, цитирующих самих себя! Smiling Пост хороший, Алексей, я его даже когда-то себе в блокнот скопировал.

Сергей, кончно, спасибо тебе, за информацию о методах реализации некоторых функций твоей сигнализации. Не обижайся, но ты не понимаешь самой сути. Ключ, про который ты пишешь - это железная балванка с ЧИПОМ ВНУТРИ! ЧИП - главное! Это же просто. Раз есть работаюшая функция автозапуска, значит завел и поехал. Твой второй ключ (нарезной), который ты носишь в кармане, для этого не нужен, т.к. чип от второго уже в салоне и ECU его опознаЁт. Чтобы было все до конца понятно, вот тебе тест:
-изготовь нарезной ключ из балванки на свой чипованный;
-выложи из карнана чипованный ключ (он не должен быть с салоне);
-сять в машину;
-поставь ее с брелка на сигнализацию;
-подай и удерживай "минус" на ВЫХОДЕ сигнализации "ОБХОДЧИК";
-вставь в замок зажигания изготовленный ключ без чипа;
-проверни его, чтобы включить зажигание;
-нажми тормоз и ключ "НА СТАРТ"
-Машина заведется.

Может и не уедет сразу, если есть дополнительные блокировки: их мы вообще сейчас не обсуждаем. Я также не говорю тебе о персонально твоей сигнализации. Так как сделана твоя - сделаны у ВСЕХ!, у кого есть автозапуск.
Прочитай просто еще раз мой пост #110, где обсуждаю общие для всех вопросы. А ты сразу воспринимаешь в личный адрес.
Я пишу: "Вот поэтому оба вопроса (какой обходчик и какая сигнализация) очень важны, а не то, что нравиться. "
(надо же, вот, Леша, и я себя цитирую) Smiling

#114

Респекты: 0

Нифига себе тест. Сначала вообще то речь шла о "приглашении дворовых пацанов покататься на моей машине". А здесь такие "ненавязчивые" пункты : - изготовь дубликат ключа (я его что под ковриком на лестнице храню), сядь в машину ДО ЕЕ закрытия, найди блок сигнализации (где-то под панелью)и подай туда минус и т.д. Это и есть ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ угон. А тут все сигнализации можно уравнять. Ладно, хозяин барин, мудрите дальше если скучно, не вижу смысла Вас опровергать.

#115

Респекты: 0

Сергей, ты наверное не коренной сибиряк? Уж больно резко и лично на все реагируешь. А тест - это для тебя, чтобы ты понял, что защита нулевая. Угонщик ничего, кроме подачи "минуса" из этого теста делать не будет. Остальное он сделает меньше, чем за минуту своими методами.

#116

Респекты: 0

Да ребята, с географией у вас напряг, все, что за Смоленской областью - Сибирь. Остальное: это открыть машину, находящуюся на сигнализации, сломать замок зажигания, т.к. он кроме заводки запирает руль, и все это за минуту, ну от таких людей я очень сильно сомневаюсь, что ваша пандора поможет, я написал то, что сделал я, абсолютно не навязывая свое мнение, кто думает, что "суперзаморочки" это здорово, это его дело.

#117

Респекты: 0

Поправлю: все, что за Уралом. Smiling Но с большим уважением, кстати.

#118

Респекты: 0

Разочарую, Ухта находится западнее например Ижевска, не говоря про Урал.

#119

Респекты: 0

На днях перечитал/почитал новое на одном ресурсе в теме про сигнализации на родственные машины. Там приводят примеры, с фотографиями, неудачных попыток угона. Как пытаются угнать, что для этого делают именно в техническом плане. Некоторые экземпляры мучают часами, причем на виду у людей и даже под охраной (камер, людей, собак). По результатам - многое становится понятно, что более-менее необходимо делать, чтобы предотвратить угон. То что не смогли угнать - в процессе поиска скрытых защитных комплексов, раскурочивают со страшной силой, снимая панели, обшивку и т.п. и уходя забирают с собой блоки ECU и т.п. Если кому интересно пишите мне в личку свое мыло -сброшу ссылку, напрямую она здесь не пройдет.
Из всего прочитанного/увиденного сделал такой вывод: более-менее защитить авто от профессионального угона (не беру крайние случаи, согласен, угоняется, или точнее крадется все) можно только путем нестандартного подхода к комплексной защите, а это и нет просто, ну и совсем не дешево. Поэтому каждый должен сам решать какую защиту ставить, или охранную, или сервисную. Что сервисная (а к ней относятся, наверное, 95% существующих сигнализаций), что штатная - это вообще не защита для профессионалов. И, кстати, все эти ключевые чипы, программируемые блоки обхода иммо вместо чипа - не имеют никакого значения. Люди просто сносят все родные ключи и тут же прописывают свои, да и много чего еще. Из новинок - цитата "...как минимум появился новый метод прошивки ключа на машины с бесключевым доступом, плюс силу набирают хакерские программы это была вредоносная программа, позволяющая машине заводиться без опроса чипа несколько раз. Машина после угона заводится чем угодно, но всего лишь несколько раз, при этом моргает лампочка штатного иммобилайзера и перестает нормально переключаться АКПП. То есть нет подмен блоков и стирания и прописи ключей. Я так понимаю, это достаточно свежий хакерский продукт, который еще той зимой только обсуждался, есть уже в действии и работает. После того, как машину собрали, она завелась 15 раз и все....Этого видимо должно хватить для перегона машины в нужную точку."

#120

Респекты: 0


Сергей

Разочарую, Ухта находится западнее например Ижевска, не говоря про Урал.

ОК! Буду знать, что в Ухте, Республика Коми, живут "горячие парни". Smiling

Игорь, все правилино пишешь. Только согласиь, что здесь никто не будет обсуждать все хитрости своей сигнализации. Есть совсем недорогие и простые способы защиты даже от тех методов, которые ты упомянул. Ненапишут. Вывод один: если включить воображение, вооружиться немного знаниями, то можно попросить установщика (или сделать самому) сделать нечто нестандартное.

#121

Респекты: 0

Так я и не призываю делиться хитростями своей сигнализации. Я так, поделился информацией, если кому интересно.

#122

Респекты: 0

Конечно интересно. И я скажу больше. Чтобы без особых затрат противостоять таким методам взлома, как "накидывание паука", замена штатного блока и т.д. нужно сделать одно из двух:
1. заменить штатный разъем нештатным;
2. перепутать симметрично контакты на штатном устройстве и разъеме, подключенного к нему.

Вот Алексей не даст мне соврать в какой ступор вгоняет наладчиков ситуация, когда они видят не то, что ожидают, или подключают заведомо исправное устройство вместо такого же исправного, а второе почему-то неработает! Smiling три раза!

P.S. Вот только не продавайте такие машины. Smiling

#123

Респекты: 0

Завязывайте вы уже. Моих наладчиков в ступор вгоняет только информация о том что у меня нет столько наличных что бы полностью им заработанное выдать. Все остальные проблеммы решаем, на том и стоим.
Вы лучше расказали бы как домой ехали,вы же ни кто кроме Вити по снегу и льду не ездили.А тут сразу такой подарок.Зашёл домой 10 минут назад.Проехал по городу без пробок (только светофоры) 54км. Расход подскачил до 17,3л.У нас ,как всегда,всё через жопу.Власти решили что у Лёши не Вензочка а снегоуборочная машина.Вообщем поздравляю всех белорусов с началом зимы !!!

#124

Респекты: 0


Ven

Вы лучше расказали бы как домой ехали..

Доехали отлично. На пустой дороге даже "зажёг" немного. В повороте с передним приводом немного опасно, конечно. Зато по прямой супер: дежит курс. Если газа слишком много для курсовой устойчивости, то сбрасывает не спросясь. Когда в Москву ехал в снегопад такого не наблюдал.
Насчет Леши и снегоуборочной техники было объявление по радио: мол на такие-то улицы не суйтесь - убираем. Вот тебе и показалось:


Ven

Проехал по городу без пробок (только светофоры) 54км. Расход подскачил до 17,3л.Вообщем поздравляю всех белорусов с началом зимы !!!

И тебя с Новым Годом!

#125

Респекты: 0

А у нас пока сухо и +2

#126

Респекты: 0

Так ты же нам уже обьяснял, что не в РБ, а в Европе живешь, да и памперс наверное хороший Smiling

#127

Респекты: 0

Сегодня все же чуток снега ночью выпало, но думаю скоро растает

#128

Респекты: 0

А у нас почти целый день сыплет. Зима пришла!

Прикрепленный файлРазмер
DSC00974.JPG47.85 кб

#129

Респекты: 0

Затрахала уже твоя зима!!! Если снег, как у Сергея в Ухте, то тогда пусть ТАМ и газ с нефтью дают, как в Ухте!!!

#130

Респекты: 0

Откроем тему про погоду?

#131

Респекты: 0

Коллеги вензавладельцы, а что вы думаете по поводу сигналки под названием СНАЙПЕР, - блокирует педаль тормоза?

#132

Респекты: 0

Интересная инфа касаемо Тойоты, однако auto. Onliner. By/2012/02/10/ugon-4

#133

Респекты: 0

Анжелика, что ты там прочитала о чём здесь не говорилось. Что штатная сигналка-это порнография, что считывают сигнал с брелка в кормане куртки, что сигнал глушат элементарно??? Поэтому и ветка такая длинная, и будет увеличиваться и дальше так как на сколько я знаю решение по нашей машине пока так и не смогли нормальное найти. Ты главное не волнуйся. У нас очень хорошая машина, но не LC200. За такие деньги на них , как и написанно в твоей статье, пойдёт бригада профиков которую не остановит ни одна сига.

#134

Респекты: 0

Алексей, ты прав-ничего нового в принципе. Поразили две вещи: что Тойота осознанно выпускает авто со слабой защитой от угона(чип и чипом-то назвать по большому счету нельзя), и то, что Тойоты-кроссоверы(если их можно так назвать: -) и Лексусы выходят на первые позиции по угоняемости. Сколько помню эту статистику, это были ВАЗ, Ауди и Фольксваген. Хотя... Как говорится, где тонко, там и рвется. Если нагнали много хороших машин со слабой степенью защиты, то почему бы не переключится на них?Smiling

#135

Респекты: 0

Кто занет или кто ставил блокировку на рулевой вал?
если кто то делал то какой фирмы и parts номер.просто не могу нечего найти никто не делает для вензы,а на frgg нет смысла искать на нее тоже невыпускают только изготовление на заказ но на руль/вал более эффектино.

#136

Респекты: 0

Кто нибудь устанавливал комфорт? Перевод (Это когда ставишь машину на охрану стёкла закрываются )

#137

Респекты: 0

Вы попробуйте на родном ключе или брелке следующую комбинацию, открываете стекло вставляете ключ в личинку закрываете машину и держите ключ повёрнутым некоторое время стёкла должны закрыться или зажмите кнопку закрыть и подержите тоже должны закрыться, попробуйте.

#138

Респекты: 0


Serega

Вы попробуйте на родном ключе или брелке следующую комбинацию, открываете стекло вставляете ключ в личинку закрываете машину и держите ключ повёрнутым некоторое время стёкла должны закрыться или зажмите кнопку закрыть и подержите тоже должны закрыться, попробуйте.

Это я знаю! завтра пойду проверять! Я же спрашиваю может кто установил. Мне установшик сказал что нельзя в мою машину Venza поставить. А я не верю не может быть такого!

#139

Респекты: 0

Может быть всё что угодно , фиг знает что там японцы для мериканцов навертели. Если венза по кан шине управляется, можно посмотреть какой кан модуль и глянуть в его прошивке может ли он упровлять стёклами , если может и функция с завода присутствует у авто, то всё прокатит.

#140

Респекты: 0


Serega

Может быть всё что угодно , фиг знает что там японцы для мериканцов навертели. Если венза по кан шине управляется, можно посмотреть какой кан модуль и глянуть в его прошивке может ли он упровлять стёклами , если может и функция с завода присутствует у авто, то всё прокатит.

Ну спасибо тебе! Честно не понял! Завтра пойду доставать электрика скажу можно поставить! Кстати поставил себе StarLine B94 GPS и GSM

#141

Респекты: 0


kariim77

Кто нибудь устанавливал комфорт? Перевод (Это когда ставишь машину на охрану стёкла закрываются )


У меня работает доводчик стекол. Управляется по CAN шине. Сигнализация Pandora 3500 Slave. Выбирается код - 2114 (Lexus RX).

#142

Респекты: 0

Постораюсь объяснить. Если окна закрываются путём удержания ключа при закрытии или нажатии кнопки, значит функция закрытия автомотически стёкол есть в вашем авто, остаётся посмотреть управляет ли CAN модуль этой функцией , если да , то всё будет работать. Вот же , пока писал уже опередили.

#143

Респекты: 0


kariim77

Кто нибудь устанавливал комфорт? Перевод (Это когда ставишь машину на охрану стёкла закрываются )


вот этот блок для Хайлендера скорее всего будет работать.

#144

Респекты: 0


AndreyMoscow

Кто занет или кто ставил блокировку на рулевой вал?
если кто то делал то какой фирмы и parts номер.просто не могу нечего найти никто не делает для вензы,а на frgg нет смысла искать на нее тоже невыпускают только изготовление на заказ но на руль/вал более эффектино.


Я в Киеве интересовался тынц для Вензы сказали будет стоить примерно 3000грн т.е. 300Евро.

#145

Респекты: 0

Pandora 3700 стоит - стекла закрываются сами и багажник закрывается\открывается

#146

Респекты: 0

Вчера пробовал ключиком туда сюда и держал минуту не закрывалось и не открывались окна! Потом попробовал кнопкой на пульте держал не закрывались окна. А вот в машине кнопочки там написано Alle Avto. Ну вот теперь остался я без комфорта! А сигналку поставил StarLine B94 GPS и GSM доволен!

#147

Респекты: 0


kariim77

... Ну вот теперь остался я без комфорта! А сигналку поставил StarLine B94 GPS и GSM доволен!


Комфорта нет, а сигналкой доволен? Что-то не понял.

To dlr: в смысле дагажник закроется сам, когда ставишь на сигнализацию?

#148

Респекты: 0

Ну сигналка хороша GPS и GSM есть багажник открывает закрывает с пульта сигналки и с пульта родного а вот стёкла не хочет, доставал я этого электрика говорит не умею! Ещё не испробовал GSM куплю себе телефон на android вот думаю будет ещё интересней!

#149

Респекты: 0

Ясно... Насчет неумеет окна закрывать пусть помучает разные коды, и в первую очередь тот, про который писал.

Инструкция по установке StarLine B94, цитата:
"Выбор номера автомобиля
Все автомобили, поддерживаемые CAN интерфейсом,
зарегистрированы в базе данных автосигнализации под
уникальными 4-значными номерами. Эти номера Вы можете найти
в «Списке поддерживаемых автомобилей» (в комплекте Вашей
автосигнализации), а также на сайте
тынц в разделе «Поддержка». "

Бегло глянул таблицу: там есть Lexus RX. Пусть твой электрик не полениться и переберет их, начиная с RX - всего-то ТРИ!

#150

Респекты: 0


kariim77

Ну сигналка хороша GPS и GSM есть багажник открывает закрывает с пульта сигналки и с пульта родного а вот стёкла не хочет, доставал я этого электрика говорит не умею! Ещё не испробовал GSM куплю себе телефон на android вот думаю будет ещё интересней!


С GSM супер,у меня EXCELLENT Управление с трех номеров телефонов, слежение места нахождения на карте,оповещение по смс и дозвон с проблемой.Дистанционный запус не ставил так как думаю это детской забавой.Лучще webasto только webasto с таймером и управлением по телефону./Ну это мое личное мнение./дальность неограниченна!

#151

Респекты: 0

Мне электрик сказал, то код на Пандоре с 200 Крузака подошел

#152

Респекты: 1

Всем привет!
Отчитываюсь:
Venza, 08/2009, 3.5, Smart Key.
Установлена сигнализация Starline D94 GSM.
Сигнализация подключена к CAN-шине автомобиля, установлен код для Highlander 2008-2011 (5224). Контроль работы двигателя организован по аналоговой схеме.
По Кан-интерфейсу доступно запирание/отпирание замков, в том числе двухшаговое открытие, при постановке на охрану закрываются передние стёкла (задние и люк почему-то не закрываются), видит открытие всех дверей и багажника. Открывание багажника не срабатывает, хотя для Хая это доступно (кто знает, на Хайлэндере багажник с электроприводом? от сигналки открывается?).

Будут вопросы - задавайте.
Если кто знает почему не закрываются задние стёкла и не открывается багажник от сигналки по CAN-интерфейсу, работает ли это на Хайлэндере, поделитесь.

Будет тепло, поэксперементирую с кодами.

#153

Респекты: 0

Антон213 сколько по деньгам? И автозапуск есть?

#154

Респекты: 0


radik

Антон213 сколько по деньгам? И автозапуск есть?


Официальная цена Starline D94 18000р., я брал дешевле. Автозапуск есть (подробности в инструкции к сигналке).
Абсолютно также будут работать Starline A94 и B94 (с GSM или без каждый сам решает для себя).
За установку отдал 3000р.

Установщикам сразу говорите, что подходит код Хайлэндера, установка по кан-шине. Иначе они говорят, что установка по аналоговой схеме, долго, дорого.

#155

Респекты: 0

Выше писали что код от RX350 пост #141

#156

Респекты: 0

Это было для Pandora 3500. Может для Starline и другой код - но всеравно не все работает, очень странно.

#157

Респекты: 0


venzabuyer

Это было для Pandora 3500. Может для Starline и другой код - но всеравно не все работает, очень странно.


Прошили код Хайлэндера потому, что в начале темы было написано, что по кан шине работают замки и поднятие стёкол.
Повторяю, будет время и тепло, попробую другие коды: и от RX и от LC200.

#158

Респекты: 0


Антон213

Всем привет!
Отчитываюсь:
Venza, 08/2009, 3.5, Smart Key.
Установлена сигнализация Starline D94 GSM.
Сигнализация подключена к CAN-шине автомобиля, установлен код для Highlander 2008-2011 (5224). Контроль работы двигателя организован по аналоговой схеме.


Сегодня перебрал все возможные коды: и от RX, и от LC200, LC Prado, Camry. Со всеми кодами, кроме Камри, работают также, как и с кодом Хайлэндера. Отличие Камри - не поднимает стёкла, но ставит на штатную сигналку (работает функция "упрпавление штатной сигнализацией").
Повторяю, для полного комфорта хочется, чтобы все стёкла закрывались при постановке на сигналку (сейчас только передние закрываются) и, главное, чтобы багажник открывался по первому доп. каналу.

#159

Респекты: 0

У кого-нибудь с помощью сигналки (не штатной! ) получилось сделать открытие багажника по кан-шине?

#160

Респекты: 0

У меня работает, с первого дня. Не закрывается только люк, так он ни у кого не закрывается.

#161

Респекты: 0


venzabuyer

У меня работает, с первого дня. Не закрывается только люк, так он ни у кого не закрывается.


Багажник открывается с пульта Pandorы? Если открывается, точно по кан-шине, или по аналаговой схеме подцеплен?
Какая комплектация машины? Со смарт-кеем, или без?

#162

Респекты: 0

Сигнализация работает полностью на CAN-шине. У меня SmartKey, но это ни на что не влияет. Тип режима сигнализации - SLAVE, чтобы обеспечить автозапуск. Работает доводчик всех стекол, открывает/закрывает багажник в штатном режиме либо родным пультом, либо Пандорой, т.е. временно снимается заводская блокировка, которая восстанавливается автоматически, если не открывалась водительская дверь. Так же ведет себя и Пандора.
По аналогу сейчас ничего не подключено. Но чтобы расширить функционал, кое что буду переключать на аналог.

#163

Респекты: 0

Подключил открывание багажника по аналоговой схеме.
Ещё сделал одну вещь, может, кому интересно будет. Во время автозапуска с помощью пульта сигналки (доп. канал) включаю подогрев сиденья. Зимой, выходя из машины надолго, можно было оставлять подогрев включенным, но я постоянно забывал его включать, теперь проблема решена. Зимой негде было этим заниматься, так что приготовил сани летом... Smiling
Ещё реализовал функцию старлайна - после того, как машина заглохла после автозапуска, сигналки имитирует открытие водительской двери на 1 сек. (замыкается провод с концевика двери на массу, замки, естественно, не открываются). Это облегчает жизнь при пользовании автосветом.

#164

Респекты: 0

А я вот теряюсь... Либо поставить Пандору 4400... Либо 3900...
Но брелок как токовой не нужен...а стоимость в два раза....и то и то по кан...и то и то с жсм...жпс....будет..Замок капота с радио реле..
Поскольку я не увидел сигу в штате...(для России)

#165

Респекты: 0

По автозапуску вопрос открытый... Ключ в машине не оставлю как и чип... Смотрю на бесключевые обходчики Фортин... А уичитывая что они работают тоже по кан... То может удастся запустить его с пндоры... Но это под большим вопросом... А если этот фортин запускается по аналогу то это даже проще чем ключ в машине. (пандоровский обходчик кадированный)

#166

Респекты: 0

Да и кстати... А не слышал ли кто про штатный блок запуска... Работающий по кану.

#167

Респекты: 0

Вот по обходчикам тынц

#168

Респекты: 0

При заказе Вензы в салоне менеджер настойчиво советовал после прихода машины установить сигнализацию с обратной связью на мобильник iPhone - Pandora DXL 5000 CAN GSM/GPS. И за эту сказку попросил всего-то 60 т. Р. Пошарив немного в Сети, я был нимало удивлен, что можно установить это чудо в 2 раза дешевле! Smiling
Друзья, кто что может сказать об этом девайсе? Стоит он своих денег? Smiling

#169

Респекты: 0

Вопрос они установят с запуском или без... А так то навороченная система по самое немогу... Сейчас кстати в продаже уже вторая обновленная версия... Там все и андройд и айфон айпад... Тырнэт сервис... Цена 22 тр на оф сайте
Но для меня избыточна...по этому и смотрю в сторону 4400 и 3900

#170

Респекты: 0

Олег, а можно ссылочку на офиц. Сайт Пандоры? Спасибо! Smiling

#171

Респекты: 0

Аларм трейд ру)))
Анатолий.

#172

Респекты: 0

Спасибо, Олег! Smiling

#173

Респекты: 0


PaukSpb

Вопрос они установят с запуском или без... А так то навороченная система по самое немогу...


Ну вот смотри, Олег, цитата из описания Пандоры-5000: "- развитая система обслуживания алгоритмов автоматического и дистанционного запуска двигателя, предпускового подогревателя, системы обогрева, кондиционирования и вентиляции салона, позволяет упростить и обезопасить работу мастера-установщика при реализации столь сложных и опасных даже для самых дорогих и современных автомобилей функций;"
В общем, как пожелаешь, в таком виде и подключат её! Smiling

#174

Респекты: 0


PaukSpb

А я вот теряюсь... Либо поставить Пандору 4400... Либо 3900...
Но брелок как токовой не нужен...а стоимость в два раза....и то и то по кан...и то и то с жсм...жпс....будет..Замок капота с радио реле..
Поскольку я не увидел сигу в штате...(для России)


А почему Starline никто не рассматривает?

#175

Респекты: 0

У меня на Рексе стояла Starline в качестве дополнительной к штатной сигналке. Глючила она регулярно. В последнее время я ей толком и не пользовался. Короче мне не понравилась: )

#176

Респекты: 0


AlexCheng

У меня на Рексе стояла Starline в качестве дополнительной к штатной сигналке. Глючила она регулярно. В последнее время я ей толком и не пользовался. Короче мне не понравилась: )


Какая модель? Может, старая?

#177

Респекты: 0


Annatol

Меня интересует вопрос обхода иммо....не то как можно))))....а как безопасно...Это я к чему...эти блоки работают по аналогу..(для вас Анатолий по цифре)...хоть они и работают с каном ...но я пока не выяснил ..выполняют ли они команды ИЗ кана...(просто если нет то это просто реле)
И тогда выгодней по дедовскому методу с клоном чипа...пандоровским обходчик кодированный...
вот о чем я..
Понимаю что вы не в курсах.....спросите этот момент..

#178

Респекты: 0


Антон213

А почему Starline никто не рассматривает?

От старлайна у меня будет Жпс маяк...))))

#179

Респекты: 0

Олег, когда буду устанавливать на свою машинку это волшебное устройство, обязательно поинтересуюсь совместимостью со штатным иммобилайзером, помехоустойчивостью и сопряжением с CAN-шиной и потоком цифры в ней... Smiling

#180

Респекты: 0


Антон213

А почему Starline никто не рассматривает?

Ну и потом на данный момент у старлайн есть что то похожее м21 м31 ..но это модули...а 4400 полноценная сига ..разбойная карточка...гсм и жпс и заводилка...мне по фунционалу нравится....нет здоровых брелоков с жк экранами...ключи ...карточки ..в карманах ...руки свободны..А если надо управлять сигой то либо с карточки там кнопка....либо с телефона ))))из любойточки мира)))и тревоги шлются и звонятся на телефон...имхо.

#181

Респекты: 0


PaukSpb


Ошибаетесь!
Starline D94GSM и Starline D94GSM/GPS (различия понятны) - всё встроено в один блок. Разбойная карта - это хорошо, но как показывает практика, подобные вещи доставляют массу хлопот (вышел к машине, оказалось, что куртку переодел, а карточку переложить забыл и т.п.), а включить антиограбление можно с телефона, очухавшись после кражи (тьфу-тьфу-тьфу. У меня Смарт-кей, родной брелок лежит во внутреннем кармане (да, бывало, что вспоминал, что забыл его дома в другой куртке, пытаясь завести машину... приходилось возвращаться), в правом кармане лежит один брелок от сигналки, без всяких ключей, им открываю/закрываю машину, открываю/закрываю багажник, завожу и т.д. и т.п. С телефона есть полноценное управление, но это на случай удалённости от машины. В случае тревоги телефон звонит, голосом по-русски озвучивается причина тревоги, если трубку не взял, приходит СМС, потом опять звонит, если опять не взял, звонит на другой номер (жена, сестра, брат, родители - кого установишь).
А главное преимущество - широкая распространённость -> сервис. Есть круглосуточная служба поддержки, в которую я не раз обращался с вопросами по установке - давали дельные советы.
Я пока всем доволен. Советую присмотреться...

#182

Респекты: 0


AlexCheng

У меня на Рексе стояла Starline в качестве дополнительной к штатной сигналке. Глючила она регулярно. В последнее время я ей толком и не пользовался. Короче мне не понравилась: )


Думаю, установлена была коряво. У меня на калдине стояла старлайн В9, я считаю, она лучшая из дешёвых. Всем меня устраивала на тот момент, все свои функции отрабатывала полностью, только ловила не всегда с первого раза, но эта проблема (отсутствие диалогового кода) уже решена.
И что значит "стояла Starline в качестве дополнительной к штатной сигналке"? не совсем понимаю.

#183

Респекты: 0

Про глюки и криворукость согласен... )))
но я вам про фому а вы про ерему))))....безусловно сейчас много подобных решений...)))...
1 давайте посмотрим на цену))))в этой ценовой категории увы....
2 размеры оборудования))))
Ну и у старлайна есть линейка хороших и недорогих жпс маячков довольно гипких в настройках...возьму себе.
А по поводу карточки я не ошибаюсь))))
А вот вашу практику послушаю.

В дополнение к штатной...называют режим (слейв)

Ну и из моей практики))))..все эти круглосуточные поддддержки чистая фикция...во всех конторах...В этой области я и сам с усами))))....а человека не связанного с техникой всегда спасал эвокуатор.

#184

Респекты: 0

Я извиняюсь за вопрос. Олег, а что означают эти многочисленные многоточия во всех Ваших постах? Некий скрытый смысл, многозначительность утверждений, работу мысли, или что? Заранее спасибо за корректный ответ и извините за оффтоп.

#185

Респекты: 0

Считайте это паузой)

#186

Респекты: 0

Понятно)))... Спасибо)))...

#187

Респекты: 0


Антон213

Какая модель? Может, старая?

Может Smiling

#188

Респекты: 0


Антон213

Думаю, установлена была коряво. У меня на калдине стояла старлайн В9, я считаю, она лучшая из дешёвых. Всем меня устраивала на тот момент, все свои функции отрабатывала полностью, только ловила не всегда с первого раза, но эта проблема (отсутствие диалогового кода) уже решена.


Имелось ввиду что была установлена в дополнение к штатному иммобилайзеру .На RX он практически выполняет функцию сигналки,только вместо сирены срабатывает штатный звуковой сигнал. Так вот ваш хваленый Starline в случае включения его вместе со штатной системой либо начинал орать без всяких причин,либо тупо блокировал запуск двигателя. Устанавливалась в Лексус центре в Краснодаре. Кстати о возможных глюках меня там сразу предупредили.

#189

Респекты: 0

Ну... Немудрено ... Когда штатная срабатывала ... Да ешо штатным гудком... У сталайна датчик удара срабатывал)))

#190

Респекты: 0


AlexCheng


Ну так это понятно! Когда устанавливается нештатная сигналка, про штатную надо забыть, иначе они конфликтуют. А разве бывает по-другому?
У меня на RX стоял Шерхан-7, штатной я не пользовался, потому что иначе они будут защищать машину друг от друга.

#191

Респекты: 0


AlexCheng


Ах-ха-ха-ха - в Лексус-центре... Видал я "работу" установщиков Тойота-центра!.. Laughing out loud

#192

Респекты: 0


Антон213

Ах-ха-ха-ха - в Лексус-центре... Видал я "работы" установщиков Тойота-центра!.. :-D

#193

Респекты: 0

Не надо там ни чо отключать штатное ... Просто подключится нормально ... Шоб при снятии стара ... Снималась и штатка... Но опять же это все гиморы... Толи дело кан)))

#194

Респекты: 0

Если не ошибаюсь, в последних сигналка стралайн, всё решено, ставите на сигнализацию и родная включается, просто надо грамотно устанавливать, если что все сигналки одинаковы , разные только коробочки и брелки.

#195

Респекты: 0

Привет всем! Наконец-то меня зарегистрировали, ждал 3 недели.
Поставил Pandora 3500 через CAN.

Написал в alarm trade:

Скажите пожалуйста. Когда появится поддержка автомобилей Тойота Venza по CAN шине?
Сигнализация уже установлена DXl 3500, но не работает поднятие стекол при постановке на охрану.
Если работают доводчики стекол, то не работает дистанционный запуск двигателя.

Комплектация без кнопки Старт-Стоп.

Вот, что ответили:

Здравствуйте Игорь.
Благодарим за использование нашей продукции.
Автомобиль находится в очереди по плану чтения авто.Дать точных сроков выхода новых прошивки мы не можем.Игорь, если вы находитесь в Москве мы можем организовать встречу для чтения кан протокола.
С уважением, Фёдор.

support@alarmtrade. Ru

Так вот, может кто сможет подъехать в Москве?

#196

Респекты: 0

Запуск... Запуск... Вы както обходили штатный имик... Или просто по кан..?

#197

Респекты: 0

Я, честно говоря, не знаю.
Пришел. Мне поставили оказывается DXL-3210, добавив автозапуск.
Подключали по кан, как мне сказали. Кнопки старт-стоп у меня нет.
Сказали, как прошивка выйдет на Venza, подъехать, они прошьют.
Еще я Pandect добавил, метку. Без нее авто глохнет через 5 сек после начала движения.

#198

Респекты: 0


Igoridza

Привет всем! Наконец-то меня зарегистрировали, ждал 3 недели.
Поставил Pandora 3500 через CAN.

Написал в alarm trade:

Скажите пожалуйста. Когда появится поддержка автомобилей Тойота Venza по CAN шине?
Сигнализация уже установлена DXl 3500, но не работает поднятие стекол при постановке на охрану.


У меня старлайн D94GSM. Обратился (повторно) в службу поддержки, сказали, что Venzу добавят, но можно уже сейчас поставить Verso, при условии обновления прошивки CAN-модуля до 2.2.
Сегодня я этим занялся. Теперь по CAN работает всё, кроме поднятия задних стёкол. Т.е. при постановке на охрану функция "комфорт" поднимает только передние стёкла, а должна все. Не пойму в чём дело...

#199

Респекты: 0

УУУх, прочитал всю тему до конца, но так и не нашел для себя ответа. А вопрос следующий, возможно ли на Вензу со смарт кеем установить сигу с автозапуском, без потери функций смарт кея? Если да, то во сколь примерно встанет данное удовольствие, и какую лучше фирму выбрать?

#200

Респекты: 0

У меня на 120 стояла starline b92, устанавливали грамотные ребята - 2,5 года работа без проблем. Сейчас катаю рафик жены 95 г. Так на нем стоит магикар г... О редкостное, нет доверия ей.
B92 dialog-рулит! , не считая пандоры)

#201

Респекты: 0

To medvedkn
Поставил пандору 3700, все штатные функции сохранились.
33 000 с обходчиком и GSM-модулем.

#202

Респекты: 0


medvedkn

УУУх, прочитал всю тему до конца, но так и не нашел для себя ответа. А вопрос следующий, возможно ли на Вензу со смарт кеем установить сигу с автозапуском, без потери функций смарт кея? Если да, то во сколь примерно встанет данное удовольствие, и какую лучше фирму выбрать?


У меня старлайн D94GSM. Функция штатного смарткея, конечно, работает, но! Закрывая машину штатно без ключа, старлайн на охрану не встаёт. Когда я не на долго отхожу от машины, иногда закрываю её смарткеем, но возвращаясь часто по привычке открываю машину брелком старлайна. А бывает, что закрыл старлайном, забыл об этом, потом открываю дверь (замки открываются по смарткею), а старлайн начинает орать. Так что проще про смарткей забыть.

#203

Респекты: 0


Антон213


А во сколь встала сигнашка с установкой, один ключ запрятан в машине?

#204

Респекты: 0

Созванивался с кулибиными по установке сигнализаций Старлайн, предложили 3 варианта решения установки сигнализации:
1. Из одного моего брелка вытащить чип, отвечающий за запуск двигателя, запрятать его в машине;
2. Установить обходчик имобиллайзера, стоимость которого около 5000рэ;
3. Обратится в организацию, которая по моему брелку изготовит чип, отвечающий за запуск двигателя, стоимость которого около 3000рэ.
Стоимость сигнализации с автозапуском (без GSM)+ установка сказали уложусь в 15000рэ. Функции смарткея останутся в полном объеме.

#205

Респекты: 0

Второй вариант самый разумный. Чтобы понять почему советую еще и эту тему почитать тынц

#206

Респекты: 0


igornik

Второй вариант самый разумный. Чтобы понять почему советую еще и эту тему почитать http: //venzaclub. Ru/node/403


Игорь, ты себе с обходчиком установил? Бегло прочитал по твоему совету тему, мозг закипел от инфы. Хочется чтобы все на пальцах объяснили. Просто для себя хочу решить проблему с запуском двигателя в сибирскую зиму. А про угонят, я так понял наши машинки и так хрен угонишь. Заводить зимой с сигнашки по тем-ре двигла, и чтоб не потерять функций Смарт кея около 15т.р, установить какой нибудь вебасто(гидроник) около 25-35 т.р зато в мозг к машине никто не полезет, х.з. что лучше, вот ломаю голову. В центре по установке сигн-ий мне посоветовали все таки третий вариант

#207

Респекты: 0

Нет, я себе не ставил, мне пока не актуально, я зимой Вензу не эксплуатирую. Про вебасто тоже тема была, там тоже не все просто, комп ругаться будет.

#208

Респекты: 0


medvedkn

Созванивался с кулибиными по установке сигнализаций Старлайн, предложили 3 варианта решения установки сигнализации:
1. Из одного моего брелка вытащить чип, отвечающий за запуск двигателя, запрятать его в машине;
2. Установить обходчик имобиллайзера, стоимость которого около 5000рэ;


1. Имеется ввиду с батарейкой вместе? - если да, то бредовая идея.
2. Обходчик имобилайзера - устройство, в которое кладёшь чип (внутренности ключа без батарейки), при запуске сигналка подаёт на обходчик питание и чип активируется. Если об этом речь, то обходчик идёт в комплекте со старлайном B94, D94, к A94 его дают в подарок.
3. Дубликат чипа на нашу машину не сделают (по крайней мере, я об этом в интернете начитался, но всё-равно сходил к чиподелам, они подтвердили невозможность дублирования). Да и этот метод используется для того, чтобы ключ не прятать, по безопасности это равноценно.

У старлайна есть беспроводные реле R2, маячки (почитайте про них сами), которые устанавливаются так, что не имеют связи с блоком сигналки и их быстро не найдёшь.

Теперь про функциональность смарт-кея. То, что я написал выше, это считается "функциональность сохранена" (по мне, так это не функциональность, а лишний гемор), или есть другие решения.

#209

Респекты: 0


medvedkn

А во сколь встала сигнашка с установкой, один ключ запрятан в машине?


Старлайн Д94 стоит 18000р (оф. цена). Я брал за 14000р. Установка 3000 р. (модный сервис 6000 р. просил).
Про комплектацию читайте на оф сайте.

#210

Респекты: 0

Понял, спасибо за разъяснения, но из-за напряга с деньгой, установка сигнализации откладывается на след. Год, на первом плане зимняя резина. Посмотрим как будет заводится сибирской зимой)))

#211

Респекты: 0


medvedkn

Понял, спасибо за разъяснения, но из-за напряга с деньгой, установка сигнализации откладывается на след. Год, на первом плане зимняя резина. Посмотрим как будет заводится сибирской зимой)))


Заводиться должна нормально, если аккумулятор хороший. Только как это повлияет на износ двигателя...

#212

Респекты: 0

Всем привет!
Для пандоры can код на Venza еще не выпустили? Какой аналог подходит чтобы все работало?

#213

Респекты: 0

Выпустили... 2114... 2128

#214

Респекты: 0

Установил сигнализацию!!! Выбирал между Пандорой и Старлайном.
Остановился на Starline-E90, хотел с GSM, но обдумав решил что и так пойдет. машина всегда рядом.
Что порадовало: по кан шине комфорт стекол замутили (машина на ключе в базовой комплектации)
При открытии багажника сига не закрывает тачку через 30 сек.
Новый дизайн брелка.
Пока радует

#215

Респекты: 0

У кого Пандора, стекла можно сделать, чтобы закрывались при постановке на сигнализацию, без всяких дополнительных блоков, и как? Спасибо!

#216

Респекты: 0


tokarev stas

У кого Пандора, стекла можно сделать, чтобы закрывались при постановке на сигнализацию, без всяких дополнительных блоков, и как? Спасибо!


Да если эта функция есть изначально ....(проверяй)....а так при настройке просто ставиш галочку напротив комфорта и все...(по кану)

#217

Респекты: 0

Спасибо, PaukSpb! Сегодня попробовал, всё получилось, и стёкла поднимаются и автозапуск работает! Но видимо была причина не в "комфорте", у меня в настройках на кан стоял код 2112 (Авенсис), сейчас поставил 2114, всё работает!

#218

Респекты: 0

Поставил на свою машинку StarLine A64, приятные плюшки-поднятие стекол после постановки на охрану, блокировка дверей при открытой задней двери (удобно в магазине).
Шерхан ни за что не стал бы ставить, это выброшенные деньги, пусть даже чудаки-официалы ставят его на Лексусы.
В планах-установка механических средств защиты, опыт владения 30 и 50 Кэмри подсказывает, что и Вензу надо защищать.В Савдепии иначе нельзя.

#219

Респекты: 0

Ребята, добрый день! Я тут новичок, подскажите, у кого Пандора, у всех если автозапуск работает, то при снятии с сигнализации машина глохнет и ее нужно снова заводить?

#220

Респекты: 0


EWG

Ребята, добрый день! Я тут новичок, подскажите, у кого Пандора, у всех если автозапуск работает, то при снятии с сигнализации машина глохнет и ее нужно снова заводить?


Нет не глохнет. Завел с автозапуска, открыл машину - "снял с охраны" машина работает, ключ вставил повернул и поехал.

#221

Респекты: 0

Да да глохнет... На безключивом... Глохнет)))..это безопасность)))

#222

Респекты: 0

Олег не глохнет, на днях ставили на хайлендер фортин и запуск, хотя можно было только фортин , машина с кнопкой, всё работает заводишь, садишься, жмякаешь кнопку и поехал, на руках два смарт кея.

#223

Респекты: 0


EWG

Ребята, добрый день! Я тут новичок, подскажите, у кого Пандора, у всех если автозапуск работает, то при снятии с сигнализации машина глохнет и ее нужно снова заводить?


у меня старлайн а 91 -тоже самое

#224

Респекты: 0

Парни , в фортине есть такая функция , если не ошибаюсь, мягкая посадка, запустил, открыл , сел, нажал кнопку пуска авто два раза, руль разблокировался, зажигание включилось и поехал.

#225

Респекты: 0

Здраствуйте! Подскажите какие модели автосигнализации коннектятся по кан шине с нашими автомобилями? Неохота терять смарт-ключ и заводской автозапуск. Я думаю не одному мне будет интересен этот вопрос для заказа конкретной модели. Заранее спасибо!

#226

Респекты: 0


Виктор72

Здраствуйте! Подскажите какие модели автосигнализации коннектятся по кан шине с нашими автомобилями? Неохота терять смарт-ключ и заводской автозапуск. Я думаю не одному мне будет интересен этот вопрос для заказа конкретной модели. Заранее спасибо!


обобщенный ответ наверно:
новые модели Star line
ну и Pandora начиная с 3210 и выше все по кан шине подключаются
а другие сигналки так себе не советовал бы

#227

Респекты: 0


Виктор72

Здраствуйте! Подскажите какие модели автосигнализации коннектятся по кан шине с нашими автомобилями? Неохота терять смарт-ключ и заводской автозапуск. Я думаю не одному мне будет интересен этот вопрос для заказа конкретной модели. Заранее спасибо!


Каждый кулик хвалит свое болото

#228

Респекты: 0

Здравствуйте коллеги! При покупке своей вензы у оф. Дилера мне установили Пандора-3500 с автозапуском. Через несколько дней после покупки обнаружил, что при автозапуске машина заводится не с первого раза (например, со второго или третьего), а то и вовсе не заводится, крутит стартер, но как бы не схватывает. Если завожу ключом, то никаких проблем при запуске нет. Подскажите, в чем проблема? Работал ведь автозапуск и с первого раза! До дилера мне далеко, соберусь к нему не скоро.

#229

Респекты: 1


b@ggio

Здравствуйте коллеги!


Либо время вращения стартера маленькое поставили (если машина с ключом), либо обходчик имобилайзера гонит.
По первому варианту нужно послушать на слух, сколько крутит стартер сигналка и сколько крутишь сам с ключа, чтобы машина завелась.

#230

Респекты: 1


b@ggio

Здравствуйте коллеги!


Сергей, попробуй заменить элемент питания в метке Пандоры. Отсутствие сигнала с метки сигнализации блокирует реле бензонасоса. Метка Пандоры - это черный прямоугольник, который носится рядышком с пультом сигнализации. Питание меняется за 6 сек. Smiling

#231

Респекты: 0

Спасибо коллеги, за отзывы! Только, по моему, у меня нет никакой метки. Есть только основной брелок с ЖК-дисплеем и дополнительный (запасной) брелок. Точное название сигналки - Pandora DXL 3500i

#232

Респекты: 0


Annatol

Сергей, попробуй заменить элемент питания в метке Пандоры. Отсутствие сигнала с метки сигнализации блокирует реле бензонасоса. Метка Пандоры - это черный прямоугольник, который носится рядышком с пультом сигнализации. Питание меняется за 6 сек. :)

Анатолий ....метка к авто запуску отношения не имеет...обходчик да..

#233

Респекты: 0


b@ggio

Спасибо коллеги, за отзывы! Только, по моему, у меня нет никакой метки. Есть только основной брелок с ЖК-дисплеем и дополнительный (запасной) брелок. Точное название сигналки - Pandora DXL 3500i

идите на сайт аларм трейд..(форум)..там есть практически вся инфа...
пс...Пандора капризная система в плане настроек...и не мешало бы знать как реализован АЗ (авто запуск)....бесключевым обходом...или с клоном чипа...

#234

Респекты: 0

Менеджер говорил что обходчик поставлен

#235

Респекты: 1


b@ggio

Менеджер говорил что обходчик поставлен

Вопрос какой....у них разная реализация....
Пс проверить просто....попробуйте 3раза с штатного брелка нажать на (закрыть) с паузой в 1сек....если безключивой то должна завестись...если нет то чип..
Почитайте инструкцию....там есть програмированние холостых...оборотов...возможно тут причина...а можно через комп посмотреть через юсб...все есть на сайте Пандоры.

#236

Респекты: 0


b@ggio

Здравствуйте коллеги!

У меня на цивике стояла блокировка от дистационного запуска когда ДВС теплый, т.е. стартер крутил и двигатель не запускался. С ключа и на холодную проблем небыло никогда при этом.

#237

Респекты: 1


b@ggio

Здравствуйте коллеги!


Ещё вспомнил...
У меня так было, сигналка не увидела обороты двигателя по кан-шине, пришлось по аналоговой схеме подцепить контроль оборотов двигателя.

#238

Респекты: 1


b@ggio

Здравствуйте коллеги!


Сергей если у тебя на ключе то вот еще одна версия: обходчик гонит, проводок вокруг замка зажигания плохо возможно передает сигнал. Сергей скорее всего коряво установили, если сам начнешь лезть можешь с гарантии слететь.
Проверь так: вставь ключ в замок и не поворачивай, закрой тачку и попробуй завести, если заведется железно обходчик.

#239

Респекты: 0


nva

Сергей если у тебя на ключе то вот еще одна версия: обходчик гонит, проводок вокруг замка зажигания плохо возможно передает сигнал. Сергей скорее всего коряво установили, если сам начнешь лезть можешь с гарантии слететь.

Попробовал, завелась сразу. Вышел из машины попробовал снова автозапуск - завелась со второго раза. Наверное, обходчик криво установили. Надо ехать к дилеру... А то зимы у нас суровые, автозапуск ой как нужен...

#240

Респекты: 0


b@ggio

Попробовал, завелась сразу. Вышел из машины попробовал снова автозапуск - завелась со второго раза. Наверное, обходчик криво установили. Надо ехать к дилеру... А то зимы у нас суровые, автозапуск ой как нужен...


Ты там пошуми Серега! Имидж алармтрейда падает!

#241

Респекты: 0

Спасибо за поддержку Ринат! Придется им предъявить по полной!!! А то что за отношение к клиенту? Как будто трейд-иновскую Короллу у них купил Smiling

#242

Респекты: 0

Всем Привет, подскажите пожалуйста у меня венза 2009 год, smart key, бортовой комп без доступа к настройкам (без кнопки setup), теперь вопрос - как сделать так чтобы штатная сигнализация орала при взломе. Сервисный комп уже подключали и ничего.

#243

Респекты: 0

Никак, ибо нет её, в смысле сигнализации. Она есть как минимум в секьюрити пакете, при этом должен быть экран TFT и камера заднего вида на этот экран. При вашей комплектации ничего этого нет, как бы этого не хотелось.

#244

Респекты: 0

Да, обидно, мелочь но приятно и про TFT тоже недавно узнал, при тупых поисках кнопки SETUP. В следующий раз буду внимательней при выборе авто.

#245

Респекты: 0

У старлайна вышла новая прошивка CAN модуля и там появилась поддержка Venzы. Я довольный разобрал, перепрошил... И нифига. Мои проблемы остались, плюс после автозапуска через 3 сек машина глохнет и начинает орать сигналка. В службе поддержки ничего умнее, чем вернуться на старую прошивку (где стоял код для Verso 2012), посоветовать не смогли. Пришлось так и сделать. А проблемы, разрешения которых я ожидал, следующие:

1. По функции "комфорт" при постановке на охрану закрываются только передние стёкла, задние - нет.
2. При управлении багажником через CAN, сначала всё работает (дверь багажника поднимается/опускается с пульта старлайна, в режимах охрана/без охраны, в общем, всё как надо), но потом (закономерность отследить не получается) начинаются глюки: при активации канала открываются замки всех дверей, моторчик двери гудит, а дверь не поднимается.

У кого старлайн, как дела обстоят? Отпишитесь, пожалуйста!

#246

Респекты: 0


Антон213

У старлайна вышла новая прошивка CAN модуля и там появилась поддержка Venzы. Я довольный разобрал, перепрошил... И нифига. Мои проблемы остались, плюс после автозапуска через 3 сек машина глохнет и начинает орать сигналка.

Поставил Е90 комфорт на всех окнах, хотя тачка в базе. Все остальное работает отлично, автозавод, закрытие открытие.

#247

Респекты: 0


nva

Поставил Е90 комфорт на всех окнах, хотя тачка в базе. Все остальное работает отлично, автозавод, закрытие открытие.


Комплектация с электроприводом багажника? Если да, открывается багажник с пульта старлайна?
Стёкла все 4 разом начинают подниматься?

#248

Респекты: 0


Антон213

Комплектация с электроприводом багажника? Если да, открывается багажник с пульта старлайна?
Стёкла все 4 разом начинают подниматься?


Стекла да все разом, машина в базовой комплектухе на механике)
А у тебя какая модель старлайна?
Может насчет прошивки узнаю у своих спецов. Да и еще нажимаешь на пульте старлайна закрыть сигнал сначала через 1-2секунды замки закрываются, при открытии сначала 2 сигнала и через 1-2 сек открываются замки как будто с запозданием, сказали мол это так кан шина мутит) на 120 так не было-там говорят аналог.

#249

Респекты: 0


nva

Стекла да все разом, машина в базовой комплектухе на механике)
А у тебя какая модель старлайна?


У меня D94GSM. Комплектация авто - максимальная, мотор 3,5, год 2009 сентябрь. Замки тоже закрываются с запозданием, когда стоит функция "управление штатной сигнализацией".

#250

Респекты: 0

D94 хороший выбор! Что понравилось так это запасные разноцветные корпуса на брелок)
Как раньше на нокию 8210 Smiling

#251

Респекты: 0

Подскажите может кто знает вчера началась такая штука когда завожу машину тойота венза 2013 г сигнализация пандора 5000 машина заводиться и звучит зуммер один длинный три коротких сигнала . На панели ни чего не горит машина едит без проблем а когда выключаешь скорость на паркинг опять эти сигналы. Парктроники звучат передний и задний по другому. Если кто знает напишите. Спасибо.