А для чего? Есть на сайтах по тюнингу пластиковые (а может и нет) под хром

ИМХО бесполезная, а местами вредная "приблуда"

Мне кажется, что дефлекторы только уродуют машины помимо того, что часто проблемы с коррозией в местах крепления возникают. А защита от камней и мошек очень спорная - я предпочту скол на капоте, который устранить несложно, чем на лобовом.

Доброго дня!
Друзья, а никто, случаем, не сталкивался с проблемой зацветания капота в местах сколов краски? Пару дней назад, после мойки, обнаружил сиё неприятство в количестве 7-8 штук...(
Вот теперь сижу и думаю - уничтожать ржу локально преобразователем или-таки забить, а весной перекрасить по КАСКО...
Да уж - предыдущая камрюха была вся в сколах, но чтобы ржавчина появилась - это фантастика!!!

Такая ж херня, особенно на моем белом цвете заметно. Расстроился аж ППЦ. Буду локально преобразователем бороться. Вот только пусть морозы спадут немного, а то в -15 как то прохладно.

Всем привет от дифлектора отказался а заклеел часть капота весь бампер фары уши зеркал прозрачной пленкой skochguard 3M.

Доброго утра!
Борис, подскажи пленка была в комплекте для Вензы(если да подскажи кат.номер)или по месту вырезали?

Плёнка идёт уже выкроена под Venza. Я свою заклеял на второй день после покупки.

Подскажи как покупал и где?

Такую пленку видел, но вот сомнения были:
1.Возможно ли самому приклеять ее настолько качественно, что не будет пузырей? Есть негативный опыт приклеивания на iPhone
2.Как вообще это потом смотрится? По утверждениям продавцов: invisible?
3.Как мыть машину? Я-то в принципе пользуюсь безконтактной мойкой, но иногда и на автоматическую приходиться заезжать. Что шетки сделают с пленкой? Понятное дело не за один раз. А за сколько?

Заказывал и клеил на сервисе.
С двух метров не видно что плёнка.
На мойке всегда предупреждаю что наклеена плёнка.

У оф. Дилера эта пленка стоит 400$ и это в пиндосии!

Тут нашел кое что
тынц,
но чего-то уверености нет, да это только на бампер а остальное...

тынц

На клубные встречи нужно ездить! На крайней, в Бресте, был Александр (Nrinitron) у него была сделана такая защита пленкой. Смотрится хорошо, практически не заметно. Только капот лучше обтягивать полностью, ибо четко видна граница пленки на капоте из-за пыли/грязи при частичной оклейке. Делал он не сам, стоило точно не помню, вроде 300-400, про пункт 3 - не спрашивал. Может появится здесь - откликнится.

Всем привет. Сделал я сразу как машина пришла, есть горький опыт по прошлой машине, после поездки на юг пришлось бампер перекрашивать. Я делал во дворе гостиницы "Орбита" там есть фирма которая занимается оклейкой, клеил я себе толстую пленку, есть не большие нюансы. Оклеил бампер передний, края крыльев, наружную часть зеркал, капот, ширина пленки на капоте примерно сантиметров 40, и оклеил нижние накладки на дверях. Все это мне обошлось в $280. Пленка толстая и плохо натягивалась, несколько раз ездил по гарантии пока не довели до ума. На мойке машину мою без проблем, пленка пока держится, съездил на юг, ни одного скола, приятно. Ну вот вроде бы и все

Cпрашивал у людей, которые клеют данную пленку. Сказали через 3-4года надо все снимать, иначе в последствии придется отдерать вместе с краской. Себе заказал тынц придет, посмотрю что будет. А обтянуть всю машину такой пленкой, защитной, прозрачной, сказали будет стоить 44000руб.

Для дальней поездки вполне себе недорогой вариант. Но мне кажется для постоянного использования - это уродует машину.

TO Nrinitron
Александр, а то, что ширина пленки 40см, стыки не видны?

TO БОРЯCOLORADO
Борис, а ты клеил сам?

40 см. Ширина полоски на капоте, стыки видны на бампере и на зеркалах, где есть овалы и закругления, сделано с кусочков. Эта пленка не тянется.

Варианты кроме дилера: тынц

Намордник и взял для дальних поездок летом. Думаю, сколов удасться избежать, не придеться отмывать насекомых. А для езды по городу дома конечно одевать не стану.

Всем привет заказывал комплект вырезан под машину в ебейе. Клеил сам пленка клеетца с помощю мыльного раствора и раствор воды и спирта . На спиртовой раствор фиксируеш середину потом растягиваеш на кроя и фиксируеш спиртовым расворам есле кому интересно могу расказать подробнее запастись нужно временем и терпением . С пару метров не видно но есле приглядется то линию на капоте видно. Гарантию на пппленку дали 5лет . Снять её можно при нагреве феном . Видел такой намордник на вензе ужасть полная.

Всем привет сегодя приклеил полосу шириной 15см вдоль нижней части дверей тк у нас пороги прикрыты дверями то нижняя кромка двери низкая и вся грязь и камни летят туда .

Всем привет! А я заезжал сегодня к нашим ребяткам узнать про плёнку чтоб морду забронировать - капот, бампер, противотуманки, крылья, зеркала, под ручками дверей, места где брызговики и плюс само лобовое стекло - обозначили 25 тыс рублей- мне кажется очень даже приемлемо , один момент смущает - вблизи не отличить , а вот отойдя метров на 10 сразу видно что оттенок идёт словно крашенные крылья

Можно полоской обойтись- но ведь там постоянно черная полоса от пыли будет

Сегодня после мойки, уже светло и не было грязи, обнаружил на капоте тоже штук восемь жуков в местах сколов. Реально надо капот оклеивать!

Такая же херня, писал об этом выше. Поздно уже клеить, надо ждать тепла, убирать ржавчину, и подмазывать и только потом заклеивать.

Слушайте, неужели такая хреновая грунтовка, что краска сразу до необработанного железа отскакивает

Угу

Я уже и расстраиваться престал - каждый раз после мойки - 2-3 новых скольчика и все с ржавым ободком - экономят пендосы, покрытие совсем говно, на белом цвете вообще смотреть больно

Та же ерунда. Только на красном цвете менее заметно.

Митя, для успокоения зайди в поисковик (типа ржавые сколы на капоте)и удивишься, что у всех марок (кроме ауди,бмв,мерса- европейцев)те же проблемы уже после месяца эксплуатации новых авто из салона. Не у всех моделей, но у каждой марки есть проблемы и мало кто по гарантии перекрашивает. У самого был новый Аккорд 2006, вспучивание краски на капоте, но мне по гарантии Паритет перекрашивал.

Точно, по КАСКО сколы не ремонтируют. Так сказать естественный износ при эксплуатации. Или у кого-то по-другому?

А до ресталинга того же 7-го Аккорда (2002-2005) краска вообще со всей машины сходила, причём тока в двух странах в РФ и что интересно в Англии.

Сколы по КАСКО не ремонтируют (правда не во всех СК), но царапины-то да...

Если только при ДТП, или акт вандализма, хулиганства.

Не у всех. Есть где не надо ни ДТП ни акта.

А что, царапины не могут появится СЛУЧАЙНО?!)

Случайно - это и есть эксплуатационный износ. У меня КАСКО такое не покрывает.

А если сам в забор или еще куда (не в транспортное средство) въехал?

Это ДТП. Составляется акт.

Ага и штраф получаешь. Ну типа на даче сам в свой забор въехал, вызвал гаи, получил справку о дтп, получил штраф... Гаишники про тебя , себе у виска покрутили, типа очень умный прниша. Да ну нах такие страховые.

Без справки - до 2тыс. Евро.

У нас тоже страховые не пропускают сколы на стекле, но они же и сами говорят, стукни аккуратно молотком чтобы трещина была и будет страховой случай, Юра возьми на капоте гвоздем царапни и будет акт вандализма, вызывай участкового и оформляй, если конечно каска полная.

Этого должно хватить убрать сколы на капоте

Да мы тут не про то, как объехать страховую. На это здесь, я так думаю, много "специалистов с родословной" Наверное вообще отдельная ветка.
Да и моя страховая и так на мне попала: мне задний бампер стукнули, после экспертизы сказали будем ремонтировать. Но я нашел безвозвратно потерянное отломанное (одно из ТРЕХ!!!) крепление заглушки второй выхлопной трубы (у меня 2,7). "О горе!!", сказал я в присутствии эксперта, и бампер поменяли на новый! Причем старый, вполне себе в хорошем состоянии (только небольшая вмятина), остался у меня.

Ты забыл: не страховой случай. Тут только по Юриной инструкции...

Про сколы я условно, там по любой инструкции, у кажого должен свой мозг работать как под страховой случай подвести. У некоторых страховых ничего делать и сочинять и не надо, с пониманием идут на встречу, если сам не "полный олень".

Вчера присмотрелся на капоте увидел скол но безржавчины . Цвет красный

Еду бронировать ! Читаю а перед глазами уже капот в сколах и ржавчине- бррр!!!

Димон, я с тобой согласен, но до Venza был у меня Scion tC (тоже тойота), на нем 4 зимы проездил - пару сколов было но ни одного(!!! ) ржавого.
Видать дешевая покраска - относительно новая фишка

Так у Тойеты вообще фишка - утилизация и безопасные компоненты при производстве. Так сказать: ответственность за будующее планеты. Отсюда и "неппривычное" качество краски, грунта, пластмассы... Так что включайтесь в тренд!

Где собирали его в штатах или японии?

Ах... Да...
Японец он был чистокровный
Вопрос снят

С 2003 года на всех Тойотах качество окраса стало плохим, я свой первый кукурузер 98г. В в хвост и в гриву пользовал и по краске вопросов не возникало как и со вторым 2002 г. В, а друзья взяли 2003 и понеслась душа в рай, скол на сколе, тоже самое и на Лексусах.

Предположу, что проблемы с железом (особенно с капотами) это болезнь машин американской сборки, причем многих, если не всех, марок. Был у меня Додж Караван - капот пошел "жуками" по переднему краю, причем внезапно и сильно, вот тогда дефлектор капота и нужен, закрыть это все . Был Хайлэндер (сборка Японии) было много сколов на капоте - ни одного "жука" или намека на ржавчину, специально ничем не обрабатывал.

На моем камряне после 4-рех лет эксплуатации - капот в нереальном количестве сколов, а бампер - так вообще решето. На Вензу почти сразу наклеил комплект бронировочной пленки (прим. 4000грн. - ок. 500 у.е.). В комплекте - пол капота, чуть - чуть на крылья, бампер, фары и туманки, 4шт под ручки на дверях, на зеркала и сверху на задний бампер. Прикольно, по поводу внешнего вида вообще не парюсь.

У меня такая же фиша.

а вот еще один вариант, мой:

Симпотично. Это что за пленка?

Спасибо 3М автовинил

Боря, если не ошибаюсь, такоЙ есть и прозрачный?

не понял обьясни плиз.

Пленка, в смысле, прозрачная. Она есть. Ответ уже увидел: "Если вы про прозрачную то вам нужно scochgard 3m пленка толшиной 0. 8 милиметра. "
Спасибо.

Ну да взять размер нашего капота и вырезать на весь . Дороговато но зато капот на лет 5 защищён.

Боря на твоем фото рассмотрел: сначала наклеена черная на весь капот, а потом, как у меня, по краю капота защитная (бронировочная) пленка, да?

Нет вначале прозрачная по краю а черная на верх .

Привет всем. Вчера в очередной раз по телевизору показывали какой-то маскирующий карандаш, названия точно не помню. Кто-нибудь таким пользовался, и имеет ли смысл замазавыть им точки от сколов краски.

Я такой купил из Китая (стоит там 3$ с доставкой, у нас продавали по 50$), лежит уже более полугода. Пока не пробовал, потеплеет (обязательное условие) - попробую - отпишусь.
Покупал здесь тынц

всё это с приставкой"нано" одним словом фуфел

Сегодня занимался уборкой ржавых пятен на капоте протравил на три раза точки до металла. Щас машина в гараже сохнет. Озаботился покупкой дефлектора всё таки. И тут стало за державу обидно. У украинцев гораздо больше предложений чем у нас по продаже дефлекторов. Дальнейшие планы аккуратно обработать всё бесцветным консервантом и сверху дефлектор. Осталось его найти только.