Lotus представил новый концепт на базе Toyota Venza.

Основной целью проекта компания ставит снижение общей массы автомобиля, а также уменьшение вредных выбросов СО2.

Работа простая, выполняется за полчаса. Очень интересно и совсем недорого.

Лента светодиодов крепится на двустороннем скотче на самый верх фары. Питание – можно врезаться в ближний свет, если там не стоит штатный ксенон или в провода DRL/дальнего света или др. В темноте смотрятся очень неплохо.

Универсал нового поколения

У Тойоты новый кроссовер уже готов к атаке покупателей — Toyota Venza появится у дилеров осенью. По сути, это «слегка внедорожная» Toyota Camry с кузовом хэтчбек, похожая на престижный паркетник. Двигатели объемом 2,7 л и 3,5 л, передний или полный привод… Venza — полностью американская машина: она нарисована в калифорнийской студии Calty, спроектирована в мичиганском техническом центре, а собирать ее станут на заводе в Кентукки. За пределами США Venza продаваться не будет.

Североамериканский рынок ещё долго будет готов глотать громадины типа Dodge Ram и Chevrolet Tahoe. Но основной массе американцев нужны машины поменьше и поскромнее. Например, такие как кроссовер Toyota Venza, который японцы разработали специально для США. Это идеальный вариант для большой семьи: автомобиль одновременно и вместительный, и небольшой. И ещё обладает весьма обширным списком сопутствующего оборудования.