Дробового дня! Произошла следующая ситуация: поменял масло (частично) проехал без проблем 200 км. Поставил машину на прикол (3 месяца отстояла)потом выехал и один день прокатался без проблем, на второй день выехал проехал 5 км и машина встала!!! Двигатель работает отлично, а машина не едет, ни на какой скорости!!! Масло проверил - уровень, по электрической части сканер ничего не показывает - ошибок нет. Чеки загораются только когда тащат на веревке. В аварийный режим акпп не переходит. Что произошло? Где искать поломку? Как проверить не оборвало ли привод? Подскажите кто сталкивался. Не хотелось бы коробку покупать (ценник тож кусается!!! )
АКПП умерла или?
Респекты: 0
#1
Привет Павел. Поломка действительно необычная. У меня такого не было. Но вот как я думаю где то оборван провод, схема при включении передачи не собирается и соответственно управления нет. Смотри разъемы. Не похоже на то чтобы жижа так повлияла и причем сразу.
#2
Когда селектор акпп переключаешь на S, то на табло спридометра загорается циферки 1,2,3,4,5,6? И селектор спокойно двигается? Не бывает такого, что как заклинило его?
#3
У меня при переключении с 5 на 6 передачу вибрация ощущается, раньше не было такого. Масло вроде вовремя всегда меняю
#4
Читал где то обзор про наш коробас. Пишут что ломучий и проблема заложена заводом изготовителем. В основном ломается гидротрансформатор. Дилеры про эту проблему в курсе и по тихой перепрошивают программу управления на автомат, машина тупеет, но бережет бублик от поломки. Ну в общем задумался я об смене авто ...
#5
А может дело в раздатке?
#6
Скажешь,на какой укажет перст судьбы.Пять лет езжу на Вензах,еще больше читаю форумы проблем с коробкой ооочень мало у кого были,единичные случаи.Ушатать можно все что угодно,мы ведь не знаем,как каждый ее эксплуатирует!