Расход бензина
Респекты: 0
Заметил что при езде по городу расход часто показывает то 30 литров то 4 или 6 литров, есть ли у Вас господа везоводы аналогичное и комменты пжл.
»
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 65582 просмотра
#1
Какой расход? Моментальный-так и должно быть, а вот если средний после 10 км обнуления даёт разбежку от 30 до 4-6 литров, то это примерно вот так... Всё скоро наступип жопа, когда доплывёт
#2
Моментальный - вообще не показатель. Спросил у владельца дизельного Фольцвагена: говорит и 40-70 иногда показывает. Просто в Вензе 30 - это видимо ограничение показателя.
Ричард, где то не по теме уже обсуждали, вроде исчерпывающие ответы и наблюдения.
Вообще-то в темах - венигрет...
#3
По трассе на горно-перевальном участке на расстоянии 300 км - расход в среднем - 10,3 литра на сотню 95-го. В городе - 12,2
#4
Привет Аркадий, очень рад снова тебя здесь увидеть!!!
#5
Расскажите как правильно смотреть расход. Нажимаю на ресет, оно сбивается и через несколько секунд показывает расход, я еду, но расход не меняется!!! Я думал он будет колебаться и меняться циферка. Это я рассказываю при выборе расхода текущего (там где curent)
может я что то не то нажимаю!
привод передний 2.7
#6
Что значит оно сбивается и через несколько секунд показывает расход, я еду, но расход не меняется
Он что как показал 12л/100км далее и через 10 и через 50км ни в лево ни в право.И по трассе и по городу один и тот же средний расход показывает без изменений???
#7
Для тех, кому важно разобраться с расходом, вот некоторая статистика от американцев. На 2011 год лучше не смотреть, т.к. слишком мало машин и заправок. И еще: в данной статистике все объемы в перемешку, поэтому ну совсем уж усредненная информация.
#8
Не забываем, что в таблице расход указан в MPG - соответственно чем меньше цифра, тем ВЫШЕ расход топлива. Кстати, чтобы узнать расход в л/100км нужно число 235 разделить на MPG.
Анализируя таблицу приходим к выводу, что чем больше статистическая выборка, тем ВЫШЕ средний расход.
Хотя, если честно, даже 20,5 MPG (11,4 л/100км) - расход недостижимый в наших условиях. У меня меньше 14,5 в чисто городском режиме - это минимум. Езжу много на короткие расстояния. На трассе при средней скорости - 120 км/ч расход не более 10,5 л/100км
#9
Конечно, все правильно! Удалил глупость.
У меня чем дольше не сбрасываю показания, тем меньше средний расход. Уже порядка 11,0
Расход неожиданный, Митя, только для тебя, если ты все время катаешся так, как продемонстрировал это в Раубичах.
#10
Расход неожиданный, Митя, только для тебя, если ты все время катаешся так, как продемонстрировал это в Раубичах
В Раубичах это он считай поскромничал.Веронику не хотел напугать.Всё гораздо запущенее
#11
У меня чем дольше не сбрасываю показания, тем меньше средний расход. Уже порядка 11,0
Аналогично. Скоро будет от 10 до 11
#12
Через 5 лет Венза превратиться в Приус по расходу: )
#13
А мне никто верил; ))) Что 10,8 в смешанном режиме
#14
У меня на трассе выходит 11,4 при такой езде: http: //youtu. Be/9XmRNm8P3v0
#15
Езда-то как раз нормальная. Торможений-разгонов практически нет. На каком расстоянии такой расход замерял? В таком режиме у меня примерно 9,5 (FWD 2,7).
Нескромный вопрос: какой рукой поворотники включал?
#16
Кстати: пишите еще среднюю скорость, когда указываете расход. Возможно тоже показатель. У меня по городу, например, 40 км/ч.
#17
Через 5 лет Венза превратиться в Приус по расходу: )
Скорее она превратится в трактор на гусенечном ходу, если ты нам колеса ненайдешь.
#18
Да, кстати, резина все еще "тянется"?
))
#19
У меня средняя при моем расходе 50км\ч.
#20
Скорее всего, не для шумахеров! , чем выше средняя скорость, тем будет ниже средний расход, т.к. показатель скорости объективно будет говорить о соотношении город-трасса.
#21
На сегодня у меня соотношение город\трасса примерно 40\60. Отсюда и все показатели вытекают. Ближе к зиме будет больше города, на работе сезон начнется.
#22
Ты что елки продаешь? Ну сейчас заготавливаешь (трасса 60%), а зимой продаешь ("к зиме будет больше города, на работе сезон начнется").
#23
Ага, елки! Обращайся, если понадобятся)))
#24
Мне три 120 см...
#25
О. К. Заметано))
А если серьезно,то моя работа с ноября по май -это сезон,а с июня по октябрь-ждем сезон)) Вот такая хитрая специфика))
#26
Анжелика, если бы еще с июня по октябрь и отдыхать! Во работа!
#27
Если бы... Так нет, надо изображать видимость бурной деятельности))
#28
Через 5 лет Венза превратиться в Приус по расходу: )
Все возможно. Выпустят гибридную Вензу и всё - ты пророк
#29
Да, кстати, резина все еще "тянется"?))
По поводу резины: они что то подозрительно долго не говорят цену, странно. Но у меня все меньше и меньше желания с ними связываться. И перед вами неудобно-пообещал, а нормальный ответ дать не могу. Правильно говорят-надейся только на себя.
Как только что то будет сразу сообщу.
#30
А что ты ещё хотел, когда за неделю и нал и безнал на 500р вырос. Тебе до конца месяца врядли кто то определённо что то скажет. Никто не знает какие валютные риски закладывать...
#31
Привет, ребята
по расходу у меня такая картина:
с понедельника по пятницу - чистый город, средняя скорость 30 км/ч, средний расход 12,7 - 13,4 л/100 км.
в выходные (дача 50 км в одну сторону) - средняя скорость 95 км/ч, средний расход 9-10 л
вот еще одна зарисовочка:
когда опаздывала на встречу одноклубников в Минск, ехала со средней скоростью 127 км/ч - расход показал 13,4 л.
обратно, соответственно, не торопилась, ехала на круизе без превышений и т.п..... расход показал 7,0 л/100 км
FWD, 2,7
#32
обратно, соответственно, не торопилась, ехала на круизе без превышений и т.п... расход показал 7,0 л/100 км
FWD, 2,7
О, есть рекорд! Вероника, это какая скорость была? Ну и машина, считай, пустая. Что там весу то у тебя да подруги
#33
Вероника, что-то средняя скорость до Минска высоковата. Это по табло? Чтобы такая на табло была, ты должна была ехать практически всю дорогу не меньше 150-160 км/ч. Тогда с учетом торможений на встречке может и получиться 127!
У меня по перерытой вдоль и пополам могилевке при основной скорости 120-130 + торможения/обгоны на индикаторе недотягивает до 90. Я уже это давно заметил: даже при более благоприянтных условиях, и целевой скорости 150, в среднем по расчету всеравно не больше 100 (это на дистанции примерно 500 км).
#34
Так, увы, и было... 150-160-180 больше машина не шла. Выехала из дома в 11-30, приехала в Раубичи по-моему 14-30 или 14-40
кстати, благоприятное время: по дороге машин не много
#35
О, есть рекорд! Вероника, это какая скорость была? Ну и машина, считай, пустая. Что там весу то у тебя да подруги :)
да, рекорд ))))))))) по дороге домой ни одной!!!!!!!!!! машины не обогнала.
на круизе была скорость 80, ее и придерживалась, где были ограничения по скорости - придерживалась их....
короче, ехала домой пять с половиной часов )))))))
#36
так, увы, и было... 150-160-180 больше машина не шла. Выехала из дома в 11-30, приехала в Раубичи по-моему 14-30 или 14-40
кстати, благоприятное время: по дороге машин не много
Сегодня попробовал.Так как скорость могу определить только по компу,разгонялся достаточно быстро (на Аэропорт), скидывал среднюю и топил дальше.После первого обнуления 156км/ч ,второе 168км/ч Показания доходили до 175-177км/ч и всё дальше была отсечка,расход при этих эксперементах составил 15,7л/100км.Я думал будет поменьше.Но самое обидное это отсечка.Ощущение,что в машине заканчивается бензин.Я почему то считал,что именно в моей машине ограничитель скорости установить забыли.(((
#37
Нет, ты путаешь! В твоей забыли установить приборную панель.
Кстати как там продвигается? Никак?
#38
Ну почему никак, отрецательный результат то же результат.
В пятницу свою родную обратно запихну, а там "как карта ляжет", только после месяца мучений здаётся мне что ляжет она (карта) криво. Что бы самому себе сказать, что сделал всё что мог , ещё пару недель не буду устанавливать накладку на панель и на руль. А вдруг... Но почему то какая то пословица про пук в голову лезет. 
#39
Господа спорщики, А у меня, когда газ сбрасываю, на компе вообще 0 показывает... Тогда какой у меня расход топлива? Ладно, это шутка... При минус 40 расход проверьте, потом напишете, как машина себя ведет. Мы уже зиму пережили, ко второй готовимся: )
#40
Так и у нас эта зима не подарок была. Для вас конечно загорать можно))), но нам с непривычки при -25, -27 прохладненько было. Ну молотил он по городу 15-16,5л. (3,5AWD), зато заводится с пол тыка. У меня до этого две новые хонды(аккорды) то же заводились, но не на таком расслабоне.
#41
Когда я забирал машину в Гродно (венза 3,5л) в баке еще был бензин, долил я около 10 литров и так доехал до Минска. Ехал со скоростью 90 км. В час и вложился по среднему расходу до 8 литров/100км. Потом весь американский бенз израсходовал, залил нашего 92 и теперь по трассе при 90-110 км около 9 литров. Если скорость 150-160 км, то 10л/100км показывает, правда с такой скоростью долго у нас не поездишь. В городе около 13л с прогазовками. Побробую 95 бензина залить должен по идее расход быть меньше, а при нашей разнице в 300руб. То на то и выйдет, зато Венза будет довольна) опробую отпишусь! В технических характеристиках в википедии средний расход указан 7,5/7,7 л. : тынц
. И думаю америкосы тут не обманывают, просто бензин у них лучше, это не наша белорусская "моча".
#42
Сегодня ради интереса замерять расход минуток на 40 покатался по кольцевой. Итог такой: по панели средний расход составил 8,2л/100км при скорости 90-110км. Но что интересно сегодня я поменял аккумулятор, т.к. оригинальный мой умер. Средняя скорость на панели у меня всегда менялась через некоторое время и плавно по 0,1 единице. Как только поставил новый аккумулятор средняя скорость стала прыгать как мгновенная скорость! Думал [мат] не угадал с аккумулятором, выехал на кольцевую, поставил круиз и все выравнялось как и прежде средний расход менялся по 0,1.
#43
Если скорость 150-160 км, то 10л/100км показывает, правда с такой скоростью долго у нас не поездишь.
Перед тем как ехать 150-160 нужно обнулить средний расход и вот тогда посмотреть реальный, он не будет 10л.
В городе около 13л с прогазовками.
Верю. Но для точности, опять же - обнуление ср. расхода после езды по трассе.
Побробую 95 бензина залить должен по идее расход быть меньше, а при нашей разнице в 300руб. то на то и выйдет, зато Венза будет довольна) опробую отпишусь!
Венза будет не очень довольна. Уже пробовали, я в том числе. Уменя расход на 95 белорусском выше чем на 92 и едет хуже. На 95 европейском (Румыния, Болгария) расход на 1,5-2литра чем на нашем 92, едет так же.
в технических характеристиках в википедии средний расход указан 7,5/7,7 л.: тынц. И думаю америкосы тут не обманывают, просто бензин у них лучше, это не наша белорусская "моча".
Википедия врет. Америкосы не врут, они расход в 7,5л никогда не заявляли, то что они заявляют - здесь тынц
#44
Озадачила меня Вероника с ее показаниями средней скорости 127 км/ч. Представился случай: поездка на дистанцию 450 км, в машине я один. Вообщем ехал с целевой скоростью 160-170 км/ч. По итогу вышло следующее:
-средняя скорость 106 км/ч и ВСЕ!
-расход 10,6 л/100км
После продолжительных участков равномерного движения расход падал до 10,2 л/100км, но достаточно было произвести три-четыре хороших ускорений и расход прибавлял 0,4.
Обратно ехал в другом режиме: цель не скорость, а равномерность движения, что подразумевает и 120, и 60 км/ч. Загрузка машины: водитель, пассажир, ребенок, богажник под завязку. Итог:
-расход 8,7 л/100км
-средняя скорость 87 км.
Так что цель 127 км/ч я не достиг, а расход на одной и той же машине - "резиновый". Что захочешь - то и получешь.
#45
Вообщем ехал с целевой скоростью 160-170 км/ч. По итогу вышло следующее:
-средняя скорость 106 км/ч и ВСЕ!
-расход 10,6 л/100км
После продолжительных участков равномерного движения расход падал до 10,2 л/100км, но достаточно было произвести три-четыре хороших ускорений и расход прибавлял 0,4.
Перед такой ездой средний расход обнулил?
Так что цель 127 км/ч я не достиг, а расход на одной и той же машине - "резиновый". Что захочешь - то и получешь.
Не, не что захочешь, а то что заявил производитель, то и получишь
#46
Все обнулял. Цифры точные.
#47
Если скорость 150-160 км, то 10л/100км показывает, правда с такой скоростью долго у нас не поездишь.
Перед тем как ехать 150-160 нужно обнулить средний расход и вот тогда посмотреть реальный, он не будет 10л.
я все обнулял! расход автомобиля зависит от стиля езды! если постоянно подгазовываешь, то в 10 тебе никогда не попасть!
#48
я все обнулял! Расход автомобиля зависит от стиля езды! Если постоянно подгазовываешь, то в 10 тебе никогда не попасть!
Именно это я и говорю. Не возможно ехать 150-160 не нажимая на газ, ну если только с горы.
#49
... Эверест...
#50
2,7, AWD. Средний расход 10,0 при средней скорости 50. Данные за 3200 миль. Период наблюдения - с начала июля.
Режим смешанный: утром из пригорода по трассе 100-130, вечером через весь город снова в пригород. Еду максимально быстро с учетом потока и светофоров, без надобности полосы не меняю.
#51
Озадачила меня Вероника с ее показаниями средней скорости 127 км/ч. Представился случай: поездка на дистанцию 450 км, в машине я один. Вообщем ехал с целевой скоростью 160-170 км/ч. По итогу вышло следующее:
-средняя скорость 106 км/ч и ВСЕ!
-расход 10,6 л/100км
ребята, как было так и написала ) перед выездом на заправке обнулила 2 показателя: средний расход и средняя скорость и поехала .... на развязке перед Раубичами, пока Саша спрашивала у ГАИшника как доехать в нужное место, проверила показатели.... в следующий раз, если буду опять опаздывать на встречу ))))))))) все зафиксирую на фотик.
А расход 10,6 на скорости 170 меня удивил.
#52
Наверное, лучше так не ездий. И ненадо ничего фиксировать, ведь я не с подозрением, а просто делимся опытом.
#53
Шумахер ты наш дорогой, мы тебе и так все верим !!! Не надо больше 170 ездить, даже если будешь опять опаздывать на встречу . Мы тебя подождём!!!
#54
+100 к Юре и Алексею! Вероника, нужно беречь себя!
#55
Ребята, спасибо огромное за теплые слова!!! Постараюсь не опаздывать и буду себя беречь.
Кстати, а когда следующая встреча????
#56
Ага, вот так плавненько подошли к интересному разговорчику
#57
Про Брест предложение еще в силе, так что предлагаю у меня.
#58
Я ЗААА!!!
#59
Я тоже ЗА
#60
Митя, начинай тему!
#61
Лед, тронулся господа присяжные заседатели
Что не может не радовать.
#62
Это вы про расход бензина? Бедный Ричард!
#63
Вероника! Аватарка-предел мечтаний)))
#64
Привет, Анжелика... Да, красота - страшная сила))
#65
Первых пару секунд я была в шоке)))
#66
))) не ты одна, Виктор тоже был в шоке)))
#67
Расход бензина точно увеличится при одном только взгляде на сию картинку))) это я к тому, что надо по теме общаться))
#68
Девушки! Всё для Вас! Http: //venzaclub. Ru/node/380
#69
Девушки! Всё для Вас! Http: //venzaclub. Ru/node/380
спасибо, так приятно быть немногочисленными девушками..... согласна, Анжелика??
Ребята нас балуют)))
#70
Да не то слово-"балуют"! )))
#71
Нашлась у меня одна картиночка... Как раз для аватарки на автофоруме)))
#72
Комп показывает сколько осталось проехать до того как закончиться бенза, возьмем например 10 км, насколько это правильно и реально кто сколько проехал?
#73
Этот показатель также меняется в процессе езды. Так, например, пока я ездил по городу, были одни показания, а когда выехал на трассу, то цифра увеличилась. Насколько этот показатель точен: трудно сказать, но, предполагаю, что если стиль езды не меняется продолжительное время, то точность выше. И в тоже время, когда постоишь в пробке, то он уверенно поползет вниз.
#74
Ездил я с "нулем" километров 30 или около того пока заправку на перифирие не нашел.
не заглохла, не чмыхала, просто заправился и поехал дальше
#75
Если брать машины без компа, если взять мой опыт то когда загорается лампочка, можно проехать максимально пробовал 80 км, больше не рискнул. Вообще я понимаю, что нельзя допускать такого, но бывает что провтыкал а заправка может быть очень далеко.
#76
Ричард! Неужели есть места, где ближайшая заправка, как вода в Сахаре?
элегантное решение:
Если я неправ, то ВОТ
#77
Места где нет заправок по странам СНГ пруд пруди, можно проехать 50км и не будет ни одной заправки. Мне было важно понять сколько можно проехать при горящей лампочке, а возить канистру пусть даже от кутюр, не буду.
#78
... И заправляться вовремя тоже...
#79
Добрый день! Не подскажете как обнулять средний расход?
#80
Добрый день! Не подскажете как обнулять средний расход?
нажать и удерживать RESET над магнитолой
#81
Спасибо!
#82
Добрый день брал машину с америки автосалон пробег 3 мили пришла. Но начал ездить и расход по городу 16. 5 по трасе 15. 7 обьем 2. 7 AWD. Так и должно быть до притирки деталей или что то не так подскажите пожалуйста.
#83
Уважаемый, как я смог заметить- расход бензина ОЧЕНЬ зависит от стиля езды, не важно город или трасса. Здесь действует куча факторов таких как Соотношение времени и интенсивности разгона к общей скорости и расстоянию дальнейшего движения, соотношение непосредственно езды и стояния в пробках и светофорах, сколько ты греешь машину и сколько потом на ней ездишь (например я утром ее грею минут десять-пятнадцать, а потом еду до работы минут пять, потом до обеда она стоит а в обед все повторяется) и т.д. Поездий немного, глядя на расходомер, сам определишь где экономится, где теряется, кстати резкое нажатие на педаль газа, не всегда дает нужное ускорение, но зато ВСЕГДА сильно увеличивает расход.
#84
По городу нормально, а по трассе ты либо 180 валишь либо комп после города не обнуляешь. После притирки расход уменьшится, но не на много процентов на 10.
#85
У меня пробег 36 тыщ. По городу - при спокойной езде - 16. 5
#86
Такая же схема движения, с утра прогрев и 5 км, расход от 15,1 до 17,1 пробег 3096 мили, все зависит от того времени сколько ты прогреваешь и не едешь. На старом авто у меня расход показывал: при прогреве, литры в час; при езде, км в час. Расход же считал именно по показаниям при езде.
#87
Дима, в его случае смущает не город а траса-15,7 это многовато. У меня на 3,5 литра чистая траса 9-10л при 100-120км. Дальше идёт увеличение пропорционально увеличению скорости, но отметки 16л достигало только когда я проверял как работает ограничитель на 180км.
#88
Работаю за городом. Каждый день 15 км-город,45 км-трасса. Это в одну сторону. В общем, мин. 120км в день в таком соотношении. Сколько ни обнуляла расход, больше, чем 12. 7 не было. У меня 3. 5 AWD.
#89
У меня при соотношении 30% - город, 70% - трасса (поездки по Севастополю и Симферополю и между ними) получается 11. 9 по компьютеру. Но я стараюсь ездить быстро, но равномерно
#90
Да, Алексей, согласен. Вот съезжу в Крым на НГ, посмотрю и свой трассовый расход)
#91
У меня расход летом был 11,2 л. , сейчас с учетом прогревов (4-5раз за день) - 12,5 л. Езжу 90% город, 10% трасса (кольцевая), с учетом пробок и ' не последним со светофора'. Ездил в Чернигов из Минска - 110-130 км/ч, расход 8,7. Мотор 2,7, пробег 15000.
#92
Работаю за городом. Каждый день 15 км-город,45 км-трасса. Это в одну сторону. В общем, мин. 120км в день в таком соотношении. Сколько ни обнуляла расход, больше, чем 12. 7 не было. У меня 3. 5 AWD.
Далековато у Вас Аэропорт находится
#93
Я уже привыкла))
#94
Киев - 13-14
Крым (горы) - 12
160 на круизе - 14,5
#95
Del
#96
По Московским пробкам зимой - бак на 330-350 км.
#97
Все возможно. Выпустят гибридную Вензу и всё - ты пророк :)
Игорек, привет. Давно не заходил, ну просто ездил на старой(4 RUNNER). Что-то у меня, какой-то расход не детский(правда лью 92, так другого у нас просто нет). Вроде перевел как-то в км., а может я так только думаю, хотя температуру за бортом из F в C точно перевел. Получается, что на 112 км. - 26 л. Такое может быть у 2,7 AWD? Общий пробег 560 км или миль.
#98
Элементарно будет, прогрей машину, а потом проедь 1 км, постой минут 10, будет еще больше.
#99
Элементарно будет, прогрей машину, а потом проедь 1 км, постой минут 10, будет еще больше.
Так, а когда же в норму-то войдет расход? Я сейчас каждый день ездить стал. И вот по поводу прогрева. Надо нормально греть,или так чуть-чуть? Просто есть мнение, что современные авто, греть не надо совсем!!! Я, конечно, грею всегда. Просто не всегда полностью.
#100
Весной вообще не заморачивайся, садись и едь, зимой-естественно желательно погреть, да и тебе самому будет комфортнее в теплой машине это обсуждалось здесь тынц
#101
Сергей молодец за ссылки
#102
Я наконец научился, таперь тренируюсь по всякому поводу (и без него)
#103
Прогревать не надо никогда, я так и езжу уже лет 10 на разных машинах. Машина у нас современная и не требует прогрева, даже в -20.
Единственно, мне показалось что это плохо для контроллера машины, он типа не переключается на экономию и так и ездит на прогревных характеристиках.
#104
Так, а когда же в норму-то войдет расход?
А он всегда в норме, просто когда едешь он делится на пробег, а когда стоишь то не делится и приобретает дикие формы.
Наглядный пример, проехать к месту дислокации по дикой пробке напрямую или обьехать квартал, быстрее но пробег увеличится в трое. В первом случае будет 10минут и 1км или 9мин и 3км, в первом случае 3литра в час 25литров на 100км или 250грамм бензина, во втором 8литров в час 15литров на 100км или 750грам бензина. Итого в первом случае проезд дешевле хоть и в пробке, а расход больше на 100км пробега, просто пробег меньше. Вот такая тарабарщина расход больше, а дешевле.
#105
А он всегда в норме, просто когда едешь он делится на пробег, а когда стоишь то не делится и приобретает дикие формы.
Да какие-то замороченные примеры. Вот я так понимаю - есть 3 цикла: город, трасса и смешанный. И мне интересно, в каком, какой расход(примерно).
#106
Да какие-то замороченные примеры. Вот я так понимаю - есть 3 цикла: город, трасса и смешанный. И мне интересно, в каком, какой расход(примерно).
у меня в городе, при езде в пол-педали - 15,8-16,8
#107
у меня в городе, при езде в пол-педали - 15,8-16,8
У тебя, вроде, 3,5.,а у меня где-то 12л. должно выходить? Пока, что-то гораздо больше выходит. Может еще обкатка пока? Меньше 1000км. проехал.
#108
У тебя, вроде, 3,5.,а у меня где-то 12л. должно выходить? Пока, что-то гораздо больше выходит. Может еще обкатка пока? Меньше 1000км. проехал.
Неееее, наведи мышкой на фото мое - будет написано что 2,7)))
Тут уже где-то писали что тема - баян. и правильно. Кто как ездит. Все сугубо индивидуально. мне так кажется что лично я больше стою, чем езжу))
#109
Есть цикл город, но в этом условном цикле нет прогрева и стояния в пробках. Есть трасса но никто у нас под 80км/ч не ездит и тоже полно пробок, Есть средний, а это что такое? Типа средне арифметическое?
#110
Есть цикл город, но в этом условном цикле нет прогрева и стояния в пробках.
Ха-ха-ха три раза. А что же в этом цикле? Сергей, именно все прелести городской жизни: прогревы, пробки, тык-мык одним словом. Только вот города у нас разные. Одни 2 часа за день в пробке считают нормой, а для других и 30 минут - ужас.
#111
У меня город 10. 6, трасса 8. 2 скорость на трассе 100 не больше, катаю по М9 Рига.
#112
Вынудили вы меня за калькулятор сесть. Собирал всю зиму чеки с заправок. Специально думал: дай-ка посмотрю расход зимой. Вообщем переобулся в зиму и начал собирать. Показания тоже обнулил и не сбрасывал всю зиму. Так вот в самый разгар месева на улицах по показаниям компьютера доходило 14,8. Это против 9,5-10,2 летом. Отъездил 100% город (прогревы, пробки, пробуксовки... ). За город - ни-ни! Как только основной снег сошел, сразу расход начал приближаться к разумным цифрам, т.к. меньше прогревов (ночь до -12, день до -8), да и движение поровнее стало. Как только закончились минуса ночью, а днем доходило до + 5..+7, собирать статистику закончил. Так вот: по компьютеру показывает 11,6 л/100км, а по расчетам залитого бензина... Предвижу нелицеприятные возгласы, которые лучше не слышать
- аж целых 11 л/100км !!!
Напомню, что замеры касаются только меня, моего стиля езды зимой (за день множественные переезды на короткие дистанции, практически без кольцевой дороги), моего города (Минск, центральные районы). Но как пенсионер я тоже не езжу, все по обстановке. Ни с кем не соревнуюсь, и ничего не доказываю. Повтор эксперимента кем-то другим приведет к другим результатам. Но раз уж эта тема поднимается уже в который раз, то может моя информация сможет помочь.
#113
Ха-ха-ха три раза. А что же в этом цикле? Сергей, именно все прелести городской жизни: прогревы, пробки, тык-мык одним словом. Только вот города у нас разные. Одни 2 часа за день в пробке считают нормой, а для других и 30 минут - ужас.
вот американский городской цикл
http://www.epa.gov/otaq/standards/light-duty/udds.htm
#114
Это Боре, а я в Минске.
#115
Это Боре, а я в Минске.
а мне и не надо расход 22.6 мили на галоне
#116
Так вот: по компьютеру показывает 11,6 л/100км, а по расчетам залитого бензина... Предвижу нелицеприятные возгласы, которые лучше не слышать - аж целых 11 л/100км !!!
Все то же самое, только летом, в поездке в Болгарию проделал и я, и был результат: "По расходомеру Румыния/Болгария расход в пределах 9,2-9,5 л/100км, причем, как-то не влияло - холмы, скорость и прочее. Проехав около 3670 км, было использовано около 310 литров бензина. Итого средний расход бензина за поездку – 8,45 л/100км. Вывод: штатный расходомер врет, или я не умею им пользоваться, ибо он у меня никогда столько не показывал. А расчетный результат радует".
#117
Все штатны расходомеры врут самый верный способ заливаеш полный бак сбиваеш пробег на панэле и на следуйщей заправке замеряеш скока и делиш цифры и все
#118
В июле поеду на Горный Алтай тоже попробую посчитать.
#119
Горный Алтай! Уже завидую! Да еще на Вензе! Э-ээх!
#120
Немного Алтая
тынц
тынц
тынц
тынц
#121
самый верный способ заливаеш полный бак сбиваеш пробег на панэле и на следуйщей заправке замеряеш скока и делиш цифры и все ; )
Так это понятно, раньше только так и замеряли - на "москвичах" да "жигулях". Это теперь мы барствуем. Хотя как оказывается и бак можно по-разному заливать, где-то здесь мы уже это обсуждали. Да и ты, Боря, как житель Бреста должен помнить какие ловкие в плане заправки баков "бензовозы" брестские и гродненские.
#122
Так это понятно, раньше только так и замеряли - на "москвичах" да "жигулях". Это теперь мы барствуем. Хотя как оказывается и бак можно по-разному заливать, где-то здесь мы уже это обсуждали. Да и ты, Боря, как житель Бреста должен помнить какие ловкие в плане заправки баков "бензовозы" брестские и гродненские.
#123
Все штатны расходомеры врут самый верный способ заливаеш полный бак сбиваеш пробег на панэле и на следуйщей заправке замеряеш скока и делиш цифры и все ;)
Да, точняк. Я только так и делаю. Честно говоря еще полностью не разобрался с компом(при движении не вариант, а посидеть разобраться не получается). Книжки нет, попробую русифицировать, philosov дал ссылку.
#124
В июле поеду на Горный Алтай тоже попробую посчитать.
Так это тысяч пять наверное, не меньше. Молодец.
#125
Прогревать не надо никогда, Машина у нас современная и не требует прогрева, даже в -20.
Да можно, наверное, но в минус 20 как-то руки к рулю примерзают, если не погреть салон, а он гад не хочет греться пока двигитель не погреешь.
#126
Так это тысяч пять наверное, не меньше. Молодец.
4 тыс до Бийска, у меня там родственники в горах км 600 точно катну и в обратку 4600. Сережа я каждый год так катаю и только на Алтае моя жена забывает что она гипертоник.
#127
Завидую. Про это направление (про Байкал) я недавно у Романыча на форуме спрашивал, наверное у всех периодически возникают мысли приобщиться к прекрасному. Как туда дорога?
#128
Да неплохая, по Сибири вообще гуд, а Тебе еще ближе, едешь на Киров дальше на Пермь, Ебург, Тюмень, Омск, Новосиб, Бийск, Горно Алтайск, а дальше уже как душа развернется. Че та мы зафлудили темку.
#129
Да, знаю, говорят должы сделать дорогу через Березники напрямую (минуя Киров) это киоиметров 600 минус, а тема в принципе "расход бензина", так, что почти совпадает.
#130
Москва - Горный Алтай и обратно 10 тыс км , средний расход, по чекам 10 литров.
#131
#132
#133
#134
#135
#136
#137
#138
#139
Киев-Одесса круиз 130км расход 10,2л. Одесса-Киев, круиз 110 км, расход 8,2. Город от 12 до 14 от стиля вождения.
#140
Всем привет! У меня городской с кондеем 13,6 показывает. Трассовый 10,5л. Лью 92 Экто.
#141
Че то многовато для 2. 7, на 3. 5 совсем не много поболе получается в городе, а на трассе так поменьше на литр полтора, бенз 92
#142
Скорее всего еще от стиля езды расход зависит, и от высоты над уровнем моря.
#143
Сейчас смотрю на расход, он всё меньше и меньше, уже ниже 11. 2 литра средний. 3. 5 везде пишут и в паспорте тоже самое написано, расход похожий, на литр разница. Зато налог если в бензине мерить 2-3 литра в день по 30руб, следовательно расход на много больше
.
То-ли обкатка, то-ли оптимизация компа под температуру воздуха. Бензин 95. масло 0w20, Масло потемнело сильно, значит где-то грязь находит. Расход масла равен минимуму, не могу ощутить.
#144
С нашим качеством бензина Аи 95, Аи 92 не только масло быстро темнеет и расход увеличиваеться, но и клапана подвисают частенько. У знакомого после заправки на Азс" Салават" утром машина не завелась, притащил эвакуатором в Челябинск Тойота центр, разабрали итог все промывавать, собирать, кое что менять в головке и кольца поршневые под замену. В бензине была хрень из которой пенопласт делают. Во как! Судился с ними , отыграл какие то деньги. Теперь туда больше не ногой!
#145
У нас такого уже лет 10 нету. А раньше бывало клапана за несколько дней приклеивались к головке, после нескольких ремонтов горе заправщиками за свой счет, как бабушка отговорила.
#146
Так вам сказачно повезло! У вас честнее будут. А у нас рулит Лукойл и Салават. И все мутят. Лукойл с д/т зимним постоянно бодяжат, а Салават все подряд, бодяга всего топлива, плюс недоливы. И цены ломовые.
#147
Всем привет. Подскажите, где можно найти официальный расход на 2,7 передний привод. А то бухгалтерия таблетку давать не хочет пока не принесу.
#148
На официальном сайте тынц
раздел "MPG", только двигатель нужный надо выбрать
#149
AWD 2. 7 2011г. , Расход 14. 7 и в городе, и на трассе !!
Люди! Интересует Ваше мнение по Шинам KUMHO 255 / 50 / R19 . Как ведет себя такая резина: шумно на трассе, клиринс ниже, как на бездорожье ?
#150
Клиринс не измениться, так как 245/55/19 и 255/50/19 это взаимозаменяемость по размеру. КУМХО хорошые шины выпускает, кто то уже писал что ставил такие покрышки, доволен ими.
#151
Взаимозаменяемость??? 134,75 мм против 127,5 - не одно и тоже. С нашим клиренсом не критично, но спидометр врать будет
#152
Так у меня в Крузере на стойке в дверей есть эти параметры , тогда производитель значит косячит?
#153
Если так написано - то да, косячит. Вот шинный калькулятор, можно самому все проверить тынц
#154
А я не верю показаниям компьютера по расходу. Самый верный способ проверки - это простая математика. Заливаешь например 50 л бензина как только загорится лампочка и ездишь пока снова не загорится. Так вот у меня (3,5 л FWD) получается пробег 180 миль это значит 290 км и соответственно 17,25 л/100 км. Это 50 на 50 город и загород. Компьютер показывет 15,7, но там длинная история, давно не сбрасывал, есть межгород. Короче, хочу сказать, цифры 12, 13, 15 чисто город абсолютно не достижимы, откуда они берутся? Я не гоняю, педаль в пол не давлю, езжу нормально. Да и у всех знакомых, у кого 3,5 , цифер меньше 17 не бывает. Средняя скорость по компу кстати 23 км/ч.
#155
Чтото не в поряде у тебя у меня средний меньше 11л на 100км
#156
чтото не в поряде у тебя у меня средний меньше 11л на 100км
Боря, а там где ты живешь светофоры есть?
#157
Боря, а там где ты живешь светофоры есть? ;)
пару встречаются
#158
А я не верю показаниям компьютера по расходу. Самый верный способ проверки - это простая математика. Заливаешь например 50 л бензина как только загорится лампочка и ездишь пока снова не загорится. Так вот у меня (3,5 л FWD) получается пробег 180 миль это значит 290 км и соответственно 17,25 л/100 км. Это 50 на 50 город и загород.
#159
Ну от 3,5 литровочки добится 20 литров на соточку думаю не проблема , но вот на 2,7 даже теперь с зимними прогревами более 14 литров не подымается расход , что прикольно расход на полноприводной и переднеприводной ВЕНЗУЛЯХ ОДИНАКОВЫЙ !!!
#160
Алекс080
в этой теме я жаловался на то что на полном баке не проезжаю даже 400 КМ(((( дали совет свечи фильтр форсунки! в суботу помыл форсунки заменил свечи проверил ходовую! пробок не было (субота воскресенье) был расход в районе 11-12 сейчас понедельник 14,8 да расход упал возрожений нет! но то что вы пишете что не более 14 ! я прочитал почти всю ветку и понял что индитичного ничего нет!
#161
Алекс080
Амиго ну как то я привык всё проверять и говорю не про показания на мониторчике а от заправки до заправки, у иеня карта и мне выгодно заливать по 40 литров так и лбю и практически всегда выезжаю на сорокете от 280 до 300 км то есть среднее , 290 км на 40 литрах бенза !!! пробег на одной машине 82 000 миль уже на второй 11 000 миль , на камри расход на 2,4 40 кузов такой же !!! КАК ТО ТАК ЭТО Я ПРО ЗИМНИЕ УСЛОВИЯ У МЕНЯ - 20 СТОИТ !!!
#162
Исходные данные: на улице -25 и ниже, расстояние от дома до работы не более 5 км. Утренний прогрев минут 15-20, поездка, потом стоянка до обеда, потом опять прогрев, поездка до дома и обратно, потом опять такой же вечерний цикл. В результате средняя скорость 11 км/ч, расход около 20-ки.
#163
Исходные данные: на улице -25 и ниже, расстояние от дома до работы не более 5 км. Утренний прогрев минут 15-20, поездка, потом стоянка до обеда, потом опять прогрев, поездка до дома и обратно, потом опять такой же вечерний цикл. В результате средняя скорость 11 км/ч, расход около 20-ки.
можно вопрос :а нахрена 15-20 минут её греть .
#164
можно вопрос :а нахрена 15-20 минут её греть .
Именно так поступает мой сосед по гаражу. Придя в гараж он смотрит на термометр а затем на график прогрева двигателя и греет мотор строго по регламенту. Короче он всю жизнь живет строго по инструкции, все регламентные работы строго по графику. Даже обкатку новой резины и там только по инструкции.
#165
Так в инструкции написано греть не рекомендовано.
#166
Да сам грею не больше 5ти минут и морозы ужас у нас тоже.
#167
Так в инструкции написано греть не рекомендовано.
Так может у него инструкция от Москвича 401. А там в мосту еще Нигрол заливали.
#168
Исходные данные: на улице -25 и ниже, расстояние от дома до работы не более 5 км. Утренний прогрев минут 15-20, поездка, потом стоянка до обеда, потом опять прогрев, поездка до дома и обратно, потом опять такой же вечерний цикл. В результате средняя скорость 11 км/ч, расход около 20-ки.
Сергей, аналогично и пробеги до работы такие же, только грею мах. минут 5.
#169
У меня 2,7 4х4 пока 13. 2л/100км, мороза пока нету около 0 градусов это средний, но за город уже пару баков с бензином не ездил (было 12. 8 температура была на 5 градусов больше). Бензин 92-95, не грею.
#170
У меня тоже 2,7AWD, пока по компу 11,7л/100км, но я первые 2000км стараюсь её не особо нагружать экстримом, пусть привыкнет
А прогревать любую машину нужно (ну наверное кроме электромобиля) т.к. охлаждающая жидкость должна достигнуть определенной эксплуатационной температуры. У меня был дизельный Прадо, там конечно всё дольше, но Ипонцы сделали кнопочку быстрого прогрева, немного быстрее все греется. Венза греется довольно быстро и 5 мин думаю вполне достаточно. Производители пишут в мануале что прогрев не нужен т.к. это требование по экологии, на холостых то сами понимаете выброс идет какой да ещё на холодной...
#171
Так и еть в европпе в угоду экологии что угодно укакошить готовы, я практикую такой прогрев быстро и коробас греется, завёл машин через минуту ручник и коробку в драйв, под нагрузкой движок нагревается быстрее и коробка прогревается паралельно с движком 3-5 минут и в путь!!!
#172
Про прогрев соглашусь с производителем, не нужная операция. На месте разогрев идет со скоростью 1,5-2 литра в час, при движении потихонечку 3-7 литров в час, т.е. в 2..5 раз быстрее. Исследования по поводу износа, не выявили повышенного износа, это из-за того, что масло холодное очень вязкое и отлично защищает двигатель, вязкость его в тысячи раз больше, чем разогретого до 100 градусов.
Моё мнение на основе размышлений, при очень быстром прогреве, может сильно износиться одна деталь, это верхушка поршня, потому что она быстро расширится и будет упираться в стенки цилиндра, но это мои мысли возможно неправильные, потому что прижавшись к цилиндру, будет сильнее охлаждаться, и т.п.
Наш мотор на вензе оснащен системой быстрого прогрева, это когда клапана впуск-выпуск встают пыром и оставляют тепло в двигателе, не быстро выкидывая его в глушитель, потому что у нас стоит регулировка фаз на впуске и выпуске и контроллеру это легко сделать.
#173
Вы все такие лихие, что даже страшно. Борис, читай свое первое предложение : "мой сосед по гаражу", если бы моя машина стояла в гараже, то нахрена бы я ее грел, написал-же на улице минус 25 и ниже. Алексей, тебе в Волгограде легко греть 5 минут, кстати только вернулся оттуда, у вас наверное около нуля. А для всех, кто в танке еще раз пишу- грею 15 минут, пока мотор прогреется, пока салон, иначе ХОООЛОДНО.
#174
Вы все такие лихие, что даже страшно. Борис, читай свое первое предложение : "мой сосед по гаражу", если бы моя машина стояла в гараже, то нахрена бы я ее грел, написал-же на улице минус 25 и ниже. Алексей, тебе в Волгограде легко греть 5 минут, кстати только вернулся оттуда, у вас наверное около нуля.
+1
#175
А я никогда не грею даже в -25-30 потому что холодно, и нужно прогреть не за 15 минут а за 5 минут ибо расход бензина при движении выше в 5 раз, а сидеть тепло на подогретом сидении.
#176
При выборе между поездкой в холодной машине, когда все внутри аж звенит от мороза и пальцы примерзают к рулю и расходом некоторого количества бензина для создания комфортных условий езды- я обычно выбраю второе. Наверное я себя люблю.
#177
Ну от 3,5 литровочки добится 20 литров на соточку думаю не проблема , но вот на 2,7 даже теперь с зимними прогревами более 14 литров не подымается расход , что прикольно расход на полноприводной и переднеприводной ВЕНЗУЛЯХ ОДИНАКОВЫЙ !!!
2,7 AWD, средний расход по московским пробкам - по компу 17 литров. Средняя скорость - 16 км. В часы пик еду газ-тормоз, средняя скорость движения 3-5 км/час, отсюда большой расход. При нормальной эксплуатации в городе мерял делением бензина на км - получается 13,5-14. Путем проб езды по более пустым дорогам выяснил, что если ехать от 20 км/час без постоянных остановок, расход падает до 11 литров.
#178
Все в основном зависит от стиля езды, об этом здесь написано уже много. Если сравнивать нашу Вензу с другими авто, примерно с таким же объемом двигателя, реально экономичный автомобиль. Выбирая Вензу, смотрел и на показатель расхода топлива. Конечно реальный расход всегда выше заявленного, это у всех авто производителей. Пробовал разный стиль езды и если ездить очень спокойно (у меня нервы не выдерживают), то расход будет близкий к заявленному, около 10л. У меня получается 11,7л средний (город/трасса). И замечу, по трассе не всегда расход меньше. Все зависит от скорости. Возвращался из Нижнего Новгорода в Москву, спешил, благо погода позволяла, средняя скорость 100 км/ч, расход 13,6л.
#179
У вензы я писал, применены серьезные вложения в конструкцию для уменьшения расхода, Коробка 6 степеней и алгоритм, работать только на низких до 2500 оборотах.
Вес машины маленький для таких размеров, Электроусилитель руля, покрытие типа "тефлоном" поршней. Отключаемый автоматически полный привод. Много режимный масляный насос, рокеры на распредвале с роликами. Быстро прогреваемый мотор и соответственно салон, подогревные обороты очень низкие 1500-1000 оборотов/мин и они снижаются до 800 если поехать не дожидаясь прогрева. Мне не нравится очень сильный подогрев спины, даже на минимуме.
У меня расход "упал" на 100км, из-за того что офис переехал подальше, те-же 6 минут но по разгруженным дорогам и поэтому средняя скорость выше раза в три, расход стал ниже на 100км но больше фактически в литрах, из-за пробега.
#180
Ну вот и я добился расхода в 17-18 литров на сотню, правда на улице -32 и посему езды мало, а прогреваю три четыре раза за сутки по тридцать минут, чтоб потом холодным пуском не мучать !!!
#181
Ну вот и я добился расхода в 17-18 литров на сотню, правда на улице -32 и посему езды мало, а прогреваю три четыре раза за сутки по тридцать минут, чтоб потом холодным пуском не мучать !!!
Уважаемый вы уж пожалуйста укажите в профиле ваше место жительства. Будет понятно о какой местности вы говорите. Тут ведь не все Кашпировские чтобы угадывать, где сейчас -32. Уж будьте так добры .
#182
Уважаемый вы уж пожалуйста укажите в профиле ваше место жительства. Будет понятно о какой местности вы говорите. Тут ведь не все Кашпировские чтобы угадывать, где сейчас -32. Уж будьте так добры .
Попробую заполнить профиль чёт как то пытался не вышел каменный цветок!!!
#183
Расход с 12. 9 к зиме скаканул до 20. 4л/сотню. На улице -27-30 прогревы и малыми расстояниями.
#184
расход с 12. 9 к зиме скаканул до 20. 4л/сотню. На улице -27-30 прогревы и малыми расстояниями.
Такая же ситуёвина на улке -35 расход по компу пишет 20 реальный 18 литров прогревы и короткие передвижения !!! КАКНАРОД ДУМАЕТ НА НЕДЕЛЮ ОБЕЩАЮТ ЗА -40 по сельсию стоит машинку вообще заводить и мучать в такую погодку или дома перебдеть???
#185
Такая же ситуёвина на улке -35 расход по компу пишет 20 реальный 18 литров прогревы и короткие передвижения !!! КАКНАРОД ДУМАЕТ НА НЕДЕЛЮ ОБЕЩАЮТ ЗА -40 по сельсию стоит машинку вообще заводить и мучать в такую погодку или дома перебдеть???
Чтобы такие вопросы не возникали зимой, решил эту проблему еще летом. И теперь в морозы перегоняю машину на ночь в теплый гараж.
Правда существует еще целая масса современных технических средств чтобы и зимой не испытывать не каких проблем, но это надо делать заранее.
Готовь сани летом......
#186
Перебдеть однозначно! Если поездка не прижимает. -40: все хрупкое, дубовое и застывшее - одним словом ломучее. По расходу и временным затратам -дешевле на такси.
#187
Ерунда конечно- НО, по центральным каналам Китая передали в 21 числах декабря температура воздуха упадет до -80с, и будет держаться около 4х дней (так же сказали что по подсчетам выживет около 20-24% населения). Так что на эти дни ищите ооочень теплый гараж.
#188
Конечно, если есть возможность не трогать машину в -40с, то лучше пусть авто Аддахает.
#189
Я уже одну зиму отъездил. Вопрос решал так- поставил сигналку с автозапуском, таймер на 4 часа, время прогрева 20 мин. В принципе проблем не было. Единственно утром, перед троганием, минутку стоял на скорости, чтобы погреть масло в коробке. Ну и сразу сильно не газовать. Теплый гараж и такси- это конечно здорово, но гаражи думаю есть у немногих, а такси по утрам в мороз хрен вызовешь. От поездок за город конечно лучше воздержаться, а если приспичит совет- каждые полчаса движения переключать на ручное управление и немножко аккуратно поиграть скоростями. Просто при движении при -40 на большой скорости (постоянной) коробка подмерзает и потом плохо переключается.
#190
Вот вам и преимущества предпускового подогревателя, -37 за окнами, прогреваю 30 минут отопителем, а потом 5 минут с автозапуска, выхожу и сажусь в теплое авто. Средний расход по компу 14,7 все в городском режиме
#191
Вот вам и преимущества предпускового подогревателя, -37 за окнами, прогреваю 30 минут отопителем, а потом 5 минут с автозапуска, выхожу и сажусь в теплое авто. Средний расход по компу 14,7 все в городском режиме
подогреватель эт конечно хорошо, но только, когда нет гаража
Ходовка всё равно колеет на морозе ну и автомат конечно...
#192
Да сегодня товарища заводил с проводов, предпусковой машину прогрел двигатель прогрел а завести сил ужо нет , это не еденичный случай у многих друзей гемор такой с предпусковиками !!!
#193
Димас, а предпусковой подогреватель у тебя на чем работает не бензине ли?
#194
А что подогреватели сильно аккум садят???
#195
а что подогреватели сильно аккум садят???
Все зависит от конструкции самого подогревателя.
Может кому интересно можно почитать;.
тынц
тынц
тынц
тынц
#196
Спасибо конечно за ссылки, но они пустые.
#197
спасибо конечно за ссылки, но они пустые.
Поправил.
#198
а что подогреватели сильно аккум садят???
Если просто движок нагреть то не очень он акум садит , а вот если и салон прогреть то вентилятор крутится от акума , а он холодный и после ночёвки и так потеря ёмкости если иметь два акума на зиму тогда порядок один на зарядке второй на машине , но такой гемор нах нужен проще тогда акумуляторщиком устроится и тогда ты их свинцовых насмотришся по самые не балуй!!!
#199
Димас, а предпусковой подогреватель у тебя на чем работает не бензине ли?
Да, на бензине, но расход бензина котлом отличается в разы от расхода прогревом ДВС, что касаемо разрядки аккумулятора, то с дуру можно и .... сломать, надо понимать, что при работе 1 часа отопителя нужно что бы автомобиль в последующем отработал 2 часа для восстановления полного заряда аккумулятор. Конечно если прогреть котлом, доехать до работы за 5 минут, потом в обед и вечером в таком же порядке, то аккумулятора хватит на неделю.
#200
Да сегодня товарища заводил с проводов, предпусковой машину прогрел двигатель прогрел а завести сил ужо нет , это не еденичный случай у многих друзей гемор такой с предпусковиками !!!
Да, я согласен есть такое дело, пользуюсь котлами с 97 года и решил для себя меняю аккумулятор каждые 2-3 года потому как попадал на неприятности с запуском двигателя из-за разряда АКБ, но поверьте это намного удобнее чем с проводами (кипятильниками) и практичнее, не всегда есть где поставить в теплый бокс или гараж при -35-40, а передвигаться надо
#201
подогреватель эт конечно хорошо, но только, когда нет гаража
Ходовка всё равно колеет на морозе ну и автомат конечно...
А если едешь в другой город по делам, где искать гараж в -40, на счет ходовки, согласен вся дубовая, но если так рассуждать, то и ямы на дорогах везде, а машины существуют для того что бы мы на них ездили, а не любовались своими красавицами в гаражах (это сугубо мое мнение)
#202
Согласен если судьба закинула в условия где 3-4 месяца под сорок стоит то и котёл и автозапуск нужны и три акума иметь не грех , здоровье дороже \!!!
#203
А если едешь в другой город по делам, где искать гараж в -40, на счет ходовки, согласен вся дубовая, но если так рассуждать, то и ямы на дорогах везде, а машины существуют для того что бы мы на них ездили, а не любовались своими красавицами в гаражах (это сугубо мое мнение)
Я, как правило, в другом городе ставлю на теплую стоянку (на ночь) на день я прогреваю ДВС? поэтому я никогда не сталкивался с подогревами. У нас в городе активно рекламируют продают Эбер шпехер.
#204
Более или менее точный расход: надо залить топливо под крышку, проехать все по 100 км/-по городу, по трассе и город/трасса(примерно) и после чего долить в бак опять под крышку топливо. Разнница и будет примерный и более точный расход пищи вашего автомобиля. Но незабываем что обстановка и скоростной режим на одном и то же маршруте каждый день бывает разный.
Проверено на себе в течении 2 недель,расброс примерно 1,5-2л плюс на то на сколько недоливают на АЗС.
#205
На полноприводной ВЕНЗЕ с автозапуском ЗИМНИЙ расход уточнился:
на улке под -40C 17 литров на сотню!!!
на улке -20C 15 литров на сотню!!!
в -10C и почти без прогревов почти как летом 13-14 литров!!!
#206
Вопрос такой.. кто нибудь до горлышка бензин заправлял? При почти пустом баке я заправляюсь на 2000руб, где то 64 литра. Но последние литров 6-8 я лью минут пять, но до горлышка не доходил, сдади в ожидании очередь собирается.
#207
вопрос такой.. кто нибудь до горлышка бензин заправлял? При почти пустом баке я заправляюсь на 2000руб, где то 64 литра. Но последние литров 6-8 я лью минут пять, но до горлышка не доходил, сдади в ожидании очередь собирается.
я доливаю 2.5-3 галлона после отщёлкивания пистолета
#208
Зимний расход на полно приводной вензе 2,7 с авто запуском за 5000 миль устоканился на 16,5 литрах на сотню, при условии правда в колесах 1,8 атмосферы чтоб помягче было!!!
#209
У меня с начала года комп показывает 13 литров (2. 7 AWD), средняя скорость 34 км/ч
#210
У меня с начала года комп показывает 13 литров (2. 7 AWD), средняя скорость 34 км/ч
Факт в Сибири и средней полосе разница температур и скорость средняя 23 из города машина не выезжала вообще !!!
#211
Откуда у ВАС такой расход? Температура -15, -20, расход без прогревов 18,1-18,3 ниже не падает.
Средняя скорость 25 км\ч. В тапок не давлю, спокойное движение с потоком.
#212
Проживаю в Москве расход в зиму с прогревом 12-13. 2,7wd
#213
Проживаю в Москве расход в зиму с прогревом 12-13L 95. 2,7wd
#214
Фантастика. Буду мучать диагноста.
#215
Откуда у ВАС такой расход? Температура -15, -20, расход без прогревов 18,1-18,3 ниже не падает.
Средняя скорость 25 км\ч. В тапок не давлю, спокойное движение с потоком.
Да не парься 17 и 18 литров разница не большая, у тебя резина на зиму какая поставленна и какое давление в ней держиш , от того многое зависит !!!!!
#216
Да не парься 17 и 18 литров разница не большая, у тебя резина на зиму какая поставленна и какое давление в ней держиш , от того многое зависит !!!!!
Двигатель 2,7wd. Резина липучка Toyo, давление по шильдику 2 или 2.2 не помню. Сегодня было обнаружено при направлении воздуха на ветровое стекло включается кондиционер, хотя на компе показывает Off. Пришлось принудительно его отключить, снял фишку кондера. Посмотрим как с расходом будет.
#217
Двигатель 2,7wd. Резина липучка Toyo, давление по шильдику 2 или 2.2 не помню. Сегодня было обнаружено при направлении воздуха на ветровое стекло включается кондиционер, хотя на компе показывает Off. Пришлось принудительно его отключить, снял фишку кондера. Посмотрим как с расходом будет.
Ну и зря ты там чего то снимал кондер с климатом когда воздух под сушить нужно в машине включает кондер потом выключает, у меня типоразмер колес диаметром чуть побольше отсюда и расход!!!
#218
... У меня типоразмер колес диаметром чуть побольше отсюда и расход!!!
Наружный диаметр колес у 3,5 и 2,7 практически одинаков, разница 1мм. Это посадочный размер шины/диаметр диска разный. На скорость эта разница в 1 мм практически не влияет, соответственно и на расход топлива тоже.
#219
У меня на зиму 235/65/18 там примерно на 1 сантим да и резина значительно потяжелее, ну и авто запуск стоит в морозы прогревал чтоб по весеннему ходить!!!
#220
Тогда понятно.
#221
Ну и зря ты там чего то снимал кондер с климатом когда воздух под сушить нужно в машине включает кондер потом выключает, у меня типоразмер колес диаметром чуть побольше отсюда и расход!!!
На лето подключу обратно. Пока считаю нет в нем надобности. Обнулил средний расход, посмотрю, что выдаст.
#222
За все зиму расход не превысил 10. 7 литра, это мое макс значение за год, а нет с прицепом было 10. 8
#223
За все зиму расход не превысил 10. 7 литра, это мое макс значение за год, а нет с прицепом было 10. 8 : smile:
Это по городу???
У тебя походу комп завис:)Попробуй обнули ( кнопочку RESET нажми и подержи. А потом посмотришь свой расход. Такого расхода как у тебя просто не может быть.По трассе.при постоянном движении со скоростью не более 100-возможно и чуть поменьше.А по городу-нереально. Я когда машину взял,тоже удивлялся,расход по городу показывал 10,7-11.Обнулил комп-все стало на свои места. Город-12,3-13 ( летом).Трасса 10,2-11( смотря как ехать).
#224
2. 7, AWD, расход 14. 3-14. 7(начиная с октября), средняя скорость 27км/час. Летом был 11-11. 5...
У нас в этом году както более снежновато..........
#225
Это по городу???
Парни, не надо утверждать что может быть, а что нет и рассказывать мне про обнуление счетчика. При полной заправки бака(город Москва 5дней и 2 трасса) мне хватает на 310-320миль (километраж на заправки обнулил), потом загорается лампочка, я надеюсь вы сможете посчитать мой средний расход, ну как то так. На лампочке проезжал почти 80км, правда вспотел пока доехал до ближайшей заправки. Во время последнего снегопада вырос до 10.8, правда почти два часа вытаскивал застрявшие машины с проселочной дороги.
#226
Ох завидую вам с таким расходом, на моей передний привод 13. 8 -14 литров город , средняя скорость 30км, подскажите что сделать чтобы и у меня был такой расход? Так то походу только у вас он такой маленький. Наверно секрет какой есть?
#227
Ох завидую вам с таким расходом, на моей передний привод 13. 8 -14 литров город , средняя скорость 30км, подскажите что сделать чтобы и у меня был такой расход? Так то походу только у вас он такой маленький. Наверно секрет какой есть?
У меня расход упал на 17л., с 18.5 после отключения компрессора 2.7 wd.
#228
У меня расход чуть увеличелся после замены на зимние покрышки гдето 20. 5 миль на галлоне.
#229
Компрессор климата? Наверно вы жмёте на педаль очень интенсивно раз такой расход?
#230
Ох завидую вам с таким расходом, ... Наверно секрет какой есть?
Отстаньте от Юры с секретами и прочим. Его случай вам не подойдет: его на трейлере возят, с мигалкой, чтобы быстро по Москве. Ну а расход, так конечно, зима же - чтобы не замерзнуть, с комфортом. Летом конечно поменьше будет.
#231
Вот он секрет. Всё, вопросов нет.
#232
Ну если серьезно, то я о своем писал (пост #112), после этого перестал измерять. А у Юры может движок классно отрегулирован - тоже лотерея.
#233
Ага болтик подкрутили в карбюраторе на заводе
.
#234
Я когда свою забирал, ехал 1700 км. По трассе, так расход был 8,1 литр, сейчас со всеми прогревами 12,1 получается. Вот как-то так!
#235
ага болтик подкрутили в карбюраторе на заводе .
Да ладно тебе. Расход-то у него действительно - позавидовать. Или ты тоже не веришь? Дело не в болтике, а в допусках.
#236
В каких допусках вы о чём? Я когда по Финляндии ехал по трассе расход упал до 7. 4 на их топливе, может просто хороший бензин у Юрия есть,2. 7 мотор и 180 лошадей надо чем то кормить 10. 8 у меня тоже показывает , когда обнулишь, но стоит поездить день по городу и всё встаёт на свои места 14 литров, причём езда как пенсионер. Я не спорю может всё и так как Юрий пишет, но есть но , только у него такой расход.
#237
Ага, финский бензин ему привозят, на его самолете (не помню в какой ветке он выкладывал)
#238
Уменя на стандартной резине 22мили на галоне.
#239
В смешанном цикле я понимаю такой расход в 10 литров на сотню нормальная тема!!! У меня в Москве тоже расход падает процентов на 20!!!
#240
Я рад, что у всех здесь присутствующих нормально с чувством юмора(это относительно постов), а если по теме, то парни, вы думаете я не занимался год назад такой хренотой как обнуление и тому подобное, все это пройдено и я не знаю почему у меня такой расход(на машине с мигалкой давно не катаю , пенсионер я
)последние полгода смотрю только на пройденный километраж(бак у меня тоже родной
) так вот, летом(поездка на Алтай) бака с багажником(туля) на крыше, мне хватало на 400миль(трасса) при полной загрузке автомобиля(я уже начинаю повторяться), про зиму я отписал выше. Желаю всем такого же расхода как у меня и рад всех видеть в добром здравии.
#241
Впринципе может оно так и есть , вот минут 20 назад сидел в вензе в мах комплектации мотор 2. 7 awd так комп показывает 12. 5
#242
Компрессор климата? Наверно вы жмёте на педаль очень интенсивно раз такой расход?
Да, он самый. Обратил внимание, что при отключенном кондиционере направив воздух на лобовик и в ноги, компрессор включается. Хотя комп показывает, кондер OFF. На педаль не давлю, еду в потоке со всеми.
#243
Не забуть включать раз в месяц компрессор для смазки всей системы или можно попасть на неприятности.
#244
Не забуть включать раз в месяц компрессор для смазки всей системы или можно попасть на неприятности.
На лето, обязательно включу.
#245
Нужно не на лето а каждый месяц потому что системе нужна смазка.
#246
Ок. Спасибо.
#247
Не забуть включать раз в месяц компрессор для смазки всей системы или можно попасть на неприятности.
а как его включать!
#248
Если в автоматического режиме много ездите то можно не заморачиваться кондер сам включаеться частенько, а ежели нет то не пренебрегайте Бориным советом!!!
#249
Если в автоматического режиме много ездите то можно не заморачиваться кондер сам включаеться частенько, а ежели нет то не пренебрегайте Бориным советом!!!
ок! Я так понял что надо нажать кнопочку auto
#250
Ес и при том если в теплый паркинг нырнул автос сам включит кондер, да и на луке частенько врубается под сушить воздух в салоне !!!
#251
Он сам когда надо включиться но ближе к 0 градусов это будет редко и ниже нуля почти некогда.
#252
Ес и при том если в теплый паркинг нырнул автос сам включит кондер, да и на луке частенько врубается под сушить воздух в салоне !!!
а как быть если теплого бокса нет.
#253
Нужно не на лето а каждый месяц потому что системе нужна смазка.
Боря, я прошлым летом, в прохладную погоду, всегда держал кондиционер в OFF. Предпочитаю воздух с улицы. Так вот, кондиционер, поросенок!, всеравно видимо, живет своей жизнью, и нам об этом не говорит. Постоянно видел под машиной конденсат, повторюсь: в режиме OFF, и температуре +16.
#254
Согласен у него своя жизнь это первые поколения климат контроля были послушнее.
#255
Ну а теперь по теме, свой новый рекорд по расходу топлива обновил на майские, когда ехал в Сочи, (не на трейлере) проехал на баке 720км, при заправке в бак влезло 64 литра.
#256
Да, фантастика. Мой комп, расход по городу показывает 16-17 литров при средней скорости 20 км.. Все системы проверялись, работают отлично. Трасса, при скорости 140км\ч. , 11. 5 л.. Двигатель 2. 7wd.
#257
Да, фантастика. Мой комп, расход по городу показывает 16-17 литров при средней скорости 20 км.. Все системы проверялись, работают отлично. Трасса, при скорости 140км\ч. , 11. 5 л.. Двигатель 2. 7wd.
Матвей, совершенно прекрасный и логичный расход как в городских условиях, так и на скорости в 140 км/час! Если сбросить трассовую скорость до 100 км/час, можно убедиться, что расход будет не более 9-9,5 литров на сотню... После 130 км/час резко повышается расход бензина... Это у всех машин так...
Про перемещения в городе и так все понятно всем...
#258
У меня на майские по шикарному белорусскому тракту при скорости 120-140 расход 95-го колебался от 8 до 9...
#259
У меня на майские по шикарному белорусскому тракту при скорости 120-140 расход 95-го колебался от 8 до 9... ; -)
Евгений, все ближе и ближе к Perpetuum-mobile...
#260
#261
На пробеге 500 км (чисто городской режим, с включенным климатом, пробки и активная езда с учетом отсутствия номеров: )) компьтер показывает 14,3л/100км. Средняя скорость 23 км/ч.
#262
на пробеге 500 км (чисто городской режим, с включенным климатом, пробки и активная езда с учетом отсутствия номеров: )) компьтер показывает 14,3л/100км. Средняя скорость 23 км/ч.
При таких исходных данных, по-моему, совершенно прекрасный расход!
#263
При таких исходных данных, по-моему, совершенно прекрасный расход! :)
Мне тоже так показалось) Могу сравнить с Хондой (2,0л, МКПП) и Паджеро (3,0л, АКПП). На Хонде в таком режиме около 13л получалось, на Паджеро - 17,5л.
#264
Да, за удобства надо платить... Отдыхаем в Италии, взяли на неделю новый FIAT PANDA, бензиновый, при всем моем не опыте ездить на ручкке и по здешним серпантинам расход составил 4,7 литра на сотню ( пробег более 500км)
#265
Немного о расходе на моей Venza 2. 7 4wd 2009

расстояние 710 км в одну сторону
Москва - Минск (Проспект Независимости до ул Горовца) время в пути 9ч20минут использование круиз-контроля на 70% средняя скорость 54км/ч- 9,3L/100
Минск - Москва (Ясенево)время в пути 8ч30минут использование круиз-контроля на 90% средняя скорость 83км/ч - 9,9L/100

время в пути 8ч30минут
заправлялся на "границе" 92ым Роснефть в сторону Москвы до отсечки и потом уже в Москве возле гаража тоже на Роснефти.От границе до гаража вошло 45,2л на расстояние от заправки до заправки 460км, получилось 10л/100 при использовании круиза.
В салоне 2 взрослых и 2 ребенка + на крыше багажный бокс с сумками примерно кг40-45
ну в вбагажнике мелочь.
Кондей работал 3/4 пути
Думаю что если сам бы давил на педаль то вышло бы меньше.
Теперь попробую до Питера без круиза.
#266
Откаьал 500км... Расход по компу 10. 4... )))на хонде црв2. 4 ниже 11. 7 не видел)))
Пс егдю на 92м....разницы с 95м не заметил...может даже на 95чуть прием хуже...хотя знаю ))))что это бред)))
Буду кормить 92м....
#267
Некоторые наблюдения за расходом:
2.7, AWD 2013(штатовский), АИ92 ЛукОйл, в РБ Белнефтепродукт.
ODO,мил.Залил лит..Ср.рас.по БК..прим
290..........50............11,9............Москва, Мытищи, Красногорск, ср.ск.41 км.ч
539..........50............11,8............Москва, Мытищи, ср.ск.33 км.ч
779..........50............11,6............Мытищи, ср.ск.35 км.ч
1090.........50............9,6.............М1/Е30, круиз 70% ср.ск.93 км.ч, обнулил
1429.........54,4..........9,5.............М1/Е30, круиз 70% ср.ск.96 км.ч, обнулил
1758.........50............9,4.............М1/Е30, круиз 50%, ср.ск. 101 км.ч, обнулил
2000.........43,5..........9,4.............М1/Е30, круиз 70%, ср. ск. 102 км.ч, обнулил
Кондей - собака, похоже никогда не отключается. Была жара, езидил с открытыми окнами, AC/OFF, лужа как была под авто так и остается.
(Аурис на 95-ом - только по Мытищам зимой 11.5, ср. скор. 25 км.ч, летом, 10.1, мгновенный может показать 45-60 литров на 100 км.ч)
#268
За 2,5 суток владения совершенно новой машинкой обратил внимание на средний расход 95-го бензина.
Всего проехал порядка 150 км. По Подмосковью, с периодическими остановками в пробках на Новой Риге и Волоколамке - 10,4 л/100 км. В столице, на проспекте Вернадского и на Рублевском - Аминьевском шоссе, в вечных пробках, - 12, 5 л./100 км...
#269
Пробывал заливать 92,92ЭКТО и 95. В итоге на простом 92 расход 12л/100 км. На 92ЭКТО и 95 расход 11,6л/100км. На 95 машина идет порезвее. В основном по городу езжу средняя скорость 29км/ч. Заметил еще одну особенность: при жаре больше 30 градусов, расход увеличивается и машина чуток тупить начинает. Последние дни жара спала и расход стал 11,5л
#270
Пробывал заливать 92,92ЭКТО и 95. В итоге на простом 92 расход 12л/100 км. На 92ЭКТО и 95 расход 11,6л/100км. На 95 машина идет порезвее. В основном по городу езжу средняя скорость 29км/ч. Заметил еще одну особенность: при жаре больше 30 градусов, расход увеличивается и машина чуток тупить начинает. Последние дни жара спала и расход стал 11,5л
климат на полную работает,вот и забирает мощность.
#271
Заметил одну особенность, если заливать более дорогой бензин именно 95, например на заправках Shell с надписью V-Power, то расход уменьшается, видимо он лучше сгорает. А вообще у меня на трассе примерно 8-9 литров, в городе 10. 5-11. 5 литров, мотор 2. 7. 92 бензин вообще не заливаю, думаю что если постоянно его использовать катализаторам будет хана, тем более что качество бензина у нас полное г..но!
#272
Вот если вы ВИпауер будете лить то как раз катализаторам и будет хана... НЕт ни чего лучше чистого бензина... Присадки всегда зло. А если у вас бензин не ах то скорее всего весь 95 присадочный из 92го...
#273
в вечных пробках, - 12, 5 л. /100 км... : )
Езжу каждый день по трешке мимо Савеловского (там вечная пробка). Средняя скорость по компу - 14 км. Расход по компу вырастает в пробках до 16,5 - 17. Скорость ползком через пробку - как правило не более 5 км/час.
Так что не вечные пробки там у вас...
#274
Вот если вы ВИпауер будете лить то как раз катализаторам и будет хана... НЕт ни чего лучше чистого бензина... Присадки всегда зло. А если у вас бензин не ах то скорее всего весь 95 присадочный из 92го...
Товарисч видимо не понимает что у нас в стране от любого бензина и на любой заправке каталитикам будет хана.Главное насколько долго они проживут!У кого-то за пару лет,а кто-то и пять может проездить.Здесь кто-то уже писал что на Финском бензине расход был 7.4 литра.Данная тема о расходе топлива!!Вот я пишу что расход становится меньше когда бензин дороже.
#275
Вот если вы ВИпауер будете лить то как раз катализаторам и будет хана... НЕт ни чего лучше чистого бензина... Присадки всегда зло. А если у вас бензин не ах то скорее всего весь 95 присадочный из 92го...
и еще у нас это в Москве....Уверяю у Вас в Питере вообще не ох))))Могу точно сказать что на Украине дорогой бензин куда лучше будет чем в России....
#276
Да не когда он дороже, а когда в нём присадки, которые повышают октановое число, а эти присадки вред для автомобиля и катализатора, в сша наша машинка ездит и заправляются там бензином схожим с нашим 92. Заливайте хоть воду. Только выводы не делайте и нас не убеждайте какой бенз лучше дорогой или 95.
#277
Да не когда он дороже, а когда в нём присадки, которые повышают октановое число, а эти присадки вред для автомобиля и катализатора, в сша наша машинка ездит и заправляются там бензином схожим с нашим 92. Заливайте хоть воду. Только выводы не делайте и нас не убеждайте какой бенз лучше дорогой или 95.
А в России в 92 бензине нет присадок??? Посмотрели бы программу по TV когда один мужчинка "правдолюб"прокатился по заправкам по Дмитровскому шоссе на расстоянии 10 км от Москвы и потом пробы 92 и 95 бензина отдал на экспертизу.Там где присадки добавить не успели 92 это 78,95 это 82))))
#278
Вы поменьше телевизор смотрите и побольше мотористов слушайте.
#279
От октанового числа зависит и скорость сгорания бензина, то есть фактически время взрыва. При высоких октановых числах бензина происходит более длительное, плавное если можно так сказать сгорание бензина. При этом соответственно и газы в камере не вызывают на поршни нагрузок с явлением удара и излишних резонансных детонаций. Двигатель работает более равномерно, плавно и четко. Поэтому у автомобильной промышленности и присутствует тенденция выпускать двигатели современных автомобилей работающие на высоко октановом бензине.
#280
Ну найти можно что угодно. "Не гонялся-бы ты поп за дешевизной". Заправляйся на крупных заправках и риск залить разбодяженный бензин будет меньше ( я не говорю, что его совсем не будет). А то, что в 92 присадок ВСЕГДА меньше чем в 95, по-моему, с этим спорить глупо.
#281
Если получилось так, что вы заправили машину 92 низкоооптановым топливом (г..ном), то прислушайтесь к двигателю. Если двигатель работает стабильно, но плохо тянет, в этом нет ничего страшного, просто сожгите весь низкооктановый бензин и в последствии заправьте бензин с нормативным октановым числом. При этом старайтесь избегать динамичной езды, для избежания детонации в двигателе и его перегрузок.
Но если из двигателя слышны звонкие звуки, которые часто путают со стуком клапанов, значит смесь детонирует ранее чем закрыватся клапана. Фактически это взрывная волна распространяется по блоку двигателя и в выхлопную систему. В этом случае это может привести к прогоранию поршней и выпускных клапанов, конечно может не в случае сжигания одного бака топлива, но факт негативного влияния будет налицо. "Естественную" детонацию можно порой наблюдать в случаях чрезмерной нагрузки двигателя, при подъеме в горку, при движении на повышенной передаче. Длительная работа двигателя даже с "естественной" детонацией недопустима, так как это может привести к перегреву двигателя и как следствие повреждению прокладки головки блока цилиндров, прогоранию поршней и клапанов.
#282
Вы поменьше телевизор смотрите и побольше мотористов слушайте.
Прочти "МОТОРИСТ"))))
#283
Грамотно вы текст скопировали, а ничего что наш мотор имеет такую феничку как подстраиваться под , ну можно и так сказать, октановое число бензина. Вы что хотите доказать? Ну нравится вам ездить на 95 , а я проехал на хайлендере за 4 года 80 0000 км и продал с пробегом 240 000 , ездил только на 92, так как на 95 загорался чек, машина чувствовала себя на отлично так и продал. Удачи вам.
#284
Господин, вы так разговаривайте со своей семьёй, мы с вами на ты не переходили.
#285
Лью 92 бензин + castrol TBE для бензина. Пока все нормально. Пользовался так уже на двух авто. Была система подачи D-4. Жалоб не было
#286
Господин, вы так разговаривайте со своей семьёй, мы с вами на ты не переходили.
Так у кого toyota Venza итак одна семья))))
#287
лью 92 бензин + castrol TBE для бензина. Пока все нормально. Пользовался так уже на двух авто. Была система подачи D-4. Жалоб не было
Тут пишут что присадки всегда зло......Но не обращай внимания,люди видимо 7 классов закончили а потом коридор))))
#288
Не знаю на счет классов, но реально первая машина отходила 8 лет , вторая 6 лет и до сих пор проблем нет у новых хозяев
#289
А бензин типа не присадками поднимают до нужного числа
#290
Тут пишут что присадки всегда зло......Но не обращай внимания,люди видимо 7 классов закончили а потом коридор))))
Ну видать ваши 3 класса))))) биыли деревенскими где частенько уроки замещали трудовой деятельностью)))))
Вам лично випауэр рекомендую....успехов....
Ну и так к слову расход обусловлен масссссой факторов и основная из них это условия и стиль эксплуатации...а уж бензин на вторых и третьих ролях...Для Москвича это хоть и с 3 класссами надо учитывать ....прежде чем брызгать слюной))))))
Листаните поиск по данному вопросу)))) и будет 3 класса и один поиск)))))
#291
не знаю на счет классов, но реально первая машина отходила 8 лет , вторая 6 лет и до сих пор проблем нет у новых хозяев
Не стоит обращать внимания)))) понимание приходит с опытом.....Ну и как видно что проблемы и с тем и с другим)))))
#292
Если получилось так, что вы заправили машину 92 низкоооптановым топливом (г..ном), то прислушайтесь к двигателю. Если двигатель работает стабильно, но плохо тянет, в этом нет ничего страшного, просто сожгите весь низкооктановый бензин и в последствии заправьте бензин с нормативным октановым числом.
Ну вы это завязывайте с травой....больше подобный бред не пишите))))).
Это относится к всему посту)))))
#293
А что это речь о траве зашла? Или человеку-пауку это действительно близко?))
Ну вы это завязывайте с травой....больше подобный бред не пишите))))).
Это относится к всему посту)))))
#294
Москва, суббота круг 48км с кондеем ,38 светофоров на круг расход 10,8 на 100км (езда спокойная 60-80 км/ч
#295
Итак, давайте забудем про пауков, чип и дейлов с поночкой и. Т. Д а перейдем к обсуждению о расходе топлива, интересная ссылка: http: //www. Drive2. Ru/cars/fiat/bravo/bravo_ii/extremespider/2/journal/1729382256910335883
#296
Итак, давайте забудем про пауков, чип и дейлов с поночкой и. Т. Д а перейдем к обсуждению о расходе топлива, интересная ссылка: http: //www. Drive2. Ru/cars/fiat/bravo/bravo_ii/extremespider/2/journal/1729382256910335883
а ЧТО тыц не научен)))))Ну ладно вы тут обсуждайте)))))
#297
Итак, давайте забудем про пауков, чип и дейлов с поночкой и. Т. Д а перейдем к обсуждению о расходе топлива, интересная ссылка: http: //www. Drive2. Ru/cars/fiat/bravo/bravo_ii/extremespider/2/journal/1729382256910335883
ну может оно для фиатов и хорошо но эксперементировать не собираюсь,лью 92 все гуд!
#298
а ЧТО тыц не научен)))))Ну ладно вы тут обсуждайте)))))
#299
Мой личный опыт за последние лет 7-8 таков.
Ездил всегда на 92-ом, заправлялся только на солидных заправках (по крайней мере, выглядели они именно так, как я их себе представляю:))). Авто все "японские" - Хонда СРВ-2 (2,0л, пробег около 150 тыс км), Паджеро-4 (3,0л, пробег 50 тыс км), Венза (2,7л, пока небольшой). Никаких проблем, "чеков" и пр. не наблюдал. Свечи при замене всегда в приличном состоянии, менял их только по пробегу, потому как положено... С 95-м завязал после эксперимента - проехал 5-6 тыс на Хонде, заливая только 95-й. Не обнаружил ни лучшей динамики, ни меньшего расхода. Только вот свечи при замене оказались красными.
Вензу тоже кормлю только 92-м. Надеюсь, что мой выбор окажется правильным)
#300
Любителям 92 бензина посвящается: (забегая вперед скажу что на офф сайте toyota. Ru для нашей вензы рекомендуется 95 бензин и выше)
#301
Так у вас типа евро5 вот вам и 95всунули а здесь на 87 отлично.
#302
Так у вас типа евро5 вот вам и 95всунули а здесь на 87 отлично.
Вы нам только про Эмиратовское топливо которое в США продают особо не рассказывайте!!Ваш 87-наш 98
#303
Вы нам только про Эмиратовское топливо которое в США продают особо не рассказывайте!!Ваш 87-наш 98
И вообще у нас на заправках не евро5 а евро0!!
#304
Заливаю 92 сразу после покупки. Средний расход 11,5 через пробки работа-дом, пробег 2500. Будет отпуск поеду к тёще в Иваново, хочу туда заправить95, а обратно 92 и замерить расход за городом.
P.S.(В мануале было написано что рекомендовано бензин не ниже92 по каким то измерениям, дословно не скажу источника нет под рукой, но манагер в салоне был рад за всех обладателей авто что можно использовать 92 )
#305
Да бросьте вы доказывать, пускай уважаемый (va1971)ездит на 95, какая разница , ну если нравится человеку . Его машина , его выбор.
#306
Данный топик про расход бензина а не про октановое число. Прочтите мой пост 271. Разговор о снижении расхода топлива, так и обсуждайте расход а не присадки в бензине! Еще раз, мое мнение такое что чем выше октановое число тем ниже расход топлива. А российские суровые мужики которые своей струей писуар раскалывают пусть заливают что хотят...
#307
Купили машину за полтора миллиона и бензин считают , да бред. А вы прочитайте мой 236пост , и что , нам надо ехать туда жить или их бензин где то доставать. Так вы утомили , расход больше , меньше, ощущение что вы экономите литров 5 на пробеге в 100км.
#308
Купили машину за полтора миллиона и бензин считают , да бред. А вы прочитайте мой 236пост , и что , нам надо ехать туда жить или их бензин где то доставать. Так вы утомили , расход больше , меньше, ощущение что вы экономите литров 5 на пробеге в 100км.
Неужели опять трава?))
#309
Да вы походу сами из травы не выходите , вам 149 форумчан говорят , а вы упёрлись , остаётся одно(троль). Вы раз на сайте сидите уважайте других профиль заполните.
#310
Всегда заправляюсь 92, как написано в инструкции к машине, пробовал 95 и даже 2 бака подряд 98. Всё одно. Наверно попадались заправки с разными колонками и общей бочкой в земле. И здесь речь не о экономии, хочется самое полезное для двигателя. А где взять?
#311
Данный топик про расход бензина а не про октановое число. Прочтите мой пост 271. Разговор о снижении расхода топлива, так и обсуждайте расход а не присадки в бензине!
Ну вы чем больше постите тем меньше к вашим постам внимания и уважения...
Вы прежде чем выдвигать утверждения...изучили бы матчасть...что такое степень сжатия....и как октановое число соотносится со временем горения...И что все высоко форсированные моторы те что на 98 и экономичность ничего общего между собой не имеют)))))
Не несите бред...хотя нет это приход)))))))
#312
Кстати вот вам... Вроде доходчиво разжевано
тынц
#313
Кстати вот вам... Вроде доходчиво разжевано
http://www.cars-love.ru/record-107.html
Вы мне здесь про какие мануалы все время рассказываете,американские?Но живете то Вы здесь а не там,покажите мне,а лучше всего сами попробуйте попытаться объяснить офф дилеру что дебил так как указывает 95-й бензин в качестве типа топлива.Мы в России,откройте глаза,здесь уже писал один,типа купили машину за полтора миллиона и расход бензина считают.Да весь этот топик считает расход,да и соседние топики тоже.Кстати у Бори в Колорадо данная машина 2009 года ненамного дороже лады приоры))Еще разок для....ну понятно для кого
#314
Да вы походу сами из травы не выходите , вам 149 форумчан говорят , а вы упёрлись , остаётся одно(троль). Вы раз на сайте сидите уважайте других профиль заполните.
Вот когда купите новый автомобиль и ушатаете его 92 бензином будете потом офф.дилеру доказывать с пеной у рта что нам нужно 87 американский заливать (а то с гарантийным ремонтом и пролететь можно)...
#315
Да у нас одинаковые машины, что новые Российские что бу из сша. Больше шансов ушатать 95.
#316
Код двигателей 1AR-FE 1AR-FE
Рабочий объем (см3) 2672 2672
Клапанный механизм 4-клапана на цилиндр (16); DOHC цепной привод с системой dual VVT-i 4-клапана на цилиндр (16); DOHC цепной привод с системой dual VVT-i
Тип топлива Бензин с октановым числом 95 и выше Бензин с октановым числом 95 и выше
Количество и расположение цилиндров 4, рядное 4, рядное
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) 90.0 x 105.0 90.0 x 105.0
Степень сжатия 10.0 : 1 10.0 : 1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 185 при 5800 185 при 5800
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 136 при 5800 136 при 5800
Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин) 247 при 4200 247 при 4200
Взято у офф дилера!!
#317
Да у нас одинаковые машины, что новые Российские что бу из сша. Больше шансов ушатать 95.
Поставьте две машины 2,7 откройте капот и посмотрите
Названия может и одинаковые но вот моторы для России совсем по другому заточены . Смесь рассчитана для 95 впускной коллектор совсем другой.
#318
Поставьте две машины 2,7 откройте капот и посмотрите
Названия может и одинаковые но вот моторы для России совсем по другому заточены . Смесь рассчитана для 95 впускной коллектор совсем другой.
Андрей,а почему они по другому заточены.....продолжаем мысль.....да видимо потому,что качесто бензина....что....?????
Скажу большее,например Мерседес Спринтер из Германии Евро 4 с сажевым фильтром,для России евро 3 без сажевого фильтра.Кто хоть немного в этом понимает тот поймет почему)))
#319
Ну так а что вы нам тогда мозг выносите, здесь вас с новой российской вензой по пальцам посчитать а остальные на машинах из сша вот мы и ездим на 92. Успокойтесь уже.
#320
Ну так а что вы нам тогда мозг выносите, здесь вас с новой российской вензой по пальцам посчитать а остальные на машинах из сша вот мы и ездим на 92. Успокойтесь уже.
Сергей,у меня машина из Америки,до вензы у жены была toyota matrix.Скажу больше у данных авто по большому счету много общего.Так вот,если заправлял матрикс 92 бензином через раз чек загорался.Стоило только заправится 95 чек гас,причем сам.Нареканий по топливной аппаратуре не было вообще,да и в остальном все было на 5+.Видимо не нравилось топливной системе кушать наш бензинчик.Поэтому решил вензу 92 кормить не буду.Машина у меня не два дня и пока (тьфу,тьфу)не ругается.Она конечно и на 80 бензине поедет,Тойота все же,но что-то экспериментировать совсем не хочется.
P.S в 1997 году была Toyota hiace так это не немецкие капризные ТНВД.В бак тойоты хоть мочу налей и она все равно поедет.Удачи Вам...
#321
Так если вы внимательно читали у меня все наоборот чек загорался когда льешь 95, что делать? Расход лично у меня одинаковый. Раз у вас машина американка зачем вы приводите пример инфу с российского мануал а, вы почитайте свой американский там написано лить95?
#322
Видимо что для Москвы хорошо в Тамбове смерть)))
#323
Так и есть.
#324
Так если вы внимательно читали у меня все наоборот чек загорался когда льешь 95, что делать? Расход лично у меня одинаковый. Раз у вас машина американка зачем вы приводите пример инфу с российского мануал а, вы почитайте свой американский там написано лить95?
Повторяю,качество американского бензина 87(Regular)на порядок выше чем нашего 92!!!Думаю что с этим спорить бесполезно.У нас вообще ни какого Евро4 и тем более Евро5 нет вообще,так рекламный ход.Но то что бензин с более высоким октановым числом (лично для моего автомобиля)показывает лучшие характеристики и меньший расход-это факт.Проверено опытным путем!!!
#325
Всё я устал, как оказалось вы ещё и эксперт в топливе , (. У нас вообще ни какого Евро4 и тем более Евро5 нет вообще, так рекламный ход)так же и цыфры 95-92 одна и таже шняга . Порешали вы на 95 я на 92 )))
#326
Познавательная статейка, не поленитесь прочтите;
#327
Не знаю как вас зовут, профиль вы не заполняете, но скажу, надо поменьше всего читать , а просто использовать автомобиль по прямому назначению, тоесть , перемещать себя из точки А в точку Б и не мешать работать автомобилю, устраивая ему тест на выжывания. Статью прочитаю, но останусь при своём ИМХО. Статейка ещё больше подсказывает что мой выбор правильный.
#328
Познавательная статейка, не поленитесь прочтите;
Ну статья не без косяков в некоторых вопросах )))))) автор просто ноль....
Ну типа управляемый термостат....только на последних бмв 70кузов...стали использовать эл помпу с изменяемой производительностью...)))) но и там термостат не управляемый ..максимум стоит датчик открытия для контроля....
Ну и даже в этой водяной статье вывод степень сжатия 10....можно лить 92...и то что разница между 92-95мизерна....Про официалов это маркетинг...больше чем здравый смысл...Ну и так к слову Хонда в новых моделях рекомендует 92...что по большему счету тоже не показатель. У меня хонда срв3 отездила 4.5года на 92м за это время чекэнжин как вы говорите не загорался ни разу...)))))и уже год у парня кому я продал авто...тоже нет нареканий (он по рекомендации льет 92) За это время она прошла около 100т км...
Ну ешо к слову...детонацию как токовую на исправном современном моторе встретить довольно сложно...потому как электроника всеми средствами стремится ее избежать
И в обычной эксплуотации на первое место выходит (чистота) топлива..поскольку компоненты присадок губительны для тех же катализаторов.(потерия эфективности дожигания вых газов)..свечей (нагар на электродах в результате пропуски згорания что тоже губительно для катализатора)...клапанов камеры згорания Нагар мешает плотному закрытию оных как правило выпускных)...топливных форсунок (когда мы глушим двигатель ..топливо в форсунках закипает и как следствие топливо разлогается на компоненты в виде отложений... что в результате дает неравномерный впрыск топлива ..а это неравномерность работы и потерия мощности)....но и в добавок приводит к ускоренному ухудшению параметров масла...
Ну а так да...... вам випауер ))))который просто убийца всего этого))))лейте наздоровье)))))
#329
Олег , а говорите не всё знаете, полностью вас поддерживаю в данном вами ответе, просто собеседник совсем запутался в этих статьях про топливо.
#330
А еще открою большую тайну весь бензин в штатах с примесью этанола до 10% .
#331
Ну статья не без косяков в некоторых вопросах )))))) автор просто ноль....
Ну типа управляемый термостат....только на последних бмв 70кузов...стали использовать эл помпу с изменяемой производительностью...)))) но и там термостат не управляемый ..максимум стоит датчик открытия для контроля....
+100, и нет смысла читать длинные и заумные статьи, достаточно ознакомиться с этим постом))))
респект нажал)
#332
Последние несколько дней у меня в городе(Москва)такой расход бензина, но не 92 это точно))
#333
Раскажите эту сказку)))... Езда по каду без пробок)))
#334
Да о каких сказках речь, мы тут не в ладушки играем. На самом деле такой расход. Кстати в Москве сейчас пробок немного поменьше (сезон отпусков), но все равно они есть. Вы бы чем упираться сами попробовали заправить своего коня другим бензином кроме 92-го (только не 80 конечно)))!!Думаю что с вашими моторами за пару заправок "поганым" 95 или "гнилым" 98 ничего не произойдет...
#335
Был новый авенсис 2008г, в мануале тоже написано-95 и выше. Официалы сказали-лей 92, что я и делал в течении 3лет и теперешний хозяин в течении 2 лет-никаких проблем. Я часто из-за командировок оставляю авто без эксплуатации на длительное время. 95 бензин залил, надо выкатывать, иначе присадки выпадают в осадок при длительном хранении. Отсюда все проблемы с последующим засеранием топливной системы. Поэтому лью 92. Сам не спец, но это был совет специалистов, которые плохого не посоветуют. А присадки для поднятия октанового числа-все китайские, одно это настораживает. В данный момент нахожусь в европе, заправлялся в чехии, австрии, хорватии, везде 95. Так вот, расход с домашним 92 я не заметил, что уменьшился. Если начать замерять милимитровой линейкой, может что и всплывет, но кому это надо!!!
#336
Да о каких сказках речь, мы тут не в ладушки играем. На самом деле такой расход. Кстати в Москве сейчас пробок немного поменьше (сезон отпусков), но все равно они есть.
Всё правильно ,возможно и снизится ,но присадки вред,а их много в 95.И ещё вот прям завтра как поедите утром или позже перед запуском обнулите копм ,день поездите ,а то и два и сделайте фото,потом посмотрим ваши цыфры,я когда с Москвы приехал изалил там 92 на лукойле расход тожк упал до 10литров,вот катаюсь уже две недели и не обнулял показывает 11.1 потихоньку растёт,а если я обнулю и поезжу день два будет 13.5 и насрать автомобилю какой там бензин,ну вот так у меня .
#337
Добрался до первоисточника Мануал "Российских" авто
#338
Я обнуляю примерно раз в неделю,последний раз в понедельник,сегодня четверг.Последние дни больше 9.5 литров/100 км не поднимается.
#339
В данный момент нахожусь в европе, заправлялся в чехии, австрии, хорватии, везде 95. Так вот, расход с домашним 92 я не заметил, что уменьшился. Если начать замерять милимитровой линейкой, может что и всплывет, но кому это надо!!! [/quote]
И почему в Европе нет 92 бензина.....обидно даже(((
#340
Добрался до первоисточника Мануал "Российских" авто
Любителям 92 бензина посвящается: (забегая вперед скажу что на офф сайте toyota. Ru для нашей вензы рекомендуется 95 бензин и выше)
#341
Добрался до первоисточника Мануал "Российских" авто
Ну судя по данному мануалу можно заправлять от 91(что-то не видел такого вообще)до......предела не указанно)))
#342
Ну судя по данному мануалу можно заправлять от 91(что-то не видел такого вообще)до......предела не указанно)))
Ну, уважаемый это не фотошоп. от 91 или выше... 2013 TOYOTA MOTOR CORPORATION.
Не исключаю что для России что то изменилось не только в плане ходовой.
#343
Воробей все злился злился вынул Х... И застрелился)))
#344
Последние несколько дней у меня в городе(Москва)такой расход бензина, но не 92 это точно))
Выкладывая подобные фото, неплохо бы в настройках бортового компьютера выставить 2 строки. И чтобы вторая была - средняя скорость движения на этом же отрезке пути) У меня при средней скорости 23 км/ч комп показывал 14 л/100 км, при средней 29 км/ч - уже 12,8л/100 км. Если у Вас такие городские условия, что средняя скорость под 50 км/ч, то может и 9,5 л показывать)
Так что, только в связке со средней скоростью, иначе никак)
#345
+100500
#346
Тогда я тоже про расход добавлю.. На Лукойле заправлялся 92й 5 класс ( в чеке написано) первые 550 км 9. 4 средняя скорость 37 , вторые 550 - 9. 0, скорость примерно таже, сейчас пробег 600км от заправки, остаток показывает еще на 55 км расход 9. 1 . До работы 50 км, из них 30 км по МКАД ( самые быстрые, но бывает всякое) Езжу чаще один и климат включен не всегда. Сегодня попробую залить 95й на SHELL, ради эксперимента, но для себя принял решение - 92й. На предыдущей ТОЙОТЕ отъездил 300тыс на 92м проблем не было и катализатор живой. Удачи всем. У каждого своя правда: ))
#347
Последние несколько дней у меня в городе(Москва)такой расход бензина, но не 92 это точно))
Странннности однако несколькими постами ниже вы уже в чехии заправляетесь)))))))))
#348
Странннности однако несколькими постами ниже вы уже в чехии заправляетесь)))))))))
О Европе писал Стас,я же просто добавил "что типа очень жаль что в Европе нет 92 бензина"))
#349
А )))
#350
Кстати у нас в Питере киришский 95й прямогонный уже лет5 как))) без присадок)))вроде как)
#351
Кстати у нас в Питере киришский 95й прямогонный уже лет5 как))) без присадок)))вроде как)
Кстати про данную заправку все отзывы на 5+....Может попробуешь 95-ого?))
#352
Зачем платить больше если нет разницы)))... Это раз... А второе это в Питере так и то на Киришких заправках (я на них уже лет 8 заправляюсь) что нельзя сказать про другие ... Ну и как в анекдоте (про манашку свечку и презерватив)
#353
Заправился на SHELL 95м сначала предложили 3! Вида- обычный, фирменный и какой то POWER++ . Спросил в чем отличие, ответ " У нас здесь столько разных присадок... " Испугали. Запрввил обычный, обнулил расход , среднюю скорость, trip, будем смотреть. Завтра на нулевое ТО
#354
Да это 0 ТО и тех обслуживанием назвать нельзя... Просто осмотр (поверхностный)
#355
Попробуйте на Газпромнефть, залить G95 джидрайвовским они его обзывают, движок очень мягко на нем работает и резвее машин-и по расходу 40 литров на 300 верст при средней 28 км в час!!!
#356
Поездка Москва- Коломна-Москва
Бензин 92 Лукойл
Пробки были на обратном пути....
#357
Заметил что расход по компу отличатся от реального! Реальный считаю так: отъездил до лампы, заправил до отсечки, отъездил до лампы, заправил до отсечки, получил л/км, желательно заправляться на одной и той же заправке. Вот при таком раскладе получается 15л, по компу 12.
#358
Заметил что расход по компу отличатся от реального! Реальный считаю так: отъездил до лампы, заправил до отсечки, отъездил до лампы, заправил до отсечки, получил л/км, желательно заправляться на одной и той же заправке. Вот при таком раскладе получается 15л, по компу 12.
Неправильно, потому что отсечка ни о чем не говорит, по разному отсекает и после отсечки еще до 5 литров умещается, а если машину покачивать еще литр.
#359
И после этого угольной испаритель постепенно накрывается.
#360
А может и не медленно ))) а как засосет бензин в вентиляцию)))
#361
Заметил что расход по компу отличатся от реального! Реальный считаю так: отъездил до лампы, заправил до отсечки, отъездил до лампы, заправил до отсечки, получил л/км, желательно заправляться на одной и той же заправке. Вот при таком раскладе получается 15л, по компу 12.
А, может, на заправке не доливают?
Точный расход меряется так: Заливаем полный бак (этот чек выкидываем!), сбрасываем суточник, ездим (чем дольше, тем точнее, можно и несколько баков скатать, только все чеки собирать), потом, когда решили посчитать расход, опять заправляем полный бак (неважно, сколько бенза в баке осталось) и тут же записываем пробег, суммируем литры со всех чеков, включая последний, и считаем: литры делим на км и умножаем на 100.
Здесь, конечно, заправка должна быть честной!
#362
На вензе не проверял, а на RX330 несколько раз проверял, расход один в один сходился с компом.
#363
А как насчет выражать мысли в одном посте.
#364
2 разные мысли - 2 поста

Это третья мысль...
#365
А
#366
Есл
#367
Написать
#368
В
#369
Одном
#370
Посте
#371
То
#372
Смотрится.
#373
Лучше
#374
Неправда ли
#375
Как много колорадского Бори)))
Для чистоты замера я заправляюсь на одной заправке и одной колонке....комп как правило всегда показывает правду.
#376
Одно понял точно чтоб по расходу разобратся то нужно подсчеты вести тысяч за 10 000 км иначе это все чуть больше меньше в граммы не попадеш, за год понял на переднеприводной расход от 11-12 литров. На полном приводе 12-14 литров, переднеприводная заметно шустрее !!!
#377
Одно понял точно чтоб по расходу разобратся то нужно подсчеты вести тысяч за 10 000 км иначе это все чуть больше меньше в граммы не попадеш, за год понял на переднеприводной расход от 11-12 литров. На полном приводе 12-14 литров, переднеприводная заметно шустрее !!!
Учитывая, что в обычном режиме автомобиль остается переднеприводным, представляется маловероятным, чтобы прибавка в весе в 60-70 кг ощутимо сказалась на динамике автомобиля. Небольшое отличие в динамике и расходе топлива - да, но заметно шестрее... Это получается, стоит мне посадить пассажира или кинуть пару-тройку сумок в багажник... Да просто заправить полный бак, наконец... И я почувствую потерю динамики? Не замечал такого. Или я чего-то "не догоняю"?)
#378
У переднеприводной главная пара в переднем мосте другая, с другим передаточным числом.
#379
Ясно, значит "не догоняю")
#380
Ну в общем поверю всем на слово и буду радостно смотреть на цифры на компе.
По полному приводу, при троганье с места задний привод толкает? или задний подключается только при пробуксовке передних колес во время движения?
#381
Ну в общем поверю всем на слово и буду радостно смотреть на цифры на компе.
По полному приводу, при троганье с места задний привод толкает? или задний подключается только при пробуксовке передних колес во время движения?
При вареанте машины с АВД машина призадумывается когда вы с места резко даете по газам она перераспределяет момент по осям для оптимального разгона без пробуксовки и на это уходят ценные доли секунд на старте, переднеприводная не думает а стартует !!!!!
#382
У AWD сложный алгоритм подключения заднего привода, он подключается, при старте, при пробуксовке, при заносе для уменьшения заносов.
#383
Намедни совершил путешествие в 2,5 тыс. Км. Ездил с друзьями на охоту в Плесецк, Архангельской области. Загрузка - 4 человека, по 100 кг каждый и общий багаж - полторы сотни кг. Где-то треть пути шли на круиз-контроле, 120 км/час. Итого, общий средний расход топлива составил: 10 л/100 км. Что, безусловно, не может не радовать!
#384
Намедни совершил путешествие в 2,5 тыс. Км. Ездил с друзьями на охоту в Плесецк, Архангельской области. Загрузка - 4 человека, по 100 кг каждый и общий багаж - полторы сотни кг. Где-то треть пути шли на круиз-контроле, 120 км/час. Итого, общий средний расход топлива составил: 10 л/100 км. Что, безусловно, не может не радовать! : )
Толя привет! Кого заохотили?) Как охота была?
Если серьезно завалили зверя?
Расход радует
#385
Плесецк не самое хорошее место у нас для охоты!!!
#386
Толя привет! Кого заохотили?) Как охота была?
Если серьезно завалили зверя?
Расход радует
Ринат, это была осенняя охота по перу: глухарь, тетерев, утка и рябчик. Всего взяли понемногу! Но хватило вполне!
#387
Ринат, это была осенняя охота по перу: глухарь, тетерев, утка и рябчик. Всего взяли понемногу! Но хватило вполне! :)
Привет! все довольны) коротко и по существу
#388
Всем добрый вечер. Почитал тему, как то озадачен. Расход в городе 18-18,5 литров на 100км. Что не так? Подскажите
#389
Тут много факторов стиль езды как давно проврдилось тех обслуживание давление в покрышках .
#390
Так ежели педалировать и короткие пробеги то и не мудрено)))
#391
Да автозавод-прогрев и короткие пробеги сцуко все отношения портят
но у меня пока выше 16,5 не поднималось
#392
Да автозавод-прогрев и короткие пробеги сцуко все отношения портят
но у меня пока выше 16,5 не поднималось
Ринат ты чего там Греешь))) тепло ведь еще у вас
#393
Ринат ты чего там Греешь))) тепло ведь еще у вас
Привет Дим, ща каждое утро уже завожу 10-15 мин с автозавода полюбасу тачка молотит. Дети садик пробки, приходиться рано выезжать. А утром до 4 градусов уже, бр бррр холодно однако)))
#394
ФИльтр воздушный поменяй процентов 5-10 уйдет, а так 18 литров на пробеги в 5км в день нормально и даже мало.
#395
Завидую вам (16-18 литров)!
У меня 22-24! И с машиной всё в порядке. Просто так езжу и мотор 3,5.
#396
Завидую вам (16-18 литров)!
У меня 22-24! И с машиной всё в порядке. Просто так езжу и мотор 3,5.
Антоха у меня на прадике 4 литровом так же было
#397
Завидую вам (16-18 литров)!
У меня 22-24! И с машиной всё в порядке. Просто так езжу и мотор 3,5.
Что то все равно дохрена, я за прошлую зиму максимально 21,5 получал расход, это 3 прогрева за день и 4 поездки по 7 км. Правда у меня гидроник стоит может он так спасает. И еще интересно бенз который идет на гидроник в подсчете компом расхода учитывается?
#398
Завидую вам (16-18 литров)!
У меня 22-24! И с машиной всё в порядке. Просто так езжу и мотор 3,5.
У меня пока больше 18 не было. Сегодня резину поменяю посмотрю. Пока все устраивает, этот движок искал целенаправленно и расход думал больше будет.
#399
Макс 4 поездки по 7 км это до х. У меня всего за 4 поездки километров 10 набегает, а прогревать оччень хочется. Ну не люблюя в холодной машине ездить. Вот и у меня 18-20 тоже зимой выскакивает. А средняя скорость 12 км/ч
#400
Я дурею с вашего расхода.
#401
Парни , вот объясните , вы когда покупали авто не знали какой расход у машины? Вам не надоело считать граммы с литрами, купили , значит знали что брали, так ездите и радуйтесь , от того что вы пишите и сравниваете, машина расходовать бензин не перестанет.
#402
Меня расход полностью устраивает, за 8. 5 тыс км средний расход 10 литров по факту, наш комп на 0. 5 литра приукрашивает. До работы и обратно 100км, чем меньше лег, тем больше расход. Лью 92й, не гонщик.
#403
Вот и я о том расход вещь неправильная мерить надо не расход на 100км, а литры в день и все на место встанет.
Типа один ездит из коттеджа а другой из соседнего подьезда. у одного 8литров/100км и 15литров в день, а другой 25литров/100км и 1литр в день.
#404
Могу констатировать что Венза гдето на 1-1. 5 литра экономичней. Чем Црв3... При большем обьеме движка)))При неизменном обр. Жисти)))
Секрет в холостых и трансмисииииии
#405
Тёзка, не грузись- народ на из жадности литры считает, а так попи---ь немножко. О жизни поговорить и вообще...
#406
Народ! Просьба запостить показания по TripB, поскольку это и есть объективные усредненные данные. Итак, у кого сколько?
)
#407
И по компу, и по факту-полный бак-проехал- опять полный залил до 1 отсечки 16 литров на 100 км
#408
И по компу, и по факту-полный бак-проехал- опять полный залил до 1 отсечки 16 литров на 100 км
Это в мегаполисе по пробкам? Все равно это очень много.
#409
Это в мегаполисе по пробкам? Все равно это очень много.
В последнее время бесят меня заявления типа много
#410
В последнее время бесят меня заявления типа много
#411
В последнее время бесят меня заявления типа много
Что именно тебя бесит-большой расход или заявления? Нравится платить за излишне потребленный бензин? Может об служить машину попробовать?
#412
Что именно тебя бесит-большой расход или заявления? Нравится платить за излишне потребленный бензин? Может об служить машину попробовать?
На ты не переходили вроде...
Конкретно-заявления.
Вы эксперт? Что бы заявлять такое?
Излишнего не бывает, типа а на сэкономленные я куплю конфет?
Машина почти новая, и лазить в нее нет смысла, себе дороже, поверьте мне!
Удачи!
#413
Заливаю 92 сразу после покупки. Средний расход 11,5 через пробки работа-дом, пробег 2500. Будет отпуск поеду к тёще в Иваново, хочу туда заправить95, а обратно 92 и замерить расход за городом.
Совершил поездку к теще.
Расход просто великолепный:
1.Туда заправка на "BP" -92 пройдено 323 км. средняя скорость 72 км/ч расход 8,6 л.
2. Назад две заправки по 500р. Лукойл и Газпром (так чисто до полного бака)-92 пройдено 360 км. средняя скорость 65 км/ч. расход 9,2.
Все результаты по показаниям компьютера.
#414
В последнее время расход вырос до 13,0-13,5 литров. Летом с климатом было 11-11,5 л. В чем причина, воздушный фильтр недавно менял.
Может свечи звездой накрылись,хотя пробег всего 23 тыс миль?
#415
Стиль езды и количество светофоров главное.. Перед очередной заправкой пробег был 613 км и запас хода еще показывал 135 км, расход 8,2, так конечно редко, но более 10/100 не бывает. До работы 50 км, письмо "счастья" от ГИБДД только один раз получил ( на МКАД). 92й, без кондея.
#416
[quote=Pilot]Стиль езды и количество светофоров главное..
Полностью согласен. Выехал рано утром в дождь... везде проскочил без пробок и остановок плюс все переезды, но скорость, редко где шел 130 в основном 90-100, да и кто ездил по Горьковской трассе тот знает мало свободных участков одни населенные пункты.
#417
[quote=Pilot]Стиль езды и количество светофоров главное..
Полностью согласен. Выехал рано утром в дождь... везде проскочил без пробок и остановок плюс все переезды, но скорость, редко где шел 130 в основном 90-100, да и кто ездил по Горьковской трассе тот знает мало свободных участков одни населенные пункты.
#418
Я тоже с Горьковки или с Щелчка на МКАД выезжаю...
#419
На ты не переходили вроде...
Конкретно-заявления.
Вы эксперт? Что бы заявлять такое?
Излишнего не бывает, типа а на сэкономленные я куплю конфет?
Машина почти новая, и лазить в нее нет смысла, себе дороже, поверьте мне!
Удачи!
В сети как правило все на "ты", иначе-моветон. Можете считать меня экспертом. Бесит-от слова бес. Оставляйте своих бесов при себе, на будущее, ибо форымы не частные, и Ваше неуравновешенное состояние духа может внести сумятицу в дальнейшем общении нормальных людей. Попробуй(те) сменить заправку. ВР как правило продает бензины до 98-го, на которых и расход выше, и машина не едет.
И почти новая машина может быть плохо обслуженная или проблемная. А что делать на сэкономленные-сами решайте.
Еще существенно влияет на раход как бензина так и колодок манера езды. Могу познакомить с перегонщиками, которые неоднократно и периодически укладываются в паспортные показатели по экономичности топлива.
И еще один немаловажный момент-качество топлива. В России оно не соответствует нормам. Ни разу не было такого, чтобы расход после заправки нашим бензином уменьшался после финского или американского. Всегда вырастает.
#420
Задвой, просьба удалить сабж.
#421
В последнее время расход вырос до 13,0-13,5 литров. Летом с климатом было 11-11,5 л. В чем причина, воздушный фильтр недавно менял.
Может свечи звездой накрылись,хотя пробег всего 23 тыс миль?
Когда выйдут из строя свечи-рост оборотов после нажатия на педаль акселератора будет замедленным, неадекватным.
Температура забортная понизилась, вот и рост потребления энергоносителя;)
#422
Для такой огромной машины расход очень маленький, мизерный, несущественный и малозаметный, показаний компьютера это просто для сведения, на месте расход на 100км равен бесконечности.
#423
В последнее время расход вырос до 13,0-13,5 литров. Летом с климатом было 11-11,5 л. В чем причина, воздушный фильтр недавно менял.
Может свечи звездой накрылись,хотя пробег всего 23 тыс миль?
Это сОООООвершенно нормальный расход)))))....и все у вас в порядке)))).....у меня летом (когда много поездок на дачу....и в городе меньше пробок )тоже показывал 11-11.5.....А сейчас 13-13.5))))пробег 8000км)))
Причины внешняя температура...и условия передвижения...Ну и психологический фактор (что не мало важно)....вы когда только купили авто...ехали осторожно без лихачества (привыкали)....а теперь когда привыкли..позволяете топнуть))))в пол))))
#424
На таком авто грех "не топнуть"!
#425
В данный момент средний расход 8,8 по штатному компьютеру (средняя скорость 54 км в час). Проехали примерно 2500 км.
Режим использования - трасса и город пополам.
Бензин - только РОСНЕФТЬ 95-й ФОРА и это не реклама.
#426
Вот вот... Ключевая фраза ((средняя скорость 54 км в час). ...те пробок вы не видите)))
#427
обана эксперт у нас тут появился
если эксперт зачем тут вставлять свое типа много а? при себе держим про экономию... и на своем авто экономим, и пишем мол у меня так и так, а учить нас не надо.
тебя не спрашивал, а делился своим не горем, а инфой, и экономить не собираюсь. после 4 литрового прадоса меня расход полностью устраивает!!!
и будь добр профиль заполни, а то тут больше как то по имени друг к другу.
пс: бесит-это не от слова бес, бесит-это значит раздражает, возмущает.
#428
Немного о своем расходе 2,7L 4wd
на улице +2+3 г.Москва проехал 87,3мили или 141км чистый город средняя скорость 23км/ч
расход 12.1 л/100
залил полный бак до отсечки проехал 141 км долил на той же заправке с той же колонке

17л ± 0,5
#429
Каждую неделю заливаю на 1000 руб 34 литра А92. Проезжаю около 240км(150 миль). Летом при включенном климате хватало на 300км. Сейчас температура +2-4 градуса, средняя скорость 29км/ч. Что же будет в -20?
#430
Будет намного больше расход, и не будет таким как у ВАЗ2109 или ДЕУматиз
#431
У меня расход с пробками и дорогой дом - работа - дом. 16-17 литров на 100 км. 95-го .
это при температуре +-3 градуса. Думаю, что в морозы до 20 дойдет.
#432
У меня расход с пробками и дорогой дом - работа - дом. 16-17 литров на 100 км. 95-го .
это при температуре +-3 градуса. Думаю, что в морозы до 20 дойдет.
такой же расход, только 93 бензин, не знаю как парни в 12-13 укладываются
#433
Ни фига не понимаю... Может, двигатель другой какой-то у меня?
Мой расход за время эксплуатации с начала июля - Москва-Подмосковье, с вечными пробками и редкими выездами на свободные трассы, составил 10,2 литра на 100 км. Это - согласно показаниям компа... Стиль езды - без фанатизма и форсажа, не гарцую даже на свободных участках...
И при скорости в 120-130 км/час, при полной загрузке авто (4 человека + багаж в 100 кГ), на ровной дороге - расход 9,8 л.
Топливо - исключительно 95-й...
#434
Круто!...9. 8л...
Мой расход на 2,7 л - 11,5-11,7.
Завод-прогрев, езда по Мкаду 40 км - и обратно 40 км...
И не хочет ползти в меньшую сторону)))
#435
В соседней ветке (скрытые возможности... ) писал - обнулил расход, проехал 100 км по трассе со скоростью 90-100 км/ч, после чего порадовал расход в 7,2-7,5л/100км! Фото прилагаю.

сейчас месяц езжу только по городу, расход остановился на отметке 15,1 (прогрев 3 мин, толкания утром 5км со средней скоростью 25 км/ч, вечером - ещё медленнее. уверен, что такая разница - это нормально!
#436
Круто!...9. 8л...
Мой расход на 2,7 л - 11,5-11,7.
Завод-прогрев, езда по Мкаду 40 км - и обратно 40 км...
И не хочет ползти в меньшую сторону)))
Виталий, моя дорога похожа на твою: завод-прогрев-Новая Рига - 20 км, МКАД - 5 км, Рублевка - 15 км... и обратно... Но цифирьку 11 л еще не видел ни разу!
#437
Ребята, а никто не пытался привязать среднюю скорость к расходу. Для начала. Средняя скорость 16 км/ч, расход 19,0.
КИСМАН писал: средняя скорость 54, расхлд 8,8.
Накидайте свои цифры. Попробуем составить график, тогда многое и станет ясно.
#438
Виталий, моя дорога похожа на твою: завод-прогрев-Новая Рига - 20 км, МКАД - 5 км, Рублевка - 15 км... и обратно... Но цифирьку 11 л еще не видел ни разу! :)
Что же сказать, завидую по доброму.
Расход камри с 3,5 л больше радовал...
Главное, доволен машинкой, остальное пофигу.
#439
Ок, средняя скорость имею в виду по компу: 20 км/ч---расход 17 литров
#440
Ок, средняя скорость имею в виду по компу: 20 км/ч---расход 17 литров
Ну вот, речь пошла про достоверный расход.
Город средняя скорость 22 км расход 16,5-17л. (летний).
Пробовал тошнить по городу, создавая многим неудобства, расход падал до 14.5 л.
#441
Все зависит от стиля езды, погды , сервиса (когда был сделан ) топлива , тема баян. У меня на вензе сейчас упал до 22. 5мили на галлоне (камри 26. 6) .
#442
Скорость 28 км/ч , расход 13,1 л/100км
#443
Все зависит от стиля езды, погды , сервиса (когда был сделан ) топлива , тема баян. У меня на вензе сейчас упал до 22. 5мили на галлоне (камри 26. 6) .
Боря, а какая средняя скорость по компу? пиши в милях)
#444
Ну вот потихонечку информация и собирается. Ситуация обрисовывается, единственно пока Ринат немножко выбивается. Я считаю у него литров 15 при такой средней должно выходить, но тут уже наверное стиль езды такой(экономичный). Давайте ещё данные.
#445
Ну вот потихонечку информация и собирается. Ситуация обрисовывается, единственно пока Ринат немножко выбивается. Я считаю у него литров 15 при такой средней должно выходить, но тут уже наверное стиль езды такой(экономичный). Давайте ещё данные.
))) Серега так и есть показывает 15!!!
#446
Ну вот потихонечку информация и собирается. Ситуация обрисовывается, единственно пока Ринат немножко выбивается. Я считаю у него литров 15 при такой средней должно выходить, но тут уже наверное стиль езды такой(экономичный). Давайте ещё данные.
Да признаю,особо не летаю,да и негде.Сегодня пошел мокрый снег,вообще все ползут.Я БК с самого приобретения машины не сбрасывал.Скоро год будет.Сегодня еще раз проверил компьютер: 12,8 средн. расход,сред скорость 29км/ч. Залил 17 литров А92ЭКТО,запас хода показывает 135 км.
#447
Может ЭКТО рулит? Я такие длительные забеги не делаю, примерно раз в месяц обнуляю.
#448
На кой черт вам (извиняюсь ) эта средняя скорость, залил до шелчка обнулили щетчик выездели полный бак хоть пол бака долили и пощитали сколько ушло топлива.
#449
Наоборот ситаю в России при расматривании расхода топлива надо одекватно оценивать среднею скорость, и если она меньше 40км. Ч. Не забивать голову. Кстати у тебя Борис какова средняяскорость?
#450
Туда не когда не смотрел , и обясните мне какое значение это имеет .
#451
туда не когда не смотрел , и обясните мне какое значение это имеет .
имеет Борис, еще как имеет.
простенький пример :
1 машина со скоростью 100км/ч едет по шоссе без остановок в течении часа
итог- проезжает 100км за час(средняя скорость по борт комп будет 90 или 100км/ч) с расходом допустим 10л/100км
2 машина со скоростью 50км/ч(допустим заторы и т.п) едет по тому же шоссе . чтобы проехать те-же 100км ей понадобится 2 часа , думаю спорить никто не будет что машина за 2часа которая движется на 2 или 3 передаче сожрет больше чем первое авто, которое движется на 5 или 6 передаче .естественно у второй машины будет средняя скорость около 40 или 50км/ч и расход выше.
у нас маленький областной центр где и пробок то нет, но сфетофоры натыканы через 100-200метров. ИТОГ пробок нет а расход по комп 17л/100км со средней скоростью 17км/ч
#452
имеет Борис, еще как имеет.
простенький пример :
1 машина со скоростью 100км/ч едет по шоссе без остановок в течении часа
итог- проезжает 100км за час(средняя скорость по борт комп будет 90 или 100км/ч) с расходом допустим 10л/100км
Дима в точку, умеешь ты красиво и доходчиво объяснить
#453
Ну начнем с того что это все относительно это в идеальных условиях , авто при 40 милях в час у меня уже на 6ой передаче и на такой скорости гляньте моментальный расход он не высок (а на кемри ещё могу смотреть по минутный расход). Значение средней скорости добавили в бортовой комп только для дальних поездок (может ошибаюсь )но считаю абсолютно безполезной штукой как таймер сколько времени за рулем , вы добовляете лишний знаминатель от которого не тепло ни холодно есть пробег и есть количество топлива потраченого на него .
#454
Да в современных машинах много лишнего напихано, я пользуюсь только дворниами и радио.
#455
Дима в точку, умеешь ты красиво и доходчиво объяснить :-)
не согласен
#456
ну начнем с того что это все относительно это в идеальных условиях , авто при 40 милях в час у меня уже на 6ой передаче и на такой скорости гляньте моментальный расход он не высок (а на кемри ещё могу смотреть по минутный расход).
Боря это простейший пример , а не задача по квантовой механики)) . допустим встретились эти 2 человека( из примера) и давай про расход судачить. выясняется что они проехали одинаковое расстояние на одинаковых авто, у одного расход 10/100 у другого 12/100. второй ни очень умный человек не посмотрел на среднюю скорость и давай перебирать половина авто. начал с масла и фильтров , потом покрышки, потом свечи и т.д. я понимаю что в расходе много переменных , но именно если все переменные в этой задачи будут равны константе , а переменной средняя скорость , то результат будет закономерен, расход у первого авто ниже чем у второго.
ты же в Америке живешь, знаешь думаю основное правило Логистики у автодоставки. правило правого поворота из которого примерно следует чем меньше авто в пути тем меньше бенза оно сЪест . естественно чем меньше оно в пути тем выше средняя скорость. это правило не я придумал, а ваши капиталисты )))
#457
Боря, ещё капелька пояснения, зачем средняя скорость. Может у вас стиль езды такой: вышел из дома, завел машину, проехал километров 10-20, приехал заглушил, вышел. У нас немножко отличается (лично у меня). Он выглядит примерно так. Завел машину, минут через десять вышел из дома. Проехал километра 3-4. Доехал до работы. Перед обедом то же самое но в другую сторону. Т. Е. На минуту езды у меня приходится минута работы двигателя (соответственно и расход топлива) в стоящей машине. Данное обстоятельство и влияет на среднюю скорость (которая считается делением пройденного расстояния на время работы двигателя). И, согласись, что проезжая аналогичное расстояние, даже при этом двигаясь с примерно равной скоростью, что и в твоём случае, расход у меня будет гораздо больше. Ты, по-моему, немножко путаешь понятия "средняя скорость" и "средняя скорость движения".
#458
У производителя есть сноска что расход такойта и что расход может отличатся . И если у вы греете по пол часа то не стоит удивлятся как так расход 13-18литров на сотню , как сказал ранее тема баян . И я не где не встречал где расчитывают расход литры\пробег\скорость.
#459
3-4км. Зачем машина? Надо лошадь покупать, хотяже опять а куда навоз девать?
#460
Ещё один остряк нашелся.
#461
А как же понт?
#462
Мы с такими пробегами и такой средней скоростью похожи на детей из песочницы ( я же не говорю, что у меня подругому). А Борис так военную тайну не выдал.
#463
Борь, это не понт, это лень. Да и в мороз холодновато. Плюс на выходные до дачи километров 7, да за грибами в лес осенью. Иногда марш-броски до родителей по 2,5 тыс. В каждую сторону.
#464
У меня когда стоит машина и греется то расход квадриллион литров на 100км, а вот когда едет под горку и отпущена педаль, то 0л на 100км, вот что делать? Странные машины производит калифорнийский завод в Америки, нет ли здесь умысла, продают в бедную Россию непонятные машины.
Причем выключишь мотор, не потребляет! включишь мотор Сразу потребление возникает, где искать?
#465
У меня когда стоит машина и греется то расход квадриллион литров на 100км, а вот когда едет под горку и отпущена педаль, то 0л на 100км, вот что делать? Странные машины производит калифорнийский завод в Америки, нет ли здесь умысла, продают в бедную Россию непонятные машины.
в выключателе !!!
#466
А если задом вперед ездить, это на среднюю скорость и на расход влияет???
#467
Как Боря говорит тема БАЯН, а в стране советов её все очень любят!!!
Тут по надобности пришлось пролететь из СИБИРИ в МОСКОВИЮ и при показателях за 30 часов с перекурами на перекусить и отлить на обочине прощёл 2700 км, среднюю скорость показал комп 98 км,час бенза 92 скушано машиной 290 литров, 10,7 литра на соточку, комп казал 11,5 литра на соточку, условия движения 0 +2 градуса по цельсию снег мокрый на дороге каша снежная, урал к вечеру встал напрочь, с крузаком 200-ой пробирались по обочинам, чтоб не начевать на трассе с дальнобоями, по сему парни расход приемлем для наших машин, тачка пригодна и для города и для трассы на 100%, ГАЙЦЫ на своих фордах по такой каше больше 120 даже разгонятся ссат, вензоид 150-160 держит дорогу отменно!!!!!!!
#468
А я вот еду в Пензу в одну сторону под 150 и расход 10 а обратно 15л и скорость 120, почему?
А просто ветерс дует в спину, циклон понимаешь.
Или вот в дождь 9 литров, а в ясную 11 литров, а просто водяной пар влияет.
Или вот Летом 9литров, а зимой 10 литров, а просто летом я 95тый заливал и залили все литры по чеку, а зимой 92 и украли 5литров.
Или вот зимой 9литров а летом 10 а потому что резину зимнюю я купил на 2см меньше диаметром, поэтому по спидометру километров больше, а в реале меньше.
А вот еще было 11 а стало 10 а всего лишь воздушный фильтр поменял, а эффект есть, хотя фильтр проехал 25000км вероятно целлулоза на фильтре при плаваньи по морю напиталась влагой и разбухла.
Кто еще какие истории расскажет?
Расход волнует, очень.
#469
А ещё давление в колёсах надо проверять раз в неделю.
#470
Насчет ветра в спину- это ты сильно задвинул.
#471
Но тема то почти пятьсот комментов собрала, значит волнуется народ.
#472
Дык, а чего ж народу не волноваться? Америку по цене бензина уже догнали и перегнали... На очереди Германия... С нашими рулями в правительстве, с руководящей и направляющей партией жуликов и воров всех перегоним...
#473
Насчет ветра в спину- это ты сильно задвинул.
#474
Не кощунствуй- у нас вся погода определяется только москвой. ("чукча знает кто у нас начальник партии")
#475
У меня такая проблемка появилась 2 месяца назад бортовой комп начал показывать расход до 23 литров, при обнулении среднего расхода через секунд 15-20 он показывает 30л, потом со временем в течении дня он уменьшается до 14-16л причем эта цифра скачет как будто это не средний расход а мгновенный! Не у кого такого не было???
#476
Когда обнуляеш средний расход так и должно быть поезди ещё пару дней и все придёт в норму
#477
У меня расход на переднем приводе 15,6 по городу, не многовато?
#478
Я заправляюсь два года 92. В прошлом году зимой расход составлял где то 14-15, в этом году можно сказать в начале зимы 19-20л. Не пойму , заправляюсь Беларусским бензином на ОККО.
ТО только прошел.
#479
Я заправляюсь два года 92. В прошлом году зимой расход составлял где то 14-15, в этом году можно сказать в начале зимы 19-20л. Не пойму , заправляюсь Беларусским бензином на ОККО.
ТО только прошел.
Так у тебя AWD 14-15,а у меня FWD 15.6 по городу
#480
Так у тебя AWD 14-15,а у меня FWD 15.6 по городу
у меня 17 показывает на awd так что не волнуйся ))
#481
ФИльтр воздушный поменяй процентов 5-10 уйдет, а так 18 литров на пробеги в 5км в день нормально и даже мало.
+100500!
#482
AWD, 10 км по московским пробкам утром и 10 вечером. Средняя скорость показывает 20 км. Расход 16,1. Меньше и не может быть.
#483
Две недели по декабрьской Москве. 2,7 FWD, расход 12,6 л/100 км.
Считал по реальному расходу бензина, заливаемого в бак, и показаниям одометра. По компьютеру от 11,5 до 14 скачет.
#484
когда обнуляеш средний расход так и должно быть поезди ещё пару дней и все придёт в норму
ок посмотрим
#485
Три недели по декабрьской Москве и Подмосковью, с пробками и гололёдом:
#486
Три недели по декабрьской Москве и Подмосковью, с пробками и гололёдом:
Что-то маловато.У меня на переднем по городу 14.7
#487
Руслан, не поверишь, сам офигеваю... Первый раз был приятно удивлен, когда после обкатки в 1000 км поехал с друзьями на охоту в Архангельскую губернию. Как уже говорил выше, на скорости в 120-130 км/час и при загрузке авто - 4 мужика по 100 с лишним кг и общем багаже в 100 кг, комп показывал расход меньше 9 л на 100 км...

Вот такая у нас разноликая машинка!
Но сдается мне, все дело в настройках бортового компа расхода топлива... Наверное, по пьянке настраивают... Или вкуривают что-то этилированное!
#488
Руслан, не поверишь, сам офигеваю... Первый раз был приятно удивлен, когда после обкатки в 1000 км поехал с друзьями на охоту в Архангельскую губернию. Как уже говорил выше, на скорости в 120-130 км/час и при загрузке авто - 4 мужика по 100 с лишним кг и общем багаже в 100 кг, комп показывал расход меньше 9 л на 100 км...
У меня до вензы был Митсубиси Монтеро Спорт AWD так он кушал 17л так это джип с мостами,а здесь FWD 14.7
#489
Да, Монтеро Спорт - знакомый агрегат, классный проходимец!
Руслан, попробуй вычислить реальный расход топлива, как было уже неоднократно описано выше в этой ветке знающими ребятами. Думаю, что он будет существенно ниже тех 14,7, что показывает твой комп... Все больше уверенности в том, что настройки этих наших компов - от балды...
#490
У меня до вензы был Митсубиси Монтеро Спорт AWD так он кушал 17л так это джип с мостами,а здесь FWD 14.7
А пригляделся бы к монтеро то заметил бы что он малюсенький Жип с коленками до подбородка, размером внутри как ВАЗ 2109
#491
А пригляделся бы к монтеро то заметил бы что он малюсенький Жип с коленками до подбородка, размером внутри как ВАЗ 2109
Вы что то путаете, или вы великан что коленками в подбородок упирались.Это на старых до 2002 г идет с низкой крышей там может,а с 2002 идет высокая крыша.При росте 1.80 я нормально там помещался.И это к теме не относится я просто привел пример и его обсуждать не надо,тему засорять.
#492
После авенсиса конечно расход по городу напрягает 14. 8-15 литров на сотню. Но вот проехал по КАД . На автопилоте скорость 120 проехал 40 километров-расход 8. 4
#493
Тоже накопилась статистика
Гнал с Питера машину в Мурманскую область (зима, метель)- 8,6
Зимний расход по городу без выезда на трассу (дистанционный запуск, прогревы, мороз за 30) - 20,5.
Зимний расход по горуду без выезда на трассу (те-же условия что и выше, только мороз в районе 15, меньше прогревы) - 17,6
Весенний расход по городу без выезда на трассу - 15.4
Специально не экономил. Ездил как ехалось
В конце мая поеду в отпуск, планирую накатать более 10 т.км. Вот там статистика по трассе накопится.
#494
Тоже накопилась статистика
Гнал с Питера машину в Мурманскую область (зима, метель)- 8,6
Зимний расход по городу без выезда на трассу (дистанционный запуск, прогревы, мороз за 30) - 20,5.
Зимний расход по горуду без выезда на трассу (те-же условия что и выше, только мороз в районе 15, меньше прогревы) - 17,6
Что-то многовато для 2,7, у меня на 3,5 расход меньше, кроме трассы - не экономя получается 11-12
#495
Что-то многовато для 2,7, у меня на 3,5 расход меньше, кроме трассы - не экономя получается 11-12
фантастика какая то
#496
у меня на 3,5 расход меньше, кроме трассы - не экономя получается 11-12
Это на скорости 90-120 км/ч без резких обгонов.
#497
То есть на трассе всё таки?
#498
Конечно это расход на трассе. Шел 120 км/ч , получилось проехать в таком режиме 130 км , расход показал 10 литров. Сейчас в городе меньше 13,8 не показывает, зимой больше было.
#499
У меня на камри 3. 5, было по трассе при скорости не более 120 - 8. 7л.
Так что я верю вышеприведенному расходу.
#500
Вот именно на трассе. А когда пишут что не более 10 в городе, вот это уже фантастика
#501
Согласен
#502
У меня 2. 7л, FWD. Город сейчас(лето) 10,8-11,5л/100
Трасса 8,9-9,3л/100.
Расход полностью устраивает.
#503
Я же написал-на трассе 8. 4 при крейсерской скорости 120(круиз). А вот город меньше 14 пока не было
#504
Это на скорости 90-120 км/ч без резких обгонов.
В прошлом году в Приморье из Ха 1600 км вкруг не экономя и с обгонами и со скоростью местами больше 150 средний получился 11,9;
сейчас весной по городу до 14, зимой с прогревами и короткими поездками (правда гидроник установлен) не более 18 получалось
#505
У меня на камри 3. 5, было по трассе при скорости не более 120 - 8. 7л.
Так что я верю вышеприведенному расходу.
Камри, наверно, передний привод? + масса меньше, + аэродинамика у седана лучше, чем у универсала.
#506
У камри только передний привод.
согласен.
эхх...3.5 - был самолет!!!
но пришел ее час, я ее и продал.
#507
У кого был а у когото есть
#508
Не представляю 3,5 на переднем приводе. У меня венза шлифует, пока зад не подключтится. А на переднем, вообще, наверно, педаль с места не нажмёшь...
#509
Всё нормально ничего не шлифует и расход меньше 10ти литров
#510
Правильно Боря сказал, без ума и чл... Сломать можно. Набираешь нормально скорость, и вауля, можно почувствовать невесомость)))
Но как сказал один батюшка, езди так, чтобы ангелы летели только впереди тебя)
#511
Да
#512
Теперь ясно откуда у людей в городе малый расход - Москва с МКАДами. При моей средней скорости по городу 18км/ч расход 14 литров. Метр едешь - два стоишь. Соседа встретил, на Вензе 9 года он уже года три катает, говорит, что зимой по городу у него 10, на трассе 7 - брехает 100%
#513
При скорости по городу в 29 км/час расход на полном приводе 14 литров, год не обнулял!!!
#514
AWD за прследние 3 месяца- 9. 3. Дом- МКАД- работа. 92й, пробок правда немного.
#515
AWD за прследние 3 месяца- 9. 3. Дом- МКАД- работа. 92й, пробок правда немного.
Ты к расходу добей среднюю скорость с компа у тебя там средняя поди 60 км в час!!!!!
#516
Ты к расходу добей среднюю скорость с компа у тебя там средняя поди 60 км в час!!!!!
Посмотрю сегодня, точно больше 40, но меньше 50ти
#517
Посмотрю сегодня, точно больше 40, но меньше 50ти
Когда средний расход показывался в 46 км-в-час расход тоже был ведро бенза, а при 29-ти 15 литричков!!!
#518
От средней скорости расход не зависит - можно ехать полчаса со скоростью 160, а потом в пробке стоять 2 часа, средняя скорость вас удивит, а расход заставит менять машину: ) На расход влияют только два критерия - водитель и дороги или наоборот.
#519
Как измеряют расход топлива?
Почему реальный расход топлива, как правило, отличается от заявленного автопроизводителем? Что это — ошибки в расчётах или надувательство?
тынц
#520
Доброго времени суток уважаемые Вензоводы!!!
ну никак не могу разобраться с расходом топлива (моторчик 2,7 полный привод) по компу показывает 15,8 при езде по городу (пробок нет) на дальную трассу 12. Вот в чем вопрос! это он для км показывает или для милей? особой разницы между 92 и 95 нет. Буду очень благодарен если кто нить подскажет из-за чего такой большой расход и как его уменьшить. На ближайших выходных хочу глянуть свечи может они халтурят. Кстати дайте совет - что лучше поставить.
Прошу скидку за вопросы (первая иномарка)
#521
Движок 2. 7, передний привод.
Съездил в отпуск (6640 км). В основном ехал со скоростью 110 км/ч (106-107 км/ч по GPS),почти всегда работал кондиционер. Расход по чекам 8.66 л/100км. Ощутимой разници между 92 и 95 тоже не заметил.
#522
Доброго времени суток уважаемые Вензоводы!!!
#523
По компу скорость 25 км/ч. Пробег 72,000 миль
#524
2. 7 AWD 2009
От 10.4 до 12 литров - лето
От 12 до 14 - зима
#525
2. 7 AWD 2009
От 10.4 до 12 литров - лето
От 12 до 14 - зима
это при какой средней скорости? у меня больше 25 км/ч не бывает!
#526
2. 7 FWD 2009 лето 15, зима 16-17
#527
это при какой средней скорости? у меня больше 25 км/ч не бывает!
80-120 км/ч в пробках мало машина бывает, поэтому она просто сказка для поездок моих.
#528
Машина куплена у официального дилера в марте 2015 года , выпуск сентябрь 2014. Комплектация премиум, Живу в городе Караганде, Казахстан, высота над уровнем моря 500 м, среднее атмосферное давление 700 мм рт. Ст.
Расход по компу 16,8 л/100км при средней скорости 17 км/час ( по компу). Лью 92 бензин
#529
Очень даже не плохо при такой средней скорости.
#530
2. 7 FWD 2009 лето 15, зима 16-17
У меня такой расход на 2,7 AWD
#531
2. 7 FWD 2009 лето 15, зима 16-17
У меня на 2,7 AWD средняя скорость 27 км/час расход на сегодня 16,2 л/100 км.
#532
Не вижу смысла в выкладывании расхода по городу, т.к. города очень разные по трафику, у всех разные манеры вождения и т.д. Я не знаю какой расход у моей Вензы 2. 7 FWD по городу.
Езжу в основном спокойно, но иногда... При моём режиме - примерно 60%-трасса, 40%-город без пробок, комп показывал летом - 9.3-9.5, сейчас поднялся до 9.9, но пока морозов не было, а прошлой зимой доходило до 14л/100км.
По трассе на гружёной (3 чел. + вещи) машине при, в основном - 110км/ч, комп показывал 8.5, по чекам получилось 8.66, но это с проездом населённых пунктов, ж.д. переездов и т.д.