Добрый день! Недавно стала обладательницей Toyota Venza 2009 года. Немного поездила, и вдруг на информационном табло загорелся целый "винегрет": Check + AWD + значок двигателя и (! ). Сбросила клеммы, все вроде бы очистилось, но через пару дней опять появилось. (! ) - знаю, ошибка связанная с давлением в шинах, проверила - везде одинаковое 2,2. Что еще может быть, может датчик какой поврежден? Хотя это меня не особо пугает. Больше пугает комбинация Сheck + AWD + значок двигателя. Может кто подтолкнет на мысль или сталкивался? В движении вроде бы ведет себя адекватно, никаких толчков, странных звуков, рывков, ничего, но этот сияющий оранжевый экран меня напрягает)
Загорается Check + AWD+ значок двигателя, (!)
Респекты: 0
#1
мои поздравления!
не нужно плодить темы! сверху с права есть поиск и ниже где искать жмете лого тайоты и вбиваете ваши проблемы. вот что я нашел скопировав вашу тему: тынц
читайте и ищите спасение утопающих ......
такое уже было
удачи в поиске!!!! по результатам отпишите
#2
Я прежде чем писать читала эту тему...у меня значок "скользской дороги" не горит.
#3
там еще кучка всяких, профиль лучше заполнить, а то город ваш не известен, может из клубней кто поможет подскажет на какой сервис сгонять. а если по теме езжайте на компьютерную диагностику, вам там все расскажут (смотря какой сервис)))
#4
Такие "чеки", как правило, сами не проходят и сбросом клеммы АКБ не лечатся. Иногда бывает от плохого бензина. В любом случае, самое правильное решение ехать на СТО на сканер: или к дилеру, или к тому кто ремонтирует и обслуживает тойоты. Только по результату чтения ошибки сканером (код ошибки) можно будет делать выводы, ибо неисправностей при таком свечении значков может быть несколько десятков вариантов.
#5
Какой расход показывает ?
#6
Предлагаю объединиться в решении проблемы "чек" : ) Буду описываться в вашей теме по ходу решения проблемы. Я смотрю тут новичков не жалуют
#7
Ну тогда бы просто назвали... (индикация неисправноси и их решения)))
Ну и на какую суммммму ЧЕК нагорел))))))
#8
Пока 1000 руб диагностика в тойота центр (Хабаровск) и сомнительный диагноз поставленый ими, смотреть здесь . Времени нет съездить разобраться в эту контору.
#9
Тынц не получается добавить. Вроде все правильно делаю
#10
тыцни с новой строки
#11
С расходом всё нормально, 12 по городу, 9 по трассе. На выходных попробую лямбда-зонд почистить и отпишусь о результатах. А потом уже и на СТО)
#12
а что все таки за ошибка? вручную напишите номер без ссылок! какой у авто пробег что лямбда-зонды ковырять собрались??? тем более расход то у вас нормальный!!! если честно промывка л.з. сомнительное занятие , которым занимаются когда уже и терять особо нечего!!! не спешите с этим, а то намоете действительно на замену этих недешевых датчиков(((
#13
Нормальный расход... Тоже недавно 1500км... Скорость 60-130... 8. 9л... Дв. 2. 7
#14
Правильно! Сначала установить причину надо!
#15
Что значит номер без ссылок? Я в 1ом посте описала проблему. Пробега 60 т. км.
#16
вы же пытались ТЫНЦнуть (т.е. там была какая то ссылка на что-то),вам на диагостике то что сказали????? номер ошибки записали???
#17
Вы со Станиславом спутали, а девушка не в курсе про номера, она ещё на диагностике не была. Кстати: за аватарку ей большой плюс.
#18
и вправду спутал, тогда вообще не пойму зачем без диагностики собрались трогать л.з при нормальном расходе. езжайте сначала на диагностику
#19
тынц
Завтра скину фото заключения "тойота центр".
#20
Спасибо)
меня тоже ждет диагностика)
#21
Наконец-то доехала до диагностики, сканер выдал ошибки:
P0441 - EVAP CONTROL BAD PURGE FLOW и P0446 - EVAP VENT CONTROL MALFUNCTION. Сказали, что это по двигателю (чеку) ошибки.
А по (!) вроде как - B1821 (D seat side crash squib open), B1832 (D seat side crash head squib short to GND), B1831.
#22
P0441 и P0446-это по вентиляция бензобака... Может быть..дефект крышки бензобака(незакручена или заправлялись на заведенную)... Либо клапан вентиляции... Либо негерметичность трубопровода.
Ну это по подушкам водительская сторона боковая подушка..(возможно она установленна в сидении)...причины ....разьем под сидением...либо замена или ремонт сидения.
#23
И ещё угольный испаритель.
#24
Заправишься под завязку, быстро поедешь и эти ошибки могут вылезти.
#25
Похожая ситуация. Загорелся чек и AWD. На горке проверил- AWD работает. По звуку, похоже на плавание оборотов, по приборке - все норм, ощущается вибрация. В движении при легком надавливание газа - небольшие рывки. Чувство, что один цилиндр не работает. Буду делать диагностику, скорее всего катушка зажигания на замену.
#26
проблема в датчике кислорода. кто менял, какой можно поставить неоригинал?
#27
Я менял, но у меня 3,5. Мне Exist показал замену - универсальный датчик DENSO. Стоил он 1500 р - существенно дешевле оригинала. Года три уже - полёт нормальный.
#28
проблема в датчике кислорода верхний, передний, т.е. до катализатора, стоимость самого около 10 тыс. руб., аналогов нет.
#29
Возможно, просто обломился проводок, а сам датчик цел (так было у меня). Отсоедините разъём датчика и прозвоните провода.
#30
Заменил датчик, цена вопроса 10 тыс. с работой. Джеки чан пропал, все работает