Подводный камень только один. Зайди на Тойота. Ком и скомплектуй там то что ты хочешь, запиши эту цену, отними от неё около трёх тысяч скидки, которую минимально даст диллер и прибавь к этой цене 1200 на доставку. Это цена не очищенной машины в Минске на СВХ. А теперь сравни с той цифрой которую называют тебе они.

Добрый вечер. Ни хочу ни кого обидеть. Если Вам машина обошлась так, как Вы написали (стоимость машины + 1200 на доставку) до Минска, то я Вам очень завидую. У меня расклад был другой. К этому балансу надо добавить доставку Клайпеда- Минска (300 евро) и страховку.

Баланс не прикрепился, сбрасываю отдельно:

Саша, теперь по балансу:

- Вы прислали - хх000.00;
- Стоимость машины - ххх00.00;
- Банковский сбор - 35.00;
- Выезды на осмотр и оформление документов - 100.00;
- Доставка а/м к месту стоянки и загрузки 100.00;
- Загрузка, таможенное оформление и доставка до Клайпеды - 1400.00;
- Дилерский сбор 1000.00;
- Отправка документов почтой ДИЭЙЧЭЛ в Клайпеду 35.00.

Итого: хххх0.00.

Спасибо за покупку.

Уважаемый Александр. Покупка и ценообразование на машину б/у и новую машину даже при условии что обе покупаются в салоне у дилера-это две принципиально разные вещи. Человек задал вопрос о покупке новой машины, на что и получил ответ, а вы даёте раскадку по покупке б/у автомобиля.
А машина мне обошлась дешевле чем вы пишите,т.к скидка дилера от цены MSRP составила почти
4000$ ,т.е за доставку дилер заплатил своей скидкой,он же оплатил услуги фирмы-поставщика,а мне нужно было оплатить только таможенные пошлины 2600е и страховку.Ну и естественно стоимость машины.

Извините, если я Вас не правильно понял. Я не буду спорить, может Вы и правы

Игорь, мой тебе совет, из РБ на этом сайте лучше всех знает все подводные течения Юра ( venzabuyer) . Он покупал б/у машину. Пытался сработать через наших посредников, но возникло много вопросов, потом искал и покупал сам.
Он провёл сравнительный анализ покупок разными способами б/у и новых машин,основывался не на слова а на дилерские репорты,которые пересылали ему наши ребята.Поговори с ним.

В 12 году хочу купить трехлетку может кто-то посоветует к кому обратиться?

Для потенциальных покупателей могу дать пару советов:

1. Не покупайте у частного лица ни при каких обстоятельствах! А на ebay.com цены сильно завышены.
2. Не покупайте на аукционе. Любом! Что бы вам не говорили! Если только вы доверяеете посреднику настолько, что уверены в его ответственности и честности купить машину "как себе". Машины на аукционах непроверены, продаются "как есть". Отчеты, которые там публикуют, не дадут вам реального представления о состоянии автомобиля. Даже если есть кому посмотреть, то все равно - не гарантия качества. Максимум проверит салон, ну еще может завести машину дадут. Проехать - никогда! Преимущество только одно: самая низкая стоимость.
3. Дилерские площадки (по-нашему автосалоны). Это хороший вариант, если дилер не русские - эти часто обманывают. Большинство русских автосалонов расположены неподалеку от Нью-Йорка. У американцев все машины проходят входной контроль, предпродажную подготовку (включая замену масла, фильтров, тормозных колодок, неисправных агрегатов, и даже колес!, если это требуется). Американцы не обманут, но могут про что-то умолчать. Поэтому все вопросы-ответы в письменном виде!!!! Это даст гарантию. Мелкие царапины на бампере или его подкраска проблемой в США не считается.
Стоимость такой машины будет выше на тысячу-полторы от аукциона.
4. Эти же диллерские площадки, но машины лизинговые и Toyota Certified Used Vehicles. Эти машины самые интересные! Лизинговые машины всегда вовремя обслуживаются, только на сервисных центрах Toyota, агрегаты и узлы меняются при малейшем подозрении на проблему. Для машин, имеющих сертификат Toyota Certified Used Vehicles (это красная эмблема для бензиновых, зеленая для гибридных моделей), входной контроль осуществляется по 160 пунктам! В итоге вы получаете на 99,99% непроблемную машину. Такие машины дороже аукционных на 2-2,5 тысячи.

С кем бы вы не сотрудничали, при покупке машины, следует ЛИЧНО! Убедиться в "чистоте" автомобиля:

1. Добудьте CARFAX®. Очень часто этот документ есть в свободном доступе через поиск или на сайте дилера. Самое интересное, что дешевые (предлагаются на российских сайтах) иногда отличаются от оригинальных. Почему - незнаю.
2. Найдите способ зарегистрироваться на тынц и забейте данные автомобиля: там будет вся история его обслуживания у официального дилера Toyota, или такой истории не будет, а следовательно стоит задуматься...
3. Если покупаете у частника или на аукционе, то пробейте на угон, прочие проблемы с полицией. В США эта проверка ничего не стоит.
4. Не поленитесь забить в Google VIN автомобиля. Иногда узнаешь много интересного и не всегда приятного. А возможно таким образом отыщется первый продавец с ценой меньше на тысячу.

Может быть в таком случае Вы подскажете где приобретали свой автомобиль. Если я правильно понял из выше сказанного он тоже был с пробегом?
И еще на Ваш взгляд, что лучше америкос или канадец?

Извините что вмешиваюсь в ваш разговор, но если мы говорим о б/у то однозначно америкос. Преимущества всего два-это ЦЕНА (в канаде венза дороже)и состояние кузова (то дерьмо которым поливают улицы у нас зимой -это экологически чистейшая вода по сравнению с гавном , которое льют в канаде. )Метрическая система канадцкой вензы никогда не перекроет эти два преимущества америкоса.

Спасибо, важный момент учту. Остается только порядочного продавца найти. Изучу любую информацию!

Я все делал сам: поиск, выбор, переписка от имени резидента США. Знакомый, теперь уже американец, сделал пару звонков дилеру, чтобы тот понял, что имеет дело с реальным человеком. И еще есть несколько принципиальных вещей, которые должен делать именно американец. Он мне просто помог, хотя и не занимается этим бизнесом, можно сказать по-дружбе. Поэтому на роль посредника посоветовать никого не могу. Причина по которой отказался от услуг местных "товарищей" одна: вешают лапшу по поводу ценообразования. Т. К. Я четко представляю себе как с этим обстоят дела в реальности, то , конечно, сильно коробило. Если бы продавец прямо заявил: хочу пять штук за услугу потому и потому-то, то доверия было бы больше.

Прочитал все выше изложенное, а способ приобретения новой машины в России есть? Если да, то поделитесь, кто знает!

Я вот тоже занят поиском б\у Vehza 2009 г.в. 2. 7 движка, AWD, пробег минимум, комплектация полная, кожа рожа, люк, JBL обязательно. А то 3,5 налоги задушат и аналогично с 2010 и 2011 годами. Так что вариантов кроме как 2009 года для меня нет. Помогите чем можете. Кто советом (кто деньгами)- ну это ШУТКА. Спасибо заранее.

напиши в личку....занимаюсь авто 15 лет....сам из подмосковья...себе щас взял вензу....есть вход на таможню и выход через брокеров в Минске

напиши в личку...но цены в США не слабые щас на аукционе....есть и доступ и аккаунт на MANHEYM

Правильно Manheim. Да и цены на аукционе обычные... , причем перед зимой.

А вы посмотрите на CARS коме и посмотрим на которые это позиции цены на карскоме похоже ценам на Манхейм ... Аукцион то на 2-3 тыров всегда дешевле, а тут прям все по другому...

А машину взяли белого цвета?

1 белая 1 серебро

Напиши в личку... Занимаюсь авто 15 лет... Сам из подмосковья... Себе щас взял вензу... Есть вход на таможню и выход

А я планирую приобрести обновленную 2013 мод. года. Хотел в лизинг на юрика, но фирмы отказываются (причинаНДС). Решил на себя за наличку. Поговаривают, что выйдет в конце мая- начале июня. Есть ли возможность (варианты) в этом вопросе помочь? Заранее благодарен за любой ответ.

Ребята, что можете сказать по следующему вопросу. У кореша брат постоянный житель уже за 10 лет в Америке. Разговор состоялся. Может купить при поступлении в продажу обновленную Вензу и упаковать (при необходимости) в контейнер. Возник вопрос каким образом поступить, и. Е. Нужна фирма для осуществления встречи в порту либо принятия авто в Америке и соответственно отправки его к нам с дальнейшей растаиожкойт Сколько ориентировочно берут за такие услуги? Геморройно ли самому этим заниматься?

Ровно три года назад я покупал вензу следующим образом. Знакомый купил машину у дилера на моё имя. Заключил договор с фирмой ATL Global LLC на перевозку от магазина до таможни в Москве. И через 30 дней, после отправки, сам растаможил. Стоимость перевозки составила 2545 $. За растаможку лучше платить по безналу . В кассе на таможне с меня взяли 16000 руб за "обслуживание".

Виктор, а фирма представительство в Москве имеет? Он на месте, в штатах, договор заключал? Если можно координаты конторы. Есть ли какие либо особенности? Заранее спасибо.

Договор заключал в штатах. Адрес : тынц . Представитель в Москве есть .

Спасибо. Буду связываться. Итоговый результат сообщу.

Я свою на финляндию отправлял и сам забирал. Проблем не было никаких. Если брату не в лом- то все делается несложно, и купить и отправить. Большого ума тут не требуется.

Поделись опытом с ребятами.

Согласен 100%

Проверьте пожалуйста список документов для таможенников на границе:таможенный сертификат,таможенная расписка,расшифровка экспертами вина,инвойс(подписи сторон ручкой или надо его отксерить?),оригинальный тайтл.Может еще чего,что бы не забыть?

А чем поделиться-то, спрашивайте. К предыдущему комментарию добавлю, нужен обязательно договор купли-продажи автомобиля, в котором указана его стоимость. В договор можно писать любую фигню, все равно обычно платится растаможка от кубиков, у меня его не было, только тайтл, хорошо, что у ребят-перегонщиков завалялись пустые бланки, там у окошка и заполнил, а то могли бы быть проблемы. Много информации по перегонке машин и просто прохождения границы можно найти здесь тынц, также заодно и посчитать стоимость растаможки.

А что за договор такой? Разве инвойс (счет) не подходит? Там и стоимость, и реквизиты продавца, и данные авто с вином и подписи двух сторон. Я так понимаю, что на границе на него должны только штамп поставить, а его потом надо отдать на таможне где клал депозит.

Я не силен в юридической терминологии, я думал что в данном случае инвойс- это договор на перевозку авто. У меня от продавца был только тайтл, поэтому и возник вопрос. Тогда сорри.