Модельный ряд российского представительства концерна Toyota, вероятно, скоро получит пополнение — не универсал, не SUV, но кроссовер Toyota Venza.
Данная модель разработана для рынка США, там же и происходит ее сборка. Автопроизводитель не дает однозначной классификации машины — с точки зрения Тойоты это не универсал, но и не SUV. Venza создана для тех, кому нужно больше места, чем в седане Камри, но кто не хочет такой большой автомобиль, как кроссовер Highlander.
Toyota называет таких конкурентов для Venza в США — седаны Nissan Altima и Honda Accord. По факту же в этот список больше подходит Honda Crosstour, Nissan Murano и Subaru Outback.
На рынке США Venza представлена в двух модификациях — с 2,7-литровым рядным двигателем 1AR-FE и 3,5-литровым двигателем V6 2GR-FE. Трансмиссия — 6-ступенчатый «автомат», привод передний или полный. Если учитывать опыт российского Хайлендера, то и Венза у нас будет предлагаться только с топовой силовой установкой.
Стоимость Toyota Venza в США не сильно отличается от стоимости Highlander. Последний в РФ оценивается минимум в 1 832 500 руб.
#1
Цена от 1800000!!! , а за 3,5 AWD я думаю будут просить все 2-2,5 мульёна! Прикольно, катаемся на своих VENZочках, а потом и скидываем дороже чем купили! Ну и конечно решится "проблема" с запчестями. Я думаю есть ещё много "плюсов", но также есть жирный минус: с появлением огромного числа venz на улицах исчезнет ЭКСКЛЮЗИВНОСТЬ, и уже не получиться подшутить " такая только у меня и у Майкла Джексона".
#2
Всё это классно, если бы не одно НО. Все сайты где опубликовали эту статью сылаются на Drom а на самом Дроме вообще ни на кого не сылаютя. Вот это очень сильно настораживает. Очень похоже на утку.
Так что тот кто в 2013 году будет продовать свою машину 100% останется доволен.
По поводу катаемся на своих VENZочках, а потом и скидываем дороже чем купили можешь облизнуться. За свои новые 3,5 AWD я заплатил по нашим старым пошлинам 2600 euro
А вот если это всё правда,то полностью с тобой согласен решаем сразу две проблеммы(ещё не известно какая актуальнее)- это и з/ч и квалифицированный сервис. У нас в РБ и с тем и с другим .опа полная!!!
#3
Все рано или поздно заканчивается, даже эксклюзивность))
#4
Думаю актуальная для неё цена в РФ будет около 1600000--1700000, как раз между RAV4 и Highlander...
#5
#6
Главный минус - повышается вероятность угона. Белорусским товарищам повезёт, их вензы подорожают. Я за растоможку заплатил больше 19 тыс. Евро. , зато был первый.
#7
Откуда информация ?
#8
См. #2
#9
пардон. Но все таки так я понял это не официальная информация. У офиц. не нашел. А ЖАЛЬ.
#10
Эту статью напечатали на Дром. Ру без сылок на источник. Через три часа она была практически на всех автосайтах и сылались на Дром. Возможно это правда , но в таких случаях обычно пишут откуда полученна информация. Здесь об этом ни слова...
#11
Вот сегодня появилось:
тынц
#12
Доброго всем дня!
Могу с большой долей уверенности сказать, что ТОЙОТА действительно подумывает о начале продаж на российском рынке, вследствии чего прошедшим летом в ТОЙОТА МОТОРС РОССИЯ поступил для ознакомления один экземпляр Вензы (кстати, одновременно с экземпляром новой Тойоты Камри, которая, правда, находилась в закрытом помещении). Правда, что они там надумали на счет продаж - не помню, но, по моему, отложили этот вопрос до 2013 года!)
#13
внизу статьи подпись: WWW. DROM. RU
...но в любом случае “дыма без огня не бывает”
#14
А вот уже и на MAIL. RU с сылкой на DROM:
тынц
коментарии "знатоков" после статьи лучше не читать!
#15
Наоборот прикольно, когда машину комментируют люди, которые не то, что не ездили на ней, но и не все ее видели живьем.
#16
А еще прикольнее, что те кто пишет статьи, ни малейшего представления не имеют о том что пишут, хоть бы на toyota. Com заглянули, посмотрели/почитали...
#17
Короче похерели вензу, при этом никогда ее не видав.
#18
Смотрю появилась статья на Драйв. Ру. Вообще то сайт более серъезный, чем Дром. И комменты более адекватные. Так что слухи ширятся.
#19
Дай Бог. А то я тут статейку прочитал о запрете с 2012 года ввоза америкосов и японцев с "неправильным рулём", по регламенту Таможенного Союза, как не соответствующих принятым у нас ТУ. Сразу с тех. Осмотром проблемы возникнут. (ну поворотники боковые поставить 15 минут работы), а всё остальное накладно и долго получается(цвет стопорей, разворачивание ближнего света под европейский стандарт , установка задней противотуманки). Так что хорошо бы что бы это подтвердилось и не подтвердилось то что я прочитал.